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來源:讀數(shù)一幟
退市公司持續(xù)增加,是近年來監(jiān)管強(qiáng)化退市制度管理和執(zhí)行的體現(xiàn)
2024年以來,A股市場“新陳代謝”加速,退市公司數(shù)量再創(chuàng)歷史新高。
9月13日,*ST亞星(600213.SH)的主動退市走到了關(guān)鍵節(jié)點。當(dāng)日,公司向上交所提交了撤回公司股票在上交所交易的申請,尚需上交所決定是否受理。如果今年成功退市,該公司將成為年內(nèi)A股首例主動退市案例。
在此之前的9月5日,因連續(xù)20個交易日收盤價低于1元,ST鼎龍(002502.SZ)被終止上市,并于當(dāng)日摘牌。伴隨著ST鼎龍的退場,A股(未包含B股,下同)2024年內(nèi)已有47只股票被摘牌。這一數(shù)字已超過2023年全年,創(chuàng)歷史新高。其中,貴人鳥(現(xiàn)ST貴人(退市),603555.SH)、廣匯汽車(600297.SH)等公司,曾為昔日行業(yè)明星企業(yè)。
數(shù)據(jù)來源:萬得;2024年時間截至9月13日
另外,目前市場上還有ST旭電(維權(quán))(000413.SZ)、海印股份(000861.SZ)、*ST威創(chuàng)(維權(quán))(002308.SZ)等公司,已明確接收到交易所下發(fā)的退市告知書,正等待摘牌。亦有*ST亞星因業(yè)績持續(xù)低迷,擬以股東大會決議方式,主動終止上市。
按照目前趨勢來看,2024年A股退市公司名單,或?qū)⒊掷m(xù)拉長。
投行人士侯大瑋告訴《財經(jīng)》,退市公司數(shù)量持續(xù)增加,是近年來監(jiān)管強(qiáng)化退市制度管理和執(zhí)行的體現(xiàn)。“退市公司數(shù)量的增長,意味著A股市場優(yōu)勝劣汰的速度在加快,更多業(yè)績不好的公司被淘汰后,留下的多是績優(yōu)股或科創(chuàng)板潛力公司,有利于市場資金流向符合國家戰(zhàn)略方向的行業(yè)和公司,有助于投融資市場健康發(fā)展。”
從退市原因來看,2024年以來上述已完成退市流程的公司中,因面值退市公司有31家,約占三分之二。從行業(yè)分類來看,電力設(shè)備行業(yè)(申萬一級行業(yè)分類,下同)有六家退市公司,成為今年以來退市第一大戶。
有券商指出,從初期沒有退市制度相關(guān)規(guī)則,導(dǎo)致個別公司僵而不死、僵而不退,到退市制度的破冰和退市公司的出現(xiàn),監(jiān)管持續(xù)推動退市制度化、常態(tài)化的運行,符合資本市場的發(fā)展軌跡,也給未來資本市場的發(fā)展定下基調(diào)。
2020年退市改革以來,監(jiān)管層持續(xù)加大退市力度。2024年的新“國九條”明確“應(yīng)退盡退”的政策導(dǎo)向,從嚴(yán)格強(qiáng)制退市標(biāo)準(zhǔn)、暢通多元退市渠道、強(qiáng)化退市監(jiān)管等五個方面著手。同時,證監(jiān)會及滬深交易所也分別發(fā)布退市新規(guī)。
退市新規(guī)主要進(jìn)行了四方面優(yōu)化,包括拓寬重大違法強(qiáng)制退市適用范圍、新增三種規(guī)范類退市情形、收緊財務(wù)類退市指標(biāo)、完善市值標(biāo)準(zhǔn)等交易類退市指標(biāo)。
“隨著退市新規(guī)執(zhí)行力度加大,經(jīng)營業(yè)績差、流動性差的‘僵尸企業(yè)’,以及擾亂市場秩序的‘害群之馬’將被清除出市場。而由于監(jiān)管過渡性安排較為充分,且根據(jù)觀察,面臨退市風(fēng)險的上市公司已采取增持回購等方式進(jìn)行自救,后續(xù)退市將逐步進(jìn)入常態(tài)化節(jié)奏。”清華大學(xué)國家金融研究院院長田軒對《財經(jīng)》表示。
有市場人士表示,退市新規(guī)設(shè)置了一定過渡期,預(yù)計短期內(nèi)退市公司不會明顯增加,長期來看市場優(yōu)勝劣汰機(jī)制正在逐步形成。
面值退市成主力
與往年相比,2024年以來已退市公司呈現(xiàn)出兩個新跡象:面值退市數(shù)量刷新歷史紀(jì)錄、市值退市首度出現(xiàn)。
2024年已然成了“1元退市”大年。從退市原因上看,以面值退市為主,即連續(xù)20個交易日的每日股票收盤價均低于1元。面值退市上市公司有31家,占比約三分之二。除了面值退市,其他退市原因還有連續(xù)四年虧損、暫停上市后未披露定期報告、重大違法等。
