專題：紅利風(fēng)格震蕩分化后 仍可配置嗎？

　　今年以來，在汽車消費(fèi)持續(xù)旺盛的背景下，輪胎銷量也繼續(xù)走高，輪胎企業(yè)獲益頗豐。Wind資訊數(shù)據(jù)顯示，截至8月29日記者發(fā)稿，A股市場輪胎板塊9家上市公司當(dāng)中，已有8家披露了2024年半年報，綜合各家業(yè)績來看，行業(yè)保持了較好的發(fā)展態(tài)勢。

　　“得益于行業(yè)的景氣及企業(yè)的全球化布局，今年上半年，輪胎板塊上市公司業(yè)績表現(xiàn)亮眼。”隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒在接受《證券日報》記者采訪時表示，中國汽車產(chǎn)銷兩旺給輪胎行業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展機(jī)遇，同時還促進(jìn)了企業(yè)的研發(fā)能力和利潤水平。

　　行業(yè)延續(xù)高景氣度

　　國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量為52592萬條，同比增長10.5%。

　　數(shù)據(jù)顯示，已披露半年報的8家上市公司報告期悉數(shù)實(shí)現(xiàn)了凈利潤同比增長；而除1家公司受產(chǎn)成品庫存低導(dǎo)致營收同比下滑外，其余7家均實(shí)現(xiàn)營收同比增長。

　　具體來看，通用股份報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤同比增長393.32%，暫居板塊第一。

　　從利潤規(guī)模來看，賽輪輪胎報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤21.51億元，暫居板塊第一；玲瓏輪胎則以9.25億元凈利潤暫居第二。

　　“報告期內(nèi)，公司對原材料價格周期性波動的抵御能力有所增強(qiáng)，業(yè)績穩(wěn)定性也相應(yīng)增強(qiáng)。”賽輪輪胎相關(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日報》記者表示，公司根據(jù)既定戰(zhàn)略不斷加大研發(fā)投入并開展技術(shù)創(chuàng)新等工作。同時，企業(yè)全球化戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新及品牌建設(shè)等工作效果持續(xù)顯現(xiàn)，產(chǎn)品受到越來越多國內(nèi)外客戶的認(rèn)可，助力營業(yè)收入和盈利能力保持快速增長。

　　通用股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司依托泰國、柬埔寨“海外雙基地”布局優(yōu)勢，高性價比產(chǎn)品競爭優(yōu)勢不斷提升，上半年輪胎產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)較大增長。同時，公司持續(xù)推進(jìn)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)盈利能力顯著提升。

　　積極布局海外市場

　　2024年上半年，中國輪胎企業(yè)在海外的產(chǎn)能布局持續(xù)完善。公開統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，伴隨著輪胎企業(yè)深度布局海外市場，2012年至2023年，國內(nèi)輪胎行業(yè)海外業(yè)務(wù)整體收入從259.6億元提升至556.7億元。在海外市場的表現(xiàn)成為輪胎企業(yè)能否取得高營收、高利潤的關(guān)鍵。

　　賽輪輪胎表示，公司2024年上半年積極推進(jìn)柬埔寨、墨西哥、印度尼西亞等輪胎生產(chǎn)項(xiàng)目建設(shè)，在提升產(chǎn)能的同時，有效分散貿(mào)易壁壘等因素帶來的風(fēng)險。截至目前，公司共規(guī)劃建設(shè)年生產(chǎn)2600萬條全鋼子午胎、1.03億條半鋼子午胎和44.7萬噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力，充分保障了公司在全球范圍的產(chǎn)能儲備。公司上述負(fù)責(zé)人表示，從上半年銷量情況來看，公司產(chǎn)品在國內(nèi)及國外的銷量同比增長均超過30%。其中，毛利率較高的產(chǎn)品銷量增幅更大。未來公司還會持續(xù)圍繞發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推進(jìn)其他基地的選址、論證等工作，海外產(chǎn)能布局將進(jìn)一步優(yōu)化。

　　玲瓏輪胎則持續(xù)推進(jìn)“7+5”戰(zhàn)略布局（國內(nèi)7個工廠，海外5個工廠）。公司的海外生產(chǎn)基地戰(zhàn)略，不僅為公司提供了規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險的有效途徑，更通過降低生產(chǎn)成本，顯著提升了產(chǎn)品在全球市場的競爭力。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年公司積極進(jìn)行產(chǎn)品升級，在國內(nèi)外零售和配套市場持續(xù)開展結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時，海外第二基地陸續(xù)釋放產(chǎn)能，為公司在海外市場的產(chǎn)銷量增長提供了支持。

　　同時，技術(shù)研發(fā)正在成為輪胎企業(yè)角逐的主戰(zhàn)場。例如，液體黃金輪胎和巨胎是賽輪輪胎著力打造的兩大核心產(chǎn)品，今年上半年，公司全面發(fā)力，針對不同細(xì)分領(lǐng)域和使用場景，推出了更多品類的液體黃金輪胎，以滿足不同消費(fèi)者的需求；青島雙星堅(jiān)持推廣全防爆、稀土金、EV輪胎等高附加值產(chǎn)品，銷售占比持續(xù)提升，財報顯示，公司2024年上半年高附加值產(chǎn)品收入同比增長83%。

　　有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，輪胎企業(yè)通過產(chǎn)品高端化的結(jié)構(gòu)提升、海外建廠等方式，提升了盈利能力，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品銷售量價齊升的效果。此外，輪胎企業(yè)積極推進(jìn)研發(fā)對于提高產(chǎn)品性能，擴(kuò)大產(chǎn)品銷量具有重要意義。

　　中原證券分析師顧敏豪表示，長期來看，隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的不斷提升，未來我國輪胎企業(yè)在全球輪胎產(chǎn)業(yè)中的市場份額有望不斷提升，從而推動我國輪胎產(chǎn)業(yè)保持較快增速。

　　（文章來源：證券日報）

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