兩個月三起自燃事件，擋不住市場質疑和監管調查的蔚來公司，終于選擇啟動召回計劃。

兩個月三起自燃事件

　　4月22日午后，西安東三環恒信奧迪4S店外，一輛停放在充電樁旁的蔚來牌新能ES8汽車發生燃燒。來官方公布西安ES8自燃調查結果，系汽車底盤撞擊電池短路所致。5月16日，位于上海市嘉定區安禮路附近的一臺蔚來ES8出現冒煙情況。蔚來汽車方面表示，對于處于聯網狀態的蔚來汽車專屬樁和車輛，將臨時采取措施將充電量限制在90%。6月14日下午，又一臺蔚來ES8在湖北武漢起火。該車輛著火原因未明。當日蔚來也表示已經啟動調查，待原因查明后將及時公布。

　　6月27日，國家市場監督管理總局官方網站發布《關于部分蔚來 ES8電動汽車召回的通知》。通知表示，上海蔚來汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，受委托向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

按照召回計劃，蔚來公司自2019年6月27日起，召回部分搭載了2018年4月2日到2018年10月19日期間生產的動力電池包的蔚來 ES8電動汽車，共計4803輛。而據公開數據顯示，截至今年5月，蔚來汽車共交付17550輛ES8，本次召回占總交付規模的比例高達27.37%。據了解，本次召回范圍內車輛使用的動力電池包搭載了規格型號為NEV-P50的模組，模組內的電壓采樣線束存在走向不當的情況，可能被模組上蓋板擠壓，導致被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料磨損，極端情況下可能造成線束絕緣層燒損從而引起電池包熱失控和起火，存在安全隱患。在上述通知中，國家市場監督管理總局表示，近期針對起火車輛開展了現場調查等工作。受調查影響，生產者決定采取召回措施，消除安全隱患。

　　同日，蔚來公司通過官方微博、官方App等渠道發布聲明回應將召回汽車一事，蔚來公司承諾，將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的動力電池包，以消除安全隱患。蔚來公司還表示，會對所有因電池質量安全事故造成的用戶財產損失依法進行賠付。

　　由于這次涉及的召回車輛電池模組供應商來自于寧德時代，當日寧德時代在官方微信公眾號上發布聲明稱，高度重視此事，將積極配合蔚來汽車的此次召回工作，維護消費者權益。寧德時代表示，經調查發現，由于此次召回的電池包箱體和我司供應的模組結構產生干涉，在某些極端條件下可能出現低壓采樣線束短路風險，存在安全隱患。該批次模組采用定制化設計，該設計僅使用于此次召回的4803輛ES8產品。

　　網友評論褒貶不一

　　對于此次蔚來公司的召回計劃，網友的評價卻出現了兩極分化。部分蔚來品牌的粉絲，還是贊賞公司“發現問題及時處理的態度”，并提出愿意給國產品牌成長的空間。另有部分網友卻表示，“急功近利造成已經出現風險，缺乏安全性將難以服眾”。（河北交通廣播）