圖片來源：攝圖網

　　低空經濟成為產業規劃的關鍵詞，多重利好助推低空經濟邁向騰飛。中央經濟工作會議將低空經濟列為戰略性新興產業之一，低空經濟還被寫入2024年政府工作報告。與此同時，各地加快布局，助推低空經濟發展。各地政府對招商引資的重視程度不斷上升，政府工作報告的重大變化為低空經濟產業的發展指明了方向，為各地政府的招商引資提供了新的機遇。

　　8月初，峰飛航空盛世龍eVTOL(電動垂直起降航空器)完成跨長江首飛。航程25公里，往返飛行時長10分鐘。據介紹，峰飛航空此次飛行實現了噸級以上eVTOL首次跨長江飛行。據了解，盛世龍eVTOL搭載純電動力，垂直起飛后在空中轉換為固定翼飛行模式水平巡航，具有直升機靈活起降的特點。與傳統直升機相比，它的噪聲低，具有環保性，且具備巨大的成本優勢，因此又被稱為“空中出租車”或“飛行汽車”。

　　峰飛航空相關負責人表示，公司自主研發的盛世龍eVTOL航空器可載5人，核心模組100%國產自研，最大航程250公里，巡航速度可達200公里每小時。目前其適航取證工作正在按計劃推進中，預計于2026年完成適航取證后投入商業化運營。

　　8月14日，峰飛航空高級副總裁謝嘉表示，eVTOL單價將降至每人6元/公里的水平。深圳、珠海分別位于珠江口東西岸，直線距離不到40公里，那么乘坐eVTOL從深圳蛇口到珠海九洲港碼頭，每人票價或最低降至240元。(航線可能略超過40公里)原本至少需要兩個半小時的車程，“打飛的”僅需20分鐘。而按現有傳統交通方式，打車需兩小時費用超300元;坐船需一個多小時費用120元;高鐵需兩小時費用117-144.5元。

　　據企查貓顯示，上海峰飛航空科技有限公司成立于2019年09月26日，注冊資本4,000萬人民幣，法定代表人仲明勇，公司經營范圍包括：一般項目：從事航空科技、無人機科技、新材料科技、機械科技、電子科技領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務,人工智能行業應用系統的研發，計算機軟件開發及維護，計算機信息技術咨詢服務，計算機系統集成服務，智能控制系統集成，航空飛行器、無人機、航空器材、自動化控制設備、機械設備、電子設備、通訊設備及配件，以及上述同類商品的批發、傭金代理(除拍賣)、進出口，并提供相關的配套服務和技術咨詢。

　　低空經濟產業上市公司匯總名錄

　　據前瞻產業研究院數據統計，中國低空經濟產業鏈上游關鍵零部件企業包括德賽電池、欣旺達等;航空材料主要企業有航材股份、安泰科技等;核心設備和系統包括航新科技、安達維爾等。產業鏈中游無人機制造商有縱橫股份、航天彩虹等;航空器制造企業包括中信海直等;航空部件制造企業主要有航發動力、中航機電等。

　　通過前瞻產業研究院的智慧招商系統，還可以獲取到目標企業的直接有效觸達方式，找到企業與企業之間、人與人之間的投資關系、社交關系、鄉情關系等，以此選取最優的觸達路徑以確保能夠精準提升低空經濟產業的招商效率和成功率，讓規劃與招商同步并進。

　　前瞻產業研究院作為更懂產業的科技型決策智庫，2023年就先行成立了“低空經濟研究規劃所”，希冀發揮“產業研究+大數據+技術洞察+招商資源前置”的獨家特色產業規劃服務，為各地政府提供既科學、又前瞻、更落地的產業規劃整體咨詢方案。

　　此外，前瞻產業研究院在低空經濟產業規劃的全過程中扮演重要的智庫決策角色，為地方政府提供低空經濟區域性產業研究、低空經濟產業發展定位規劃、低空經濟細分產業賽道選擇、低空經濟產業鏈招商圖譜編制等產業咨詢服務，以此助力各地低空經濟工作專班/小組高質量發展和提升區域競爭力，同時助力其考慮產業集聚效應，將飛行活動與相關產業發展、終端消費者等應用場景緊密結合，確保低空經濟產業規劃既符合地方實際，又能有效推動經濟的可持續發展。

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