人民銀行推出上市公司和股東回購與增持再貸款業務以來，已經有一些案例落地，據媒體統計，截至12月2日，173家上市公司披露了180份回購增持貸款公告，貸款金額上限合計386.2億元，，其中，130家上市公司獲得回購專項貸款，貸款金額上限合計236.42億元；47家公司披露了50名控股股東、實際控制人等大股東獲得增持貸款，貸款金額上限合計149.79億元。部分公司涉及雙重貸款（既回購又有股東增持）支持。

上述披露回購增持貸款情況的173家公司中，主板公司最多，高達128家，科創板、創業板則分別僅有21家和24家。從企業性質來看，民營企業數量較多，有112家，占比64.74%；國有企業46家，占比26.59%。

北交所此前還沒有出現相關案例。

12月5日晚間，北交所上市公司同力股份發布公告稱：已經取得金融機構股票回購專項貸款承諾函，并擬回購公司股份。

這應該是北交所首家使用人行新的再貸款政策的上市公司。

公司回購的初步方案為：

擬回購股份數量不少于 5,000,000 股，不超過 10,000,000 股，回購價格上限為15元/股，按擬回購價格上限測算預計回購資金總額區間為 7,500 萬-15,000 萬。

就本次回購的資金安排和公司獲得的貸款承諾函的內容是：

公司自有資金出資30%，剩余70%為招商銀行股份有限公司西安分行提供的股票回購專項貸款資金；招行這筆貸款的金額最高不超過人民幣 10,500 萬元（含），借款期限為 1 年，貸款利率沒有披露，但是按照當時政策發布時的理解，再貸款的利率是1.75%，商業銀行貸款利率增加上限是0.5個百分點，所以利率應該不超過2.25%。

公司回購股份的用途為用于實施員工持股計劃或股權激勵。

我覺得同力股份作為北交所的公司，在股份回購貸款方面為其他公司和銀行在幾個方面打了個樣：

1、這是一家北交所公司，可能很多銀行之前更關注滬深的上市公司；

2、相對之前披露的案例，同力股份首先是一家民營企業，不是國央企；其次相對于滬深之前獲得貸款的民營上市公司來講，同力股份算是市值相對較小的公司；

3、同力股份還是一家大股東持股相對均衡，沒有控股股東，也沒有實際控制人的公司。在這方面這個案例也挺特殊。

人民銀行再貸款政策推出有段時間了，當時人行領導講首期額度是3000億，但是一段時間以來，披露的金額和進展不算多，可能市場各參與方還有疑問，或者說思路還沒太打開，同力這個案例，可能在某些方面給大家打開一些新的思路。

為這個北交所第一例點個贊！期待有更多的北交所公司在這個方面有進展。

同力股份是國內“礦用非公路寬體自卸車”的開創者，在這個領域，不僅傳統燃油車，在其他多品類新能源車和無人駕駛方面都做得比較領先，公司營收和利潤也連續多年實現增長，穿越了周期，到今年三季度，公司實現凈利潤為4.6億，按今天收盤價格計算的總市值大概70.27億，動態市盈率不高。我之前曾經有篇學習筆記，這里加個鏈接，方便希望更多了解同力股份的朋友們參閱《北交所上市公司學習筆記：同力股份》

老規矩，必須鄭重聲明一下：本人不薦股，請讀者自行評估風險。

（轉自：高鳳勇的經濟學解釋）

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