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原標(biāo)題：特斯拉已獲準(zhǔn)在其汽車上使用短程動(dòng)作傳感器
4月25日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉已獲得美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）的許可，將在其汽車上使用57-64GHz頻段的雷達(dá)傳感器。
這一許可允許該公司安裝更強(qiáng)大的傳感器，以便在可疑活動(dòng)發(fā)生時(shí)監(jiān)控車內(nèi)人員、汽車內(nèi)部和環(huán)境的狀況。也就是說，該公司計(jì)劃使用這些傳感器來幫助監(jiān)控司機(jī)，并確保他們保持警覺。
特斯拉是在2020年7月底請(qǐng)求聯(lián)邦通信委員會(huì)批準(zhǔn)一款短程動(dòng)作傳感器的，該傳感器是一種毫米波傳感器。當(dāng)將這種技術(shù)應(yīng)用到特斯拉時(shí)，這種傳感器能夠感知車內(nèi)乘客的動(dòng)作。
具體來說，這種傳感器不僅可防止兒童被留在炎熱的汽車?yán)铮€可將加強(qiáng)該公司的防盜系統(tǒng)，提供諸如檢測(cè)窗戶破損或車輛闖入之類的車輛安全優(yōu)勢(shì)。
此外，特斯拉還通過在座椅上安裝傳感器，設(shè)計(jì)出一種更安全的安全氣囊部署系統(tǒng)。這些安全氣囊中的傳感器可以勾勒出座椅上的乘客的外形，并試圖計(jì)算出他們的身高和體重。
外媒稱，這種毫米波傳感器很可能會(huì)成為特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)不可或缺的一部分。
責(zé)任編輯：楊亞龍
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