近日，網上流傳一則廣汽埃安校園招聘解約郵件通知。通知內容顯示，根據公司應屆生招聘政策的調整，對簽訂的三方協議/雙方協議進行解約，公司將按照約定支付5000元違約金。公司預計在6月21日前完成違約金支付及解約證明、三方協議/雙方協議及相關資料寄回。郵件落款為廣汽埃安人力資源部。

　　對此，廣汽埃安方面告訴《每日經濟新聞》記者，經過2023年秋招及2024年春招，廣汽埃安已招聘、錄用118名2024屆應屆大學生，并已于近日安排分批入職，校招都是企業與應聘學生的雙向選擇的結果，公司今年校招因為企業內部部門和用人需求調整，對個別崗位的招聘需求微調，這次校招人員調整范圍僅涉及個位數，屬于年度正常調整，人事會按照協議規定合理合法進行賠償，妥善處理。

　　同時，還有消息稱，廣汽埃安擬裁員20%。“這是不實消息。”廣汽埃安方面告訴記者，“首先，昊鉑和埃安研發、市場、公關近期都在招人，包括6月6日昊鉑GT全球版發布會上廣汽埃安副總經理肖勇也講到了招納超充技術團隊。再就是，埃安本來就是一個高效率的組織，我們2022年27萬輛產銷時，職工是7000人，2023年產銷超48萬輛，職工也是7000多人”。

　　據廣汽埃安方面透露：“廣汽埃安泰國工廠將在7月初投產，長沙工廠7月底投產，印尼工廠今年底投產，同時埃安和昊鉑均在年內會推出同級具備高競爭力的多款全新車型，這些項目都需要大量的人員。但在目前市場競爭環境下，我們會嚴格控制人員規模擴張，所以在內部提倡提升人效20%，優化內部人員去支持新的產品項目、工廠項目，鞏固在新能源市場頭部品牌的位置，并無網絡惡意傳播的裁員計劃。”

　　值得一提的是，6月12日晚間，廣汽埃安通過官方微博發表聲明稱，近期，網絡平臺出現部分關于廣汽埃安“裁員”“密集與應屆生解約”等不實信息與惡意謠言，引發市場曲解，影響企業聲譽。為維護企業正當權益，2024年6月12日，公司已向公安機關正式報案，將對造謠者依法追究法律責任。

圖片來源：新浪微博（@埃安AION）

　　有觀點稱，在競爭愈加激烈的中國新能源汽車市場，無論是傳統車企還是新勢力，都面臨著愈發強烈的緊迫感，也需要根據市場環境不斷進行調整。

　　廣汽埃安此前發布的數據顯示，今年5月，其全球銷量超4萬輛，環比增長42.5%；1~5月，其全球累計銷量超14萬輛。

　　“5月份，埃安國際化動作頻頻，先后進駐了緬甸、新加坡、馬來西亞、塔吉克斯坦、尼泊爾等市場，半年時間已進駐19個國家和地區。步入6月，埃安的國際化戰略將進一步加速，計劃在中國香港、印尼、卡塔爾等市場進行新布局。”廣汽埃安方面表示。

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責任編輯：許艾倫