9月20日,航天智造跌1.29%,成交額7843.30萬元,換手率2.19%,總市值96.97億元。
根據AI大模型測算航天智造后市走勢。短期趨勢看,連續3日被主力資金減倉。主力沒有控盤。中期趨勢方面,上方有一定套牢籌碼積壓。近期籌碼減倉,但減倉程度減緩。輿情分析來看,目前市場情緒極度悲觀。
異動分析
軍工+無人駕駛+智能座艙+雄安新區+華為概念
1、2017年2月24日公司互動:公司已于2015年10月被納入中上協軍工委國防軍工板塊,軍品業務情況不宜公開披露。
2、2023年6月12日公告:子公司航天模塑已將高端產品的研發和生產作為公司產品戰略的重點,形成了以中高端汽車塑料零部件為核心,以汽車智慧座艙與自動駕駛的融合研發與智能制造為路徑,在汽車塑料零部件細分行業中的研發領先優勢,積累并整合研發資源,加強與整車制造廠商的協作攻關能力,積極探索開發汽車智慧座艙與自動駕駛、輕量化等核心技術。
3、2023年10月26日互動易回復:公司全資子公司航天模塑是一家主要從事汽車內外飾件、智能座艙部件、發動機輕量化部件和相關模具的研發與制造的高新技術企業。2022年,航天模塑新能源相關產品收入占比接近50%。截至目前,航天模塑已成功與多家造車新勢力廠商建立了合作關系并實現銷售。
4、公司地處河北保定,是首家為我國新一代鐵路客運自動售檢票系統提供票務產品支持的企業,自主研發的熱敏磁票產品已廣泛應用于京滬高鐵,京廣高鐵,京津城際鐵路,鄭西高鐵,滬寧高鐵等多條線路,有望受益于雄安新區的建設。
5、19年8月24日公司在互動平臺回復:公司電磁波防護膜產品形成穩定配方,開始批量生產,目前電磁波防護膜產品市場正處于成長階段,且已應用于聯想、魅族、華為等品牌的部分型號手機。
(免責聲明:分析內容來源于互聯網,不構成投資建議,請投資者根據不同行情獨立判斷)
資金分析
今日主力凈流入-764.69萬,占比0.1%,行業排名223/239,連續3日被主力資金減倉;所屬行業主力凈流入-2.47億,當前無連續增減倉現象,主力趨勢不明顯。
區間 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力凈流入 | -764.69萬 | -1728.75萬 | -3128.71萬 | -5614.52萬 | -8368.41萬 |
主力持倉
主力沒有控盤,籌碼分布非常分散,主力成交額4050.06萬,占總成交額的6.32%。
技術面:籌碼平均交易成本為12.76元
該股籌碼平均交易成本為12.76元,近期籌碼減倉,但減倉程度減緩;目前股價靠近支撐位11.42,注意支撐位處反彈,若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。
公司簡介
資料顯示,航天智造科技股份有限公司位于四川省成都市龍泉驛區龍泉街道航天北路118號,成立日期2005年2月3日,上市日期2015年4月23日,公司主營業務涉及熱敏磁票、磁條及磁卡的研發、生產和銷售。最新年報主營業務收入構成為:汽車內飾件59.28%,汽車外飾件19.63%,發動機輕量化部件5.84%,射孔器材4.21%,汽車塑料零部件模具3.62%,其他2.19%,信息防偽材料1.76%,耐候功能材料1.06%,完井工具0.70%,機電控制類產品0.66%,電子功能材料0.46%,出租業務0.27%,軍品0.16%,技術開發收入0.07%,廢舊物資銷售0.04%,銷售材料0.03%。
航天智造所屬申萬行業為:汽車-汽車零部件-車身附件及飾件。所屬概念板塊包括:智能座艙、小米概念、京津冀、小米汽車概念、央企改革等。
截至6月30日,航天智造股東戶數2.92萬,較上期增加5.30%;人均流通股10671股,較上期增加110.42%。2024年1月-6月,航天智造實現營業收入38.32億元,同比增長3884.84%;歸母凈利潤3.87億元,同比增長5033.84%。
分紅方面,航天智造A股上市后累計派現2.49億元。近三年,累計派現8454.10萬元。
風險提示:市場有風險,投資需謹慎。本文為AI大模型自動發布,任何在本文出現的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,不構成個人投資建議。
責任編輯:小浪快報
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