中證1000指數再創反彈新高 兩市日成交額重上萬億元

中證1000指數再創反彈新高 兩市日成交額重上萬億元
2022年08月17日 07:24 上海證券報

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  記者 汪友若

  中證1000指數日K線圖

  郭晨凱 制圖

  周二,A股三大指數小幅高開后沖高回落。截至收盤,上證指數報3277.88點,上漲0.05%;深證成指報12470.11點,上漲0.08%;創業板指報2731.39點,上漲0.47%。值得一提的是,昨日,代表小盤成長風格的中證1000指數上漲0.56%,續創4月27日反彈以來的新高。

  昨日盤面出現顯著放量,滬深兩市合計成交金額達1.02萬億元。北向資金昨日小幅凈買入8.67億元,連續4個交易日凈買入。

  中證1000指數續創新高

  值得注意的是,在權重指數震蕩盤整的同時,中證1000指數近期持續走強,這也與當下市場風格中小盤成長股占優相吻合。昨日,中證1000指數上漲0.56%,收報7324.62點,續創本輪反彈新高。從4月27日觸底反彈至今,中證1000指數累計漲幅已達39.08%,遠超其他主流指數。

  成分股中,鳴志電器金雷股份科士達等多只個股表現活躍,其中鳴志電器自4月27日以來累計漲幅已高達286.08%。

  對于中證1000指數的持續走強,部分市場觀點認為,這與中證1000股指期貨和期權的推出不無關系。一方面,中證1000股指期貨和期權的推出為市場提供了衍生品交易工具,提高了資金對小盤股的配置意愿;另一方面,中證1000ETF等小盤基金的發行也為小盤股帶來了增量資金,進一步助推了中小市值行情。

  此前,小盤風格較大盤風格持續超一年以上時間占優的現象在2015年也曾出現過:2015年4月16日,中證500股指期貨上市后,市場情緒一度高漲,中證500指數在此后2個月漲幅近40%,遠超同期上證指數的漲幅。

  西部證券金工團隊分析認為,中證1000指數成分股眾多,各子行業研究關注度最高的30只股票整體估值目前尚未高估,處于風險與收益相當的狀態。中長期來看,中證1000指數仍具配置價值。

  賽道股繼續活躍

  盤面上,以風電、光伏、儲能為代表的新能源方向延續了周一的強勢表現,TOPCon電池、HJT電池、光伏建筑一體化等多個分支全線走強。板塊內個股再掀漲停潮,億晶光電(維權)清源股份等10余只個股漲停或漲超10%;錦浪科技愛旭股份邁為股份3只個股均在盤中創下歷史新高。

  經歷了7月回調后,本周以來以新能源為代表的成長風格板塊再度成為A股領漲龍頭。興業證券首席策略分析師張啟堯認為,當前成長板塊的交易擁擠度較前期有所緩解,其中,新能源相關賽道普遍已經降至中等或中等偏高區間。

  從基本面角度來看,需求確定性支撐下的高景氣度仍是光伏等新能源概念受到資金關注的直接原因。

  東吳證券電新行業曾朵紅團隊表示,根據國家能源局數據,國內上半年光伏裝機規模達30.88GW,同比增長137.4%,持續超出市場預期。與此同時,上半年巴西、印度、西班牙等國家均出臺了利好光伏裝機的政策。歐美地區能源價格高漲,也刺激了光伏裝機需求。國內分布式需求和海外需求超市場預期,使得下半年光伏行業需求確定性仍然較強。同時,2023年硅料環節產能大規模釋放,將刺激行業產能持續高增。

  汽車產業鏈迎來反彈

  昨日汽車產業鏈接棒周一表現活躍的半導體概念,表現亮眼。一體化壓鑄板塊全天領漲,安凱客車旭升股份泉峰汽車等多股漲停。

  市場分析人士認為,在此前汽車產業鏈整體分化整理的背景下,一體化壓鑄題材始終保持較高活躍度:一方面,一體化壓鑄板塊個股市值更小、股價彈性更大,對短線資金更具吸引力;另一方面,一體化壓鑄具有減重、降本、提效等優勢,是未來新能源汽車較為確定性的方向,在新能源汽車巨大的市場前景下,一體化壓鑄方向或將持續受益。

  此外,農業板塊昨日午后異動拉升,豬肉股領漲,華統股份大漲9%,天康生物溫氏股份均漲超4%。此前連續大漲的培育鉆石概念則出現回調,有色金屬、油氣、醫藥生物等板塊也表現弱勢。

  北向資金連續4日凈買入

  周二,借道滬深股通的北向資金全天凈買入8.67億元,連續4個交易日凈買入。從盤后活躍成交個股數據來看,新能源龍頭股持續獲北向資金關注:寧德時代北方華創隆基綠能分別獲凈買入9.86億元、6.4億元、4.87億元;周一寧德時代同樣獲北向資金凈買入7.25億元,居滬深兩市活躍成交股榜首。

  8月以來,A股大盤指數雖然呈現震蕩整理走勢,但個股活躍度不減、局部熱點頻出,使得市場交投情緒仍然活躍。綜觀本輪調整以來的市場表現,無論是光伏、風電、新能源汽車,還是半導體、機器人、培育鉆石等概念,均帶有明顯的成長風格屬性。因此,近期市場也不乏對于成長風格高估值和高擁擠度的擔憂。

  對此,中信建投證券首席策略官陳果認為,以新能源為代表的高景氣成長賽道面臨存量資金環境下配置高擁擠度的問題,但相比穩增長、順周期和消費板塊的預期偏弱,風電、光伏、新能源車等方向的相對景氣優勢依然顯著。并且,新能源板塊在產業周期及政策驅動下,業績尚未出現拐點擔憂,購置稅減免刺激下的光伏、新能源車四季度仍有進一步上行預期。

  陳果認為,總體來說,短期一些非景氣中小盤個股可能存在交易層面過熱跡象,但綜合宏觀、政策與產業環境來看,高景氣中小盤成長風格依然是接下來一段時間的市場主線。

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責任編輯:王涵

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