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繼蔚來(lái)在紐交所上市之后，中國(guó)造車新勢(shì)力理想汽車也在不久前向美國(guó)證券交易委員會(huì)遞交了招股說(shuō)明書，擬通過(guò)IPO募集不超過(guò)1億美元用于新產(chǎn)品研發(fā)、包括進(jìn)一步開發(fā)包括生產(chǎn)設(shè)備在內(nèi)的資本支出以及一般企業(yè)用途和運(yùn)營(yíng)資本。投行高盛、摩根士丹利、瑞銀集團(tuán)、中金公司為理想汽車此次IPO的主承銷商。
股權(quán)架構(gòu)顯示，理想汽車創(chuàng)始人李想為公司第一大股東，擁有25.1%的股份和70.3%的投票權(quán)，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)CEO王興和美團(tuán)合計(jì)持股比例23.5%，投票權(quán)為9.3%。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年全年理想汽車營(yíng)業(yè)收入為2.84億元，當(dāng)年虧損24.39億元，2018年無(wú)收入、虧損15.32億元，2020年一季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入8.52億元，凈利潤(rùn)虧損0.77億元，同比增長(zhǎng)78.48%，當(dāng)季經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流流出0.63億元。2018年和2019年兩年理想汽車合計(jì)虧損39.71億元。
公司唯一車型理想One2019年11月開始量產(chǎn)，2020年第一季度為理想ONE交付后的第一個(gè)完成季度，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收8.52億元，其中包括8.41億元的車輛銷售收入及1062萬(wàn)元的其他銷售及服務(wù)收入。
從車輛交付數(shù)量來(lái)看，理想依然低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蔚來(lái)。蔚來(lái)第一季度交付車輛3838輛，高于理想汽車的2896輛，第二季度蔚來(lái)單季度交付量達(dá)10331輛，高于理想汽車的6604輛。
但從毛利率來(lái)看，理想汽車已領(lǐng)跑蔚來(lái)。2020年一季度，理想汽車的毛利率率先轉(zhuǎn)正，為8.02%，而蔚來(lái)的毛利率依然為負(fù)，一季度為-12.21%。
招股書顯示，理想汽車未來(lái)將將重點(diǎn)放在售價(jià)在15萬(wàn)元人民幣及50萬(wàn)元人民幣的SUV領(lǐng)域，公司計(jì)劃在2022年推出一款高級(jí)電動(dòng)SUV，將配備新一代增程式動(dòng)力系統(tǒng)。
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責(zé)任編輯：公司觀察
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