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　　原標題：又一賽道爆發！

　　見習記者 文夕

　　新能源又一細分賽道爆發了。

　　12日，研究機構EVTank發布了《中國釩電池行業發展白皮書（2022年）》。該機構預計2025年釩電池新增規模將達到2.3GW，2030新增量將達到4.5GW，屆時釩電池儲能項目累計裝機量將達到24GW，當年新增市場規模將達到405億元。

　　在二級市場層面，資金聚焦效應明顯。在鋰電新能源整體回調的行情下，釩電池概念異軍突起。截至今日收盤，龍頭攀鋼釩鈦在7月上旬連續5天漲停后，今日再度封板。而河鋼股份也實現兩連板，安寧股份漲逾6%，易成新能、國網英大均有5%以上漲幅。從產業鏈條上看，位于釩電池產業鏈上游企業受資金追捧更為明顯。

　　釩電池適用于儲能領域

　　釩電池二級市場行情引爆，起源于國家能源局6月29日發布《防止電力生產事故的二十五項重點要求》。該要求明確“中大型電化學儲能電站不得選用三元鋰電池、鈉硫電池，不宜選用梯次利用動力電池”。政策端對儲能安全性要求的進一步調高，或將使得以釩電池為主的液流電池成為大中型儲能的重要方式，釩電池需求或加速增長。

　　據了解，EVTank發布的白皮書綜合針對磷酸鐵鋰電池、三元電池、鉛酸電池、鈉離子電池和釩電池等幾種不同儲能電池，在能量密度、循環壽命、儲能時長、環保性、成本和安全性能等方面進行橫向對比。

　　EVTank認為釩電池由于可以增大電堆功率和增加電堆數量來提高功率，通過增加電解液來提高儲電量，便于實現電池規模的擴展，其在大型長時儲能領域有著極佳應用前景。事實上，相比于其他電池，釩電池具備安全性高、循環壽命長、全生命周期成本低以及資源完全自主可控等優點，適用于儲能領域。

　　數據顯示，2021年中國釩電池新增裝機量0.13GW，2022年國內大量的釩電池儲能項目開工建設，預計全年新增裝機量將達到0.6GW。EVTank預計2025年釩電池新增規模將達到2.3GW，2030新增量將達到4.5GW，屆時釩電池儲能項目累計裝機量將達到24GW，當年新增市場規模將達到405億元。

　　早前，有券商也對釩電池市場作出預測。浙商證券此前指出，預計2025 年中國釩液流電池儲能新增14.2GWh，裝機功率3.5GW，滲透率20%，對應市場規模297億元。

　　產業鏈上游企業受資金追捧

　　進入7月份，資金開始追捧釩電池概念股。攀鋼釩鈦連續5個交易日漲停，河鋼股份、國網英大等釩電池概念股也受到資金關注，波動加大。具體從產業布局來看，目前最受資金追捧的更多是釩電池產業鏈上游企業。包括攀鋼釩鈦、河鋼股份、安寧股份、西部礦業等。

　　攀鋼釩鈦是國內最大的產釩企業之一，在原料方面優勢顯著，目前擁有全球最大的釩產品產能。其在11日盤后機構電話溝通會表示，公司目前已具備釩制品4萬噸/年的生產能力，公司向控股股東攀鋼集團采購粗釩渣及鈦精礦，2021年釩產品產量在全球和中國的市占率分別約為20%、32%。

　　而且，攀鋼釩鈦同時布局產業鏈中游電解液領域。2021年9月，該公司與連博融簽訂戰略合作協議，雙方將在釩電池產業鏈實現優先供應、共建電解液工廠及儲能裝備生產等方面合作。

　　安寧股份也在互動平臺上表示，公司一直致力于釩鈦磁鐵礦的綜合利用，在釩的綜合利用方面有一定的技術儲備，目前公司產品為釩鈦鐵精礦和鈦精礦。西部礦業表示，擁有五氧化二釩的保有資源儲量64.81萬噸，五氧化二釩主要用于鋼材的添加劑和陶瓷、釩電池等。

　　另外，中核鈦白在7日也公告，與偉力得簽署《全釩液流電池儲能全產業鏈》戰略合作協議，雙方前期將重點開發甘肅省內釩礦資源，并全力在國內外獲取優質釩礦資源，所獲資源全部由雙方設立的合資公司持有經營。同時，研究中核鈦白2GW源網荷儲項目采用釩液流電池儲能進行試點示范的方案。

　　除了上述企業外，包括國網英大、新天綠能、上海電氣（維權）等公司則布局釩電池產業鏈中下游。

　　國泰君安認為，全釩液流電池產業目前處于導入期向成長期過渡的階段，一方面，電池端技術壁壘較高，具有技術積累和資本優勢的行業龍頭將保持長期競爭力；另一方面，原材料質量和價格是制約全釩液流電池產能的核心因素，具有規模優勢和研發能力的行業龍頭將受益。

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責任編輯：張書瑗