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來源:長江商報
長江商報記者 沈右榮
出人意料,林州重機(002535.SZ)一下子簽下了7.45億元大訂單。
3月10日晚間,林州重機發(fā)布公告,公司簽下了一筆高達7.45億元銷售合同。如果合同順利履行,將對公司2024年度經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。
受上述利好刺激,3月11日,林州重機股價強勢漲停。
2023年,林州重機經(jīng)營繼續(xù)向好,公司預(yù)計全年實現(xiàn)歸屬于母公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)超過1.30億元,同比勁增7倍左右。
不過,此前,林州重機的日子過得并不好。2015年至2021年,公司主業(yè)曾連續(xù)七年虧損。因為資產(chǎn)減值等因素,2019年,公司巨虧近20億元。
林州重機主營蓋煤礦機械及綜合服務(wù)業(yè)務(wù)、軍工業(yè)務(wù),其中,蓋煤礦機械是公司核心業(yè)務(wù)。正因為如此,公司業(yè)績與下游煤炭行業(yè)景氣度相關(guān),波動較為明顯。
此外,林州重機曾因?qū)嶋H控制人方面占用上市公司資金,公司股票被實施風險警示。
目前,林州重機仍然存在財務(wù)壓力。截至2023年9月底,公司資產(chǎn)負債率達87.52%,處于偏高水平。
同日宣布攬下大單和股東增持
時隔5個月,林州重機的股價迎來一次難得漲停。
3月11日早盤,林州重機開盤價4.59元/股,高開幅度為4.32%,開盤2分鐘后,股價強勢漲停。此后,雖然多空雙方有過博弈,但仍然封在了漲停板。
股價大漲,與林州重機釋放了一則利好直接相關(guān)。
3月10日晚間,林州重機發(fā)布簽署日常經(jīng)營性合同公告。近日,公司與陜西延長石油物資集團有限責任公司簽署《設(shè)備采購合同》。合同約定,由林州重機向?qū)Ψ教峁┮簤褐Ъ芗半娨嚎叵到y(tǒng),按照雙方約定的時間、條件、比例進行結(jié)算。
上述合同金額達7.45億元,占林州重機2022年度經(jīng)審計營業(yè)總收入的66.54%。
林州重機稱,上述合同的履行,將對公司2024年度的營業(yè)收入、利潤總額產(chǎn)生積極影響。
股價強勢漲停,可能與股東增持也有一定關(guān)系。同在3月10日晚間,林州重機披露,公司控股股東、實際控制人郭現(xiàn)生、韓錄云夫妻之子郭釧兌現(xiàn)了承諾,已通過深圳證券交易所集中競價交易的方式累計增持公司股份145.86萬股,占公司總股本的 0.18%,增持金額為500.73萬元。
此前的2023年12月12日,林州重機披露,郭釧計劃自2023年12月12日起6個月內(nèi),以自有資金或自籌資金通過深圳證券交易所交易系統(tǒng)以集中競價、大宗交易方式或法律法規(guī)允許的其他交易方式增持公司股份,合計計劃增持金額不低于500萬元(含)且不超過1000萬元(含)。
截至目前,增持計劃實施時間過半,郭釧已經(jīng)出資超過500萬元增持。
林州重機尚未披露2023年度報告。從2023年三季報看,全球知名機構(gòu)入股林州重機。2023年三季度末,瑞銀集團持股575.45萬股,持股比0.72%,位居第五大股東。此外,摩根士丹利、高盛集團均進入了林州重機前十大股東。
長江商報記者查詢發(fā)現(xiàn),這是林州重機自2011年初上市以來,上述三家首次進入公司前十大股東。
上市以來累虧超18億
攬獲大單,似乎預(yù)示著林州重機未來業(yè)績可期。
近兩年,林州重機的經(jīng)營業(yè)績已有明顯好轉(zhuǎn)。
根據(jù)業(yè)績預(yù)告,2023年度,林州重機預(yù)計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(以下簡稱“凈利潤”)1.30億元—1.85億元,與上年同期相比,大幅增長654.82%—974.17%。公司預(yù)計實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(以下簡稱“扣非凈利潤”)1.20億元—1.70億元,同比增長幅度高達1013.57%—1477.55%。
2022年,林州重機實現(xiàn)的凈利潤、扣非凈利潤分別為1722.26萬元、1077.62萬元,同比增長104.02%、102.57%。
針對凈利潤、扣非凈利潤連續(xù)2年倍增,林州重機解釋稱,行業(yè)景氣度提升,公司訂單量增加,產(chǎn)量隨之增加,其中,高端產(chǎn)品訂單量、產(chǎn)量占比明顯提高,毛利率上升。
長江商報記者發(fā)現(xiàn),盡管林州重機的凈利潤連續(xù)2年倍增,但上市以來整體上還處于虧損狀態(tài)。
根據(jù)Wind數(shù)據(jù),2011年上市以來,公司實現(xiàn)的凈利潤累計數(shù)為-18.71億元至-18.16億元。
前幾年,林州重機的經(jīng)營業(yè)績較為慘淡。2012年,公司凈利潤2.34億元,2013年、2014年連續(xù)下降,2015年轉(zhuǎn)為虧損2.97億元。2016年、2017年,公司凈利潤勉強為正,2018年再度轉(zhuǎn)虧,2019年巨虧19.91億元。2020年,凈利潤為0.37億元,2021年,又轉(zhuǎn)虧,虧損金額為4.29億元。
2019年大額虧損,與資產(chǎn)減值直接相關(guān)。當年,公司資產(chǎn)減值損失(含信用減值損失)達15.82億元,主要包括其他應(yīng)收款壞賬損失、長期應(yīng)收款壞賬損失、應(yīng)收票據(jù)壞賬損失、應(yīng)收賬款壞賬損失、擔保合同減值損失等。
從扣非凈利潤方面看,2015年至2021年的七個年度,林州重機持續(xù)虧損。
林州重機主要從事裝備制造業(yè),形成了以煤炭綜采設(shè)備為核心,以煤礦綜合服務(wù)為延伸,以零部件配套為輔助的業(yè)務(wù)體系,覆蓋了煤機裝備的設(shè)計、研發(fā)、制造、銷售及綜合技術(shù)服務(wù)。此外,公司還為軍工企業(yè)提供零部件配套,但量較小。
2022年及2023年上半年,林州重機的煤礦機械及綜合服務(wù)收入占比分別達96.97%、95.62%。
林州重機主要業(yè)務(wù)屬于煤炭行業(yè)上游,因此,與煤炭行業(yè)景氣度直接相關(guān)。曾經(jīng)的持續(xù)虧損,也與這有很大關(guān)系。
備受關(guān)注的是,近兩年,雖然林州重機經(jīng)營業(yè)績明顯改善,但財務(wù)壓力依然明顯。截至2023年9月底,公司資產(chǎn)負債率87.52%,期末債務(wù)17.09億元,而貨幣資金只有2.28億元。
責任編輯:楊紅艷
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