證券時報記者 曹楨

　　近日，藍曉科技（300487）、鹽湖股份（000792）、藏格控股（000408）分別發(fā)布了2017年度業(yè)績預告，都是鹽湖提鋰概念的公司，三家公司的業(yè)績卻大有不同。

　　當前國內新能源汽車受政策和行業(yè)趨勢影響，銷量增速迅猛，2017、2018、2019預計銷量分別為70、100、150萬輛，帶動新能源汽車2019年碳酸鋰需求有望超過16萬噸，年復合增速達到40%以上，需求快速增長帶動電池級碳酸鋰價格從15年初的4萬/噸上漲到當前的16萬/噸。而鹽湖提鋰技術的推廣，將大大降低電池級碳酸鋰的成本。

　　藍曉科技凈利8637 萬元–1億元

　　藍曉科技（300487）在1月下旬多次漲停。1月30日，藍曉科技發(fā)布年度預增公告，稱2017年年度凈利8637 萬元–1億元 報告期內，公司圍繞生物制藥、 環(huán)保化工和濕法冶金三大核心業(yè)務領域，通過技術創(chuàng)新適應各領域的市場需求變化，實現(xiàn)了各領域的穩(wěn)步增長，其中國際市場和系統(tǒng)集成類業(yè)務與前期比較取得了較大的增長幅度。

　　藍曉科技是國內吸附分離樹脂行業(yè)的龍頭企業(yè)，吸附技術優(yōu)勢明顯，研究院則是在膜法方面具備技術優(yōu)勢，而者在膜法和吸附法方面聯(lián)合優(yōu)勢互補，目前正式開始產出高純碳酸鋰，充分證明兩者互補后不斷加速鹽湖提鋰工業(yè)化進程。

　　鹽湖股份凈預虧45.2-35.4億元

　　1月30日，鹽湖股份發(fā)布年度業(yè)績公告，稱2017年公司凈利潤虧損45.2億元至35.4億元。對于虧損的原因，鹽湖股份稱，一是計提資產減值損失影響。鑒于公司綜合利用項目化工一二期、海納 PVC一體化、海虹 ADC 一體化項目、金屬鎂一體化項目等部分裝置因建設周期長，投資較大，產品成本價格高于市場售價，造成持續(xù)虧損。根據《企業(yè)會計準則》的要求，公司初步對相關資產進行了減值測試，預計 2017 年度計提的減值損失約29 億元-32 億元。

　　另外，公司子公司鹽湖鎂業(yè)、海納化工虧損數較上年同期增加。主要原因是上年末鹽湖鎂業(yè)金屬鎂一體化項目、海納化工 PVC 一體化項目部分在建工程轉固，報告借款利息費用化，折舊同時增加，導致虧損增加；上述裝置因產業(yè)鏈關聯(lián)度高的影響，生產負荷較低，部分市場景氣度高的產品未能量產； 另外，報告期公司氯化鉀銷量較上年同期下降 26.6 萬噸。

　　藏格控股凈利為13億-15億

　　藏格控股是鹽湖提鋰行業(yè)的新星。藏格控股公告稱，2017年公司的盈利為13億-15億元 ，比上年同期增長：43%-65%。關于盈利增加，公司認為，首先是報告期內公司氯化鉀產品產銷量較上年同期均出現(xiàn)增長； 2017 年第四季度以來氯化鉀價格多次上漲，進入上升通道，有望持續(xù)平穩(wěn)增長 。

　　藏格控股擁有察爾汗鹽湖鐵路以東礦區(qū)724.3493平方公里的鉀鹽采礦權證，擁有氯化鉀儲量6294.5億噸，氯化鋰儲量833萬噸，資源優(yōu)勢突出。依托鹽湖資源，在鉀肥業(yè)務基礎上，公司積極布局2萬噸/年碳酸鋰項目，傾力打造鉀肥+碳酸鋰雙主業(yè)。藏格控股的孫公司藏格鋰業(yè)此前稱，公司于2017年11月、12月在察爾汗鹽湖生產現(xiàn)場進行了提鋰驗證試驗，成功制得公斤級碳酸鋰樣品。

責任編輯：白仲平