原標題：京東補貼員工3億！追求“無人化”的京東還有必要提升員工福利嗎？ 來源：東方財富

10月18日，京東物流宣布升級“321一線人才建設項目”，未來5個月補貼3億給一線員工，以進一步激勵員工保障福利。

從京東物流公布項目的細節看，未來5個月，將針對一線倉儲、分揀員工及快遞員提供近3億補貼與激勵。其中，額外投入1.38億的業務高峰期補貼，對一線倉儲和分揀員工給予持續5個月的補貼激勵。同時每月新增3000萬，用于快遞員多勞多得的績效激勵。同時，京東物流將打造200個星級標桿，儲備1000個基層干部人才，激勵一線員工能力提升。

據了解，截止至2019年8月，京東快遞員平均薪酬同比上漲6%，其中8月月度收入超過1.5萬元的人數，比去年同期增長55%。僅員工五險一金的繳納，今年截至8月，已累計支出超過10億元。

致力于提高效率的京東物流

2017年，京東首個全流程無人倉在上海市嘉定區建成。在京東無人倉的整個流程中，從貨到入庫、分揀打包，再到集包轉運，應用了多種不同功能和特性的機器人。根據當時的預測，京東無人倉正式運營后，其日處理訂單的能力將超過20萬單。

2018年6月，20臺京東配送機器人在北京大街上送貨的畫面依然讓人歷歷在目。根據當時的介紹，這些配送機器人可以識別、躲避障礙物辨別紅路燈，還能自動駕駛、路線規劃、主動換道、車位識別、自主泊車……配送機器人快到目的地時，后臺系統將取貨信息發送給用戶。消費者可自由選擇人臉識別、輸入取貨驗證碼、點擊手機App鏈接等三種方式取貨。

2018年11月，由京東自主研發的首款原生支線無人貨運飛機在陜西正式完成首飛。根據設計規劃，京東京鴻無人機起飛重量超過噸級，可裝載京東標準化貨箱，承載干線與末端無人機網絡的轉接，在未來能夠與京東物流倉儲設施實現無縫對接。今年9月，日本樂天株式會社(Rakuten)宣布利用京東物流的無人配送設備及智能解決方案在日本中部城市開展無人配送服務。

從無人倉、配送機器人、再到無人貨運飛機，京東一直致力于實現物流領域的自動化、智能化轉型，提高物流效率。

曾幾何時，許多人擔心隨著機器人的出現，許多傳統職業將被取代，最終造成“失業潮”，但如今看來事實并非如此。機器人的出現僅僅只是取代了一些重復性、較為低端的工作，機器人的最終作用是讓人解脫出來，做更高價值的工作。同時，也出現了越來越多需要人和機器人共同合作才能做好的工作。

此次京東升級員工福利，相信也是為了提升員工的工作熱情，與旗下的機器互相協作，提高工作效率，為公司帶來更多收益。

（原標題：京東補貼員工3億！追求“無人化”的京東還有必要提升員工福利嗎？）

(責任編輯：DF386)