截至發稿，錦江在線、大眾交通漲停，天邁科技、長安汽車、電聲股份等跟漲。
7月11日，網約車概念股走高，截至發稿，錦江在線、大眾交通漲停，天邁科技、長安汽車、電聲股份等跟漲。
多地促進無人駕駛汽車商業化落地
7月8日，北京市經信局就《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》對外征求意見，擬支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、網約車、汽車租賃等城市出行服務。該條例旨在為L3級及以上的自動駕駛汽車提供清晰、透明和可預期的制度規范。同一天，濟南市工業和信息化局發布《關于擬開放智能網聯汽車測試道路的公示》，擬開放一些道路作為智能網聯汽車測試道路（中巴車自動駕駛測試及示范應用）。根據工信部網站公布的關于智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單，目前全國已有包括北京、上海、重慶、濟南、武漢、廣州、深圳、成都等20個城市（聯合體）列入應用試點城市。
近日，上海向首批四家公司發放無人駕駛智能網聯汽車示范應用許可證，允許用戶在金橋等示范區域試乘全無人駕駛汽車。與此同時，長沙宣布計劃于2026年城區將全面開放智能網聯汽車道路測試，單向測試道路總里程達1050公里。其中，湖南湘江新區核心區全域開放，火車站、高鐵站、機場“兩站一場”互通將優先實現。對于以往只能在郊區測試和運營來說，可謂前進了一大步。
另外，在財報電話會上，李彥宏稱第一季度武漢全無人駕駛訂單比例已超55%，并在4月份繼續上升至70%，預計未來幾個季度將快速上升至100%。“3月初，蘿卜快跑在武漢實現了7x24小時全天候運營，進一步提高了服務覆蓋范圍和車輛利用率。隨著運營效率的持續提升和成本降低，在不久的將來，蘿卜快跑將率先在武漢區域內實現UE（盈虧）平衡。”
百度此前預計，在武漢區域有望在2025年全面進入盈利期。實現盈利的背后，蘿卜快跑第6代無人車整車成本相較于5代車下降60%，價格為20萬元。
自動駕駛有望成為未來三個月市場主線
東莞證券認為，近期“車路云一體化”試點工作持續推進，疊加世界人工智能大會展現各車企智能駕駛大模型創新，有望加速智能駕駛落地應用。
國泰君安表示，蘿卜快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平臺，已經于11個城市開放載人測試運營服務，并且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。無人駕駛網約車相較于有人駕駛版本，價格更低，乘客體驗更好。另外，特斯拉或將在8月8日發布Robotaxi，或將進一步催化行業發展。自動駕駛有望成為未來三個月市場主線。
中信證券研報指出，近期，高級別自動駕駛迎密集催化。政策方面，國家和各地方正在有序推進立法和試點工作，其中北京經信局發布的《北京市自動駕駛汽車條例（征求意見稿）》為L3/L4自動駕駛運行提供了一套較為完整、清晰、可預期的制度規范，有望發揮首都示范效應。產業方面，百度蘿卜快跑在武漢大規模鋪開，計劃年內完成千臺部署，并有望于2025年進入全面盈利；成本下降+效率提升+規模效應下，Robotaxi在特定區域的商業模式有望得到初步驗證。同時，無人配送車也已開啟規模化交付，頭部公司年內訂單量達數千臺，多家大型快速物流公司合作采購態度積極。社會影響力方面，無人車隊的擴張帶來了廣泛的社會關注。
責任編輯：王其霖
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