原標題：特斯拉突然暴跌，拜登加稅又有大消息？ 來源：中國基金報

周四美股盤中，拜登加稅提案爆出大消息，有知情人士稱拜登提議為企業稅設定15%的下限，而非之前提出的將企業稅上調至28%。此消息一出，三大股指立馬直線拉升。

而美股收盤還是跌了，主要是由于經濟數據表現太好，市場紛紛擔憂這可能加速美聯儲政策轉向。

特斯拉周四的股價表現也很差，盤中有外媒爆料稱特斯拉5月在中國的銷量環比接近腰斬，特斯拉立馬直線下跌，收盤跌超5%，市值蒸發超1900億。

“28倍牛股”AMC也迎來股價巨震，盤中一度重挫近40%，收盤跌約18%。消息面上，該公司盤前宣布賣股，并火速完成交易套現37億。

5月中國銷量接近腰斬？

特斯拉大跌1900億

據新浪科技，北京時間 6 月 4 日凌晨消息，外媒援引內部數據報道稱，由于審查加強，特斯拉公司 5 月份在中國的汽車訂單較 4 月份減少了近一半。

報告顯示，特斯拉公司在中國的月度凈訂單從 4 月份的超過 1.8 萬份降至 5 月份的約 9800 份。

此消息一公布，特斯拉股價立馬閃崩，截至收盤，特斯拉跌超5%，市值蒸發309.56億美元，約合人民幣1982億。

特斯拉今年4月的中國銷量已出現較大幅度的環比下跌。據乘聯會數據，特斯拉今年4月在中國的批發銷量為25845輛。環比下滑超27%，但這一成績比今年1、2月份要好。

瑞信分析師Dan Levy最新報告顯示，特斯拉在全球電動汽車市場份額也出現下降，由3月份的29%驟降至4月份的11%。據悉，這是特斯拉自2019年1月以來，月度全球市場份額表現最差的一次。

該報告還指出，4月份全球電動汽車銷量占全球新車總銷量的6.1%，遠超2020年4.4%的水平。而在美國，特斯拉的市場份額從3月份的72%降至4月份的55%

近日，特斯拉還因“車主被困車內險些窒息”事件而備受關注。據深圳廣電集團《第一現場》報道，5月30日，深圳特斯拉車主文先生因車輛突然黑屏被困在車內，被困時間超過15分鐘，幾乎要窒息，好在被附近的的哥發現后出手相救。

6月3日，特斯拉回應稱，現場判斷車輛的情況是因為車輛12V電瓶蓄電能力下降導致。在與客戶接洽并商店對車輛外界搭電后，車輛已至服務中心進一步檢測。在與客戶接洽并商定對車輛外界搭電后，車輛已開至服務中心進行進一步檢測。同時，特斯拉還表示未能第一時間迅速趕到現場協助客戶處理，我們再次表達誠摯的歉意。

趁大漲火速賣股，不到半天套現37億

“28倍牛股”AMC崩了，盤中重挫近40%

周四，近期大熱股AMC股價盤中巨震，觸發了三次熔斷，盤中一度重挫38.73%；午后其股價迅速上揚，股價漲幅一度超越6%；但臨近尾盤，其股價再轉頭向下，收盤下跌17.92%。

以周三收盤價計算，該公司年內漲幅超2800%，是一支28倍大牛股。即使周四收跌18%，該公司年內漲幅依然高達2321%。

消息面上，周四美股盤前，AMC發布公告稱與B.riley證券和花旗集團簽訂了股權分配協議，計劃在場內出售最多1155萬股股票，并將出售股票的凈收益用于一般公司目的，其中可能包括償還債務、再融資、贖回或回購現有債務、收購劇院資產等。

據路透社，該公司表示，在開市前完成了1155萬股的銷售，平均成交價格約為每股50.85美元。這意味著，在官宣賣股后不到半天的時間里，AMC就火速完成了出售，此次套現共了5.8731億美元，約合37.6億人民幣。

據悉，AMC周四還在一份聲明中表示：“我們目前的市場價格反映了與我們的基本業務、宏觀或行業基本面無關的市場和交易動態，我們不知道這些動態會持續多久。”

拜登加稅提案大妥協！

三大股指盤中直線拉漲

經濟數據太好，使得市場對美聯儲政策調整的擔憂加劇，三大股指開盤均翻綠。

據悉，美國勞工部周四發布的最新的報告顯示，美國至5至29日當周的初請失業金人數降至38.5萬，續刷去年3月14日當周以來新低，也遠低于市場預期的39萬；5月ADP就業人數增加97.8萬，市場預期為68萬，4月經修正后數據為65.4萬，創下自去年6月以來最大增幅。

而在盤中，拜登被曝出對加稅提案做出巨大改變，三大股指集體直線拉漲。

而即使有稅收政策大幅修改的消息刺激，三大股指收盤依然未能翻紅，納指跌超1%。

據華盛頓郵報消息，美國總統拜登提議為企業稅設定15%的下限，而非將企業稅上調至28%。據悉，拜登在一個私人會議上表示將支持對稅收提案進行重大修改，以贏得共和黨對更廣泛基礎設施方案的支持。有據知情人士透露，拜登建議為公司稅設定15%的新下限。而此前，拜登曾提出將最高企業稅率從21%提高至28%，這使得不少投資者擔憂美股上市公司利潤將受到侵蝕。

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