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原標題:剛剛,大漲原因找到!“新版紅綠燈”引爆熱搜,網(wǎng)友炸鍋了!這個基金經(jīng)理突然火了:拋棄所有框架,什么東西能漲,我們就買!
中國基金報 泰勒
今天的A股,基金君終于可以揚眉吐氣說一聲,大漲原因找到了。央媽出手,低開高走!大家都喝著湯吃上肉了吧
三大指數(shù)今日低開高走,創(chuàng)業(yè)板指午后一度漲近1.8%,截至收盤,滬指漲0.6%報3277.79點,深成指漲1.19%報12505.68點,創(chuàng)業(yè)板指漲1.64%報2779.02點;兩市合計成交10264億元,北向資金凈買入43.25億元。
兩市共2906只個股上漲,1810只個股下。
鋰礦股午后大漲,天齊鋰業(yè)尾盤漲停,盛新鋰能、西藏城投封板,寧德時代盤中漲超4%。昨天翔嫂認為新能源股要有調整壓力,中信認為賽道股已經(jīng)太過火熱沒有新增資金難以維系,結果今天如果反著買,別墅已靠海!
下面看一下天風對鋰礦大漲的分析。
【天風金屬】鋰礦大漲點評
關于短期鋰價? - 江西兩大廠8月檢修,散單價已逼近50萬
當前碳酸鋰供需關系進一步趨緊,根據(jù)我們上周宜春鋰會調研結果,實際貿易商電碳散單價已在49.5-50萬之間,無錫盤工碳實際提貨價49.1-49.2萬。
【短期供給端】:1)四川限電影響,上游關停產能遠大干下游,整體限電時間恐長干市場預期。2)江西頭部兩大廠8月存在檢修,出貨量環(huán)比下行。3)江西有概率也出現(xiàn)部分限電,新余居民已經(jīng)收到省電短信通知(節(jié)約用電發(fā)話費紅包),后續(xù)還需跟蹤。4)10月-11月,國內礦山供給可能出現(xiàn)顯著擾動。
【短期需求端】:各鐵鋰大廠采購積極,尤其是8月有新投產的鐵鋰龍頭企業(yè)。此次鋰會我們也與三元頭部企業(yè)進行溝通,均反饋【8月碳酸鋰庫存環(huán)比6-7月份顯著下行】。同時,在電車需求之外,部分鈷酸鋰企業(yè)+氟化鋰企業(yè)均明顯反饋8-9月份需求回暖,邊際需求增長同樣將顯著影響價格。在今年下半年基本已無增量散單購買情況下,鋰價將持續(xù)走強。(多次匯報SQM中國二季度打出全年增量,SQM 二季報整體出貨 5.3萬噸LCE已經(jīng)驗證)
消費電子再度活躍,虛擬現(xiàn)實方向領漲,國光電器9天7板,中南文化(維權)4連板,深紡織A、奧拓電子、奧飛娛樂等超10股漲停。
光伏高位賽道股持續(xù)退潮
今天盤后,有個基金經(jīng)理的觀點引發(fā)投資者討論,騷話太多了。這位基金經(jīng)理坦言:
我現(xiàn)在沒啥框架, 現(xiàn)在就是一門心思的想把凈值跑得更快一點。框架以前有都只不過現(xiàn)在都拋棄了,框架不管用,市場它總會變, 現(xiàn)在我們要尊重市場, 每一個階段都有能掙錢的機會,就把那些能掙錢的品種拼盡全力的給找出來,找出來之后給凈值服務。
框架在前幾年, 大家知道有一個框架叫聚焦在醫(yī)藥消費科技三駕馬車里面選好公司,現(xiàn)在我們把這個框架也給扔了, 就不要任何框架, 什么東西能漲, 我們就買, 什么東西能更快的掙錢, 我們就去買這些東西, 如果說你被一個框架束縛, 考慮換手率這些, 都是束縛凈值上漲的一些東西, 我們全部都給拋棄掉了。
海南2030年全面禁止銷售燃油汽車
海南省人民政府印發(fā)海南省碳達峰實施方案,到2025年,初步建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系與清潔低碳、安全高效的能源體系,碳排放強度得到合理控制,為實現(xiàn)碳達峰目標打牢基礎。
非化石能源消費比重提高至22%以上,可再生能源消費比重達到10%以上,單位國內生產總值能源消耗和二氧化碳排放下降確保完成國家下達目標,單位地區(qū)生產總值能源消耗和二氧化碳排放繼續(xù)下降。
到2030年,現(xiàn)代化經(jīng)濟體系加快構建,重點領域綠色低碳發(fā)展模式基本形成,清潔能源島建設不斷深化,綠色低碳循環(huán)發(fā)展政策體系不斷健全。非化石能源消費比重力爭提高至54%左右,單位國內生產總值二氧化碳排放相比2005年下降65%以上,順利實現(xiàn)2030年前碳達峰目標。
到2025年,公共服務領域和社會運營領域新增和更換車輛使用清潔能源比例達100%。到2030年,全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外,全省公共服務領域、社會運營領域車輛全面實現(xiàn)清潔能源化,私人用車領域新增和更換新能源汽車占比達100%。
“新版紅綠燈”引爆熱搜
新版紅綠燈要來了?
這個消息今天引爆熱搜
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上了熱搜的紅綠燈
就是下圖所示這個“九宮格”
不少網(wǎng)友吐槽過于復雜
主要有八種不同組合,
分別如下
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8月21日,網(wǎng)傳新國標紅綠燈設計者孫某良開播不到10分鐘被網(wǎng)友罵到關播,很多人對他設計的新版紅綠燈不滿,不少人都覺得眼花繚亂,學習起來非常的困難。在眾網(wǎng)友看來,新國標紅綠燈規(guī)則看似繁多、難記外,紅燈、綠燈還會同時亮起,無疑增加了判斷的難度。
其實這個“新國標紅綠燈”
早在2017年7月1日就開始實施,
這幾年在各地已陸續(xù)試點。
#微博辟謠#
轉發(fā)了幾位業(yè)內博主的解說
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總結一下就是這個“九宮格紅綠燈”并非新的,也不是取代所有的紅綠燈,它只是一種補充形式,而且只在較少情況下使用。
多地交管部門回應:目前均未收到更換“新國標”紅綠燈的通知。另外,網(wǎng)傳新版紅綠燈也被質疑并非是新規(guī),而是2016版國標中的特殊場景應用。
責任編輯:馮體煒
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