阿里巴巴66億增持圓通速遞

　　作者： 陳姍姍 伍汝苗

　　阿里巴巴繼續加碼物流板塊。

　　第一財經記者獲悉，圓通速遞（600233.SH）9月1日與阿里巴巴達成新一輪戰略合作，雙方共同推進快遞物流、航空貨運、國際網絡及供應鏈、信息技術等的協同合作和優勢互補，增強雙方客戶服務能力及全球化綜合服務能力。

　　作為戰略合作的一部分，阿里巴巴還對圓通進行了增資，交易對價合計66億元，阿里及其一致行動人在圓通的持股提升了12個百分點，增持完成后占據圓通22.5%的股份，上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司仍然是圓通的控股股東，圓通創始人、董事長喻渭蛟夫婦仍然控制公司超過41%股份，依然是圓通速遞的實際控制人。

　　據了解，圓通與阿里、菜鳥此次的戰略合作重點包括全球化和數字化。圓通目前有12架全貨機，疫情以來深入參與了菜鳥全球包裹網絡運行，執飛了菜鳥前往馬來西亞、巴基斯坦等地的外貿和抗疫運輸。圓通與菜鳥在香港地區共同投建的世界級物流樞紐，也在快速建設中。

　　在數字化方面，圓通與菜鳥將聯合開發運營快遞物流先進設備，建立智能物流大數據應用，進一步提升圓通業務運營數字化、智能化水平。

　　同時，阿里巴巴方面表示未來會進一步支持以喻渭蛟為董事局主席的圓通速遞全面發展，加強資本、產業、技術等方面的合作，推動圓通速遞高質量發展。

　　根據圓通速遞剛剛披露的半年報，上半年公司實現營收145.81億元，同比增長4.5%；凈利9.7億元，同比增長12.55%。上半年業務完成量49.36億件，同比增長29.79%，占全國快遞服務企業業務量的14.57%，較2019年同期提升0.87個百分點。

　　今年上半年，另一家國內快遞巨頭韻達股份（002120.SZ）曾宣布阿里巴巴成為其股東之一，持股2%。至此，阿里巴巴已先后入股“四通一達”（百世匯通、中通、圓通、申通、韻達）。

　　中信證券分析師劉正指出，阿里入股“通達系”，一是為了保證其平臺上的商戶獲得穩定、時效快、服務范圍廣的優質快遞服務；二是搶在競爭對手之前卡位布局更多物流資源。

　　事實上，早在2019年，快遞行業就出現了兩極分化，中小快遞企業基本出清，通達系完成了超過行業15%的業務增速，2019年9、10兩月除通達及順豐之外的快遞企業件量同比下降30%。

　　劉正認為，2020年快遞行業將進入存量競爭的階段，需求增速放緩疊加產能冗余，頭部企業的價格戰預計升級，行業盈利增速將從2019年的20%放緩至10%~15%。

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責任編輯：戚琦琦