面值退市的公司中,年營收逾千億元的汽車經(jīng)銷商巨頭廣匯汽車頗受關(guān)注。公司在鎖定退市時,總市值還有65億元。2015年,廣匯汽車借殼上市登陸A股,股價曾達(dá)32.12元/股的高點,隨后便一路下跌。
2024年以來,經(jīng)營壓力疊加債務(wù)問題爆發(fā),廣匯汽車股價再度腰斬,觸發(fā)了交易所強(qiáng)制退市條款。雖然控股股東和管理層曾試圖增持股票自救,但仍無力回天。上市九年時間,廣匯汽車股價跌去超九成。
2024年還首次出現(xiàn)了市值退市的情況。*ST深天(000023.SZ)系A(chǔ)股首例市值退市公司。7月26日晚,*ST深天公告稱,收到深交所下發(fā)的《事先告知書》,深交所擬決定終止公司股票上市交易。因*ST深天股票在2024年6月27日至7月24日期間,連續(xù)20個交易日的股票收盤市值均低于3億元,觸及市值退市情形。公司股票于2024年9月2日被摘牌。
值得一提的是,今年滬深交易所進(jìn)一步修訂了市值退市標(biāo)準(zhǔn):主板A股(含A+B股)公司的市值退市標(biāo)準(zhǔn),將自2024年10月30日開始從3億元提高至5億元。也就是說,未來面臨市值退市風(fēng)險的公司有增多的趨勢。
除此之外,今年還出現(xiàn)了擬主動退市的公司。根據(jù)*ST亞星公告,公司擬以股東大會決議方式主動撤回A股股票在上交所的上市交易,并轉(zhuǎn)而申請在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓。公司終止上市事項,已于2024年8月經(jīng)股東大會審議通過。
*ST亞星此前公告稱,控股股東基于當(dāng)前市場環(huán)境及公司情況,提議主動撤回公司股票上市。根據(jù)終止上市方案,公司控股股東濰柴(揚州)向包括異議股東在內(nèi)的登記在冊的全體公司A股股東提供現(xiàn)金選擇權(quán)。在現(xiàn)金選擇權(quán)申報期間,有效申報的股份數(shù)量約為0.96億股。按照6.42元/股現(xiàn)金選擇權(quán)的行權(quán)價格測算,濰柴(揚州)預(yù)計需要準(zhǔn)備資金超6億元。
*ST亞星是一家客車生產(chǎn)企業(yè),近年經(jīng)營業(yè)績不佳,且亞星客車與同屬于山東重工集團(tuán)旗下的上市公司中通客車之間還存在同業(yè)競爭問題。兩者相比,中通客車在銷量、業(yè)績等方面都要優(yōu)于*ST亞星。*ST亞星控股股東表示,為保護(hù)中小投資者利益,擬向其他股東提供現(xiàn)金選擇權(quán),現(xiàn)金選擇權(quán)行權(quán)價格為6.42元/股。
近年來,A股證券市場退市力度進(jìn)一步加強(qiáng)。2024年4月,新“國九條”提出加大退市監(jiān)管力度,深化退市制度改革。同時,證監(jiān)會發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行退市制度的意見》,要求嚴(yán)格執(zhí)行退市標(biāo)準(zhǔn),逐步拓寬多元化退出渠道。隨后,滬深北三大交易所修訂并發(fā)布了新的《股票上市規(guī)則》,進(jìn)一步嚴(yán)格了強(qiáng)制退市標(biāo)準(zhǔn)。
這一系列舉措之下,A股市場加速優(yōu)勝劣汰。萬得數(shù)據(jù)顯示,2021年之前,A股每年退市公司數(shù)量從未超過20家。2022年,退市公司數(shù)量達(dá)到46家,幾乎是過去三年的總和。2023年,退市公司數(shù)量為45家。2024年截至目前已有47家,若加上鎖定退市尚未摘牌的公司,今年退市數(shù)量或?qū)⒊?0家。
證監(jiān)會上市公司監(jiān)管司司長郭瑞明在2024年初的新聞發(fā)布會上表示,“改革三年來,共有127家公司退市,其中104家強(qiáng)制退市,強(qiáng)制退市數(shù)量是改革以前十年的近3倍,呈現(xiàn)兩個特點:一是面值退市顯著增多,2023年面值退市的數(shù)量接近全部退市公司的一半;二是重大違法類退市增多,2023年八家公司因達(dá)到重大違法標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)入退市程序。”
