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今日早盤，A股沖高回落，上證指數在創出年內新高后有所回落，創業板指盤中突破1900點，滬深300也一度沖上3600點，但都未能站穩腳跟，最終得而復失。
盤面上，醫藥、白酒、飛行汽車、存儲芯片等板塊漲幅居前，煤炭、石油、電力、有色等板塊跌幅居前。
早盤，石油板塊突發大跌，中國海油跌近5%，中國石油、中國石化跌逾2%。煤炭股連續回調，新集能源跌逾5%，兗礦能源跌逾4%，潞安環能跌逾3%。
2024年開年以來，高股息概念股表現持續強勢，即便是在大盤持續盤整的過程中依舊逆勢走強，成為少有的避風板塊。過去1年多來，高股息概念表現出了明顯的長牛特征。
醫藥股集體逆勢上攻
醫藥股早間再度高開高走，板塊指數盤中放量大漲逾2%，半日成交接近昨日全天成交。長藥控股略低開后垂直拉升，僅用約2分鐘時間就20%漲停，佐力藥業、香雪制藥同樣快速漲停，佛慈制藥、靈康藥業（維權）、龍津藥業等逾10股亦漲停或漲超10%。
免疫治療、CXO概念、創新藥、肝炎概念、輔助生殖等細分板塊紛紛逆勢上攻，維康藥業、大理藥業等漲停或漲超10%。
港股醫藥板塊也跟隨上漲，港股通創新藥指數、中華香港生物科技指數、恒生醫療保健指數等均漲超2%。巨星醫療控股盤中飆升逾56%，梅斯健康、中國智能健康均一度漲超20%，位元堂、美中嘉和、業聚醫療等漲超10%。
生育與養老話題在2024年兩會期間備受關注。據統計局數據，2023年出生人口902萬人，出生率為6.39‰；死亡人口1110萬人，死亡率為7.87‰；全國60周歲及以上人口占總人口的21.1%。
在《2024年政府工作報告》對生育和養老相關的醫療健康服務進行重點安排，包括健全生育支持政策，多渠道增加托育服務供給，減輕家庭生育、養育、教育負擔；加快補齊兒科、老年醫學、精神衛生、醫療護理等服務短板；加強健康、養老等民生科技研發應用；加強老年用品和服務供給，大力發展銀發經濟；推進建立長期護理保險制度等。
在老齡化推動下，上市醫藥企業業績穩步增長。根據Wind數據統計，有多達131家生物醫藥公司發布了2023年業績預增公告，是預增數量最多的行業之一，細分板塊中中藥和醫療服務表現最為亮眼。
3月11日晚間，佐力藥業發布2023年業績快報，全年實現營業收入19.42億元，同比增長7.61%，凈利潤3.86億元，同比增長41.55%。同時，佐力藥業還預計，2024年一季度實現凈利潤1.37億元—1.47億元，同比增長40.58%—50.84%。稍早前，片仔癀也預計一季度凈利潤同比增長不低于25%。
另外，佛慈制藥公告，鑒于原材料以及生產成本上漲等原因，公司研究決定自2024年3月11日起對主營中成藥產品的出廠價進行調整，平均提價幅度為9%。
東海證券指出，作為高技術壁壘行業，近年來國內創新藥企在新技術、新靶點、新賽道、國際化等多方面都取得了積極進展，當前醫藥生物行業估值處于歷史低位，投資價值顯著。建議關注創新藥、特色器械、連鎖藥店、品牌中藥、醫療服務、二類疫苗、血制品等板塊。
飛行汽車成為新風口
飛行汽車概念今年以來頻頻走強，今日盤中大漲近4%，創歷史新高，自2月底點以來，累計漲幅高達55%。萬豐奧威連續第2日漲停，股價創6年多來新高，其近1個月來多次封板，累計大漲逾126%；星源卓鎂、中信海直等漲停或漲超10%。
“低空經濟”今年首次被寫入政府工作報告，成為培育發展新質生產力的重要領域。作為低空經濟最重要的載體之一，飛行汽車也成為資本競相追逐的新風口。
根據 Roland Berger 預測，載人eVTOL（電動垂直起降航空器）未來三種重要的使用場景是城市出租車、機場班車和城際交通，2030年全球運營載人eVTOL數量有望達7000架，2050年全球運營載人eVTOL數量有望達16萬架，UAM（城市交通）市場規模有望達900億美元。
而摩根士丹利則更加樂觀的預測，至2050年，飛行汽車的全球市場規模將達9萬億美元，中國有望成為全球最大的飛行汽車市場，潛在市場規模將達到2.1萬億美元。
近期，飛行汽車行業頻頻傳出利好消息。德國公司Volocopter近日獲批在歐洲批量生產eVTOL。預計在2024年巴黎奧運會上，人們或將看到“空中出租車”出現在歐洲上空。
國內，上周末小鵬匯天飛行汽車“旅航者X2”順利完成城市CBD“天德廣場-廣州塔”區域的低空飛行。
同日，珠海市發布《珠海市支持低空經濟高質量發展的若干措施（征求意見稿）》，旨在推動低空經濟的發展。該意見稿擬對經審批在本地新開設并常態化運營的eVTOL載人航線給予補貼，每家企業每年度補貼總額不超過500萬元。
開源證券表示，低空空域有望陸續全面放開。2023年峰飛航空、沃蘭特航空等多家公司已發布代表eVTOL產品，進入試飛測試和適航取證階段。2024年政策產業共振，有望成為低空經濟元年，后續載人客運市場應用場景打開有望為eVTOL市場提速。
責任編輯：王涵
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