對于市場上“A股退市率不高”的觀點,郭瑞明指出,以美國為代表的境外市場退市是以私有化、被其他上市公司吸收合并為主,是自愿退市為主,有些市場自愿退市占總退市比例超過90%,真正強(qiáng)制退市的比例也不高。A股強(qiáng)制退市的公司不少,但重組退市、主動退市案例大幅度少于境外市場。
電力設(shè)備退市最多
從行業(yè)來看,截至9月13日,2024年以來A股已退市公司多集中在電力設(shè)備、房地產(chǎn)、紡織行業(yè)。
萬得數(shù)據(jù)顯示,與2023年退市公司分布行業(yè)不同的是,電力設(shè)備行業(yè)憑借六家退市公司數(shù)量,超越房地產(chǎn),成為退市第一大行業(yè)。2023年,該行業(yè)退市公司有三家。
數(shù)據(jù)來源:萬得
六家已退市電力設(shè)備行業(yè)公司,均因股價低于面值而退市。普遍虧損是上述公司近年來的常態(tài)。上述公司中,2022年虧損的公司有五家,2023年-2024年上半年,六家公司全部虧損。其中,ST愛康(002610.SZ)2022年和2023年虧損額均超8億元,居于首位。
作為國內(nèi)首家光伏配件上市公司,ST愛康在歷經(jīng)多次戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展后,公司2023年主要產(chǎn)品包含高效太陽能電池及組件、太陽能組件鋁邊框、光伏支架系統(tǒng)。當(dāng)期,占公司收入超九成的太陽能電池及組件等制造業(yè)務(wù)毛利率不足6%,疊加合計金額超5億元的管理費用、財務(wù)費用,讓公司虧損8.26億元。2024年上半年,公司虧損6億元。
業(yè)績低迷的ST愛康,退市前還曾面臨對外擔(dān)保貸款逾期、公司及子公司部分銀行賬戶被凍結(jié)、為公司提供主要收入來源的全資子公司停產(chǎn)等困境。
還有部分電力設(shè)備公司或股東被監(jiān)管部門立案調(diào)查。
股票于2024年8月12日摘牌的ST愛康,其實控人鄒承慧于2024年6月12日收到中國證監(jiān)會《立案告知書》,原因是涉嫌信息披露違法違規(guī)。股票于2024年8月15日終止上市的*ST天成(600112.SH),因涉嫌信息披露違法違規(guī),于2024年1月被中國證監(jiān)會立案。
業(yè)績低迷,交織公司負(fù)面消息不斷,讓市場資金持續(xù)出逃,成為上述電力設(shè)備公司因股價低于面值而退市的主要原因。
隨著近年來行業(yè)持續(xù)低迷,多家房地產(chǎn)A股上市公司未能等到曙光。截至9月13日,A股房地產(chǎn)公司中,已有五家公司股票正式摘牌,暫與紡織服飾并列行業(yè)第二位。2023年,房地產(chǎn)行業(yè)退市數(shù)量為八家。
2024年已退市的五家房地產(chǎn)公司中,除退市同達(dá)(600647.SH),其余公司皆為面值退市。
大額虧損是上述地產(chǎn)公司的特點。萬得數(shù)據(jù)顯示,除退市同達(dá),其余四家公司2022年-2023年每年度歸母凈利潤虧損金額均超30億元。
因2022年度經(jīng)審計的凈利潤為負(fù)值且營業(yè)收入低于1億元,退市同達(dá)股票自2023年5月5日起被實施退市風(fēng)險警示。2024年4月30日,公司披露的2023年財報被審計機(jī)構(gòu)出具了“無法表示意見”的審計報告,觸及退市規(guī)定。
作為曾經(jīng)的地產(chǎn)明星公司,*ST泛海(000046.SZ)2015年-2019年歸母凈利潤持續(xù)超9億元。進(jìn)入2020年后開始持續(xù)虧損,2021年-2023年,公司虧損金額持續(xù)超百億元。2024年上半年,公司繼續(xù)虧損77億元。
2024年2月7日,*ST泛海股票被摘牌。原因是,公司股票在2023年11月30日-12月27日,連續(xù)二十個交易日的每日收盤價均低于1元。
其他行業(yè)中,2024年以來,A股紡織服飾、汽車行業(yè)退市公司分別有五家、三家,2023年上述兩大行業(yè)退市公司分別有三家、一家。此外,2023年退市公司數(shù)量高達(dá)七家的計算機(jī)行業(yè),今年以來退市公司數(shù)量暫為一家。
仍有公司面臨退市
在A股退市公司名單持續(xù)拉長之時,仍有多家公司有退市風(fēng)險。
A股退市類型包括強(qiáng)制退市和主動退市。強(qiáng)制退市分為交易類強(qiáng)制退市、財務(wù)類強(qiáng)制退市、規(guī)范類強(qiáng)制退市和重大違法類強(qiáng)制退市四類情形。其中,財務(wù)類強(qiáng)制退市、規(guī)范類強(qiáng)制退市中,都有關(guān)于實施退市風(fēng)險警示的相應(yīng)指標(biāo)。
萬得數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日,A股退市風(fēng)險預(yù)警中,存在交易類退市風(fēng)險、財務(wù)類退市風(fēng)險、規(guī)范類退市風(fēng)險的公司,合計超80家。其中,財務(wù)類退市風(fēng)險公司超40家,交易類退市風(fēng)險公司超10家。
根據(jù)《股票上市規(guī)則》(2023年修訂),滬深兩市主板財務(wù)類強(qiáng)制退市中,股票交易被實施退市風(fēng)險警示的情況包括:最近一個會計年度經(jīng)審計的凈利潤(扣非前后孰低者為準(zhǔn))為負(fù)值且營業(yè)收入低于1億元;最近一個會計年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負(fù)值;最近一個會計年度的財務(wù)會計報告被出具無法表示意見或者否定意見的審計報告。科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板同上。
《財經(jīng)》根據(jù)萬得數(shù)據(jù)整理,根據(jù)上述規(guī)定,A股公司存在財務(wù)類退市風(fēng)險的公司約46家。其中,2023年營業(yè)收入低于1億元且凈利潤虧損的公司,合計約17家,均被實施退市風(fēng)險警示。其中,主板公司約12家,均為*ST公司,占比超七成。
業(yè)務(wù)包括房地產(chǎn)開發(fā)、股權(quán)投資的中迪投資(000609.SZ),因2023年營業(yè)收入為0.6億元且虧損1.8億元,被實施退市風(fēng)險警示,其股票簡稱變更為*ST中迪(維權(quán))。
主要從事慣性導(dǎo)航系統(tǒng)及其核心部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的理工導(dǎo)航(688282.SH)為科創(chuàng)板公司,因為2023年營業(yè)收入低于1億元且凈利潤為負(fù),公司股票被實施退市風(fēng)險警示,股票簡稱變更為*ST導(dǎo)航。
2024年4月滬深交易所修改前述《股票上市規(guī)則》,對財務(wù)類強(qiáng)制退市風(fēng)險警示的收入、利潤指標(biāo)進(jìn)行修改。其中,滬深兩市主板公司,利潤指標(biāo)增加利潤總額,營業(yè)收入由此前的低于1億元提升至低于3億元。科創(chuàng)板、創(chuàng)業(yè)板亦新增利潤總額指標(biāo)。
值得注意的是,上述指標(biāo)修改,以2024年為首個適用的會計年度。隨著主板退市風(fēng)險警示關(guān)于營業(yè)收入指標(biāo)的大幅提升,2024年年報發(fā)布后,預(yù)計因財務(wù)指標(biāo)被實施退市風(fēng)險警示的公司數(shù)量將有所增長。
萬得數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,滬深主板營業(yè)收入低于1.5億元且歸母凈利潤虧損的公司約91家,相對于上年同期的約85家,增幅約7%。同期,創(chuàng)業(yè)板公司營業(yè)收入低于0.5億元且歸母凈利潤虧損的公司為11家,相對于上年同期的四家,增幅約175%。
規(guī)范類退市風(fēng)險中,最近連續(xù)兩個會計年度被出具無法表示意見或否定意見的公司有14家。近一年信息披露、運作存在重大缺陷的公司中,多家公司存在信息披露虛假、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。
2024年6月,郭瑞明就退市有關(guān)問題答記者問時表示,根據(jù)測算,滬深兩市2025年適用組合財務(wù)指標(biāo)觸及退市的公司預(yù)計在30家左右;2025年可能觸及該指標(biāo)并實施退市風(fēng)險警示的公司約100家,這些公司還有超過一年半時間來改善經(jīng)營、提高質(zhì)量,2025年底仍然未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),才會退市。
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責(zé)任編輯:楊紅卜
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