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原標題:“阿里系”百程旅行網破產 CEO稱優先處理員工薪酬 來源:經濟觀察網
2月29日,一份名為《關于公司決定關閉公司啟動清算準備的通知》的百程旅行網內部文件在各社交網絡平臺流傳。
文件顯示,受新冠疫情影響,百程資金不能維持公司繼續運轉,為此,公司將進行全面善后處理,請員工給予理解和支持,并提前做好自謀出路的準備。
經濟觀察網聯系百程旅行網創始人兼CEO曾松了解到,該文件確為公司內部文件,內容屬實。
曾松表示,目前公司債務過高,在疫情影響下,旅游消費需求幾乎為零,公司已經無法支撐,下一步將優先處理好員工的薪酬問題以及客戶的退票問題,積極處理銀行債務。
曾松還表示,暫時沒有進一步的創業打算,始料未及的疫情對旅游行業產生了嚴重影響,不能確定下一步是否會有更多中小型旅游業公司支撐不住。
曾松是中國出境游三大批發商之一“華遠國旅”的創始人,2011年,百程旅行網從華遠國旅拆分成為獨立運營的主體,由曾松掌舵。
百程是國內最大的線上簽證服務機構之一,主要從事在線簽證辦理業務、旅游度假服務、目的地服務以及企業國際商務旅游業務。
多位業內人士介紹,百程旅行網雖然是簽證方面的龍頭企業,但由于簽證辦理業務門檻較低,競爭對手眾多,利潤也較低,因此百程始終處在一個較尷尬的位置。
2014年,百程就曾經遭遇過重大的財務危機,連員工工資都無法籌措到,曾松賣掉了自己名下的不少財產籌措資金,才得以度過難關。
2016年4月,曾松帶領百程正式掛牌新三板,阿里為百程第二大股東,彼時,業內認為,百程將成為阿里系對標行業龍頭攜程的重要突破口。
但在2016年10月,阿里旗下阿里旅行正式更名為飛豬,這意味著飛豬將承載阿里的大量資源,與攜程打擂臺。百程的地位也隨之變化。
不過,隨著近年出境游的火熱,百程的運營狀況有所改善。經濟觀察網查閱百程歷年財報發現,2017年,百程的虧損額為2795萬元,同比減虧38%,2018年上半年,虧損額為1286萬元,同比減虧30%。
百程的轉型是扭虧的重要原因,近年,百程逐步從單一的簽證辦理業務向目的地業務、簽證業務雙輪驅動轉型,從2018年半年報信息看,百程的簽證辦理業務占營收的45.94%,目的地業務占45.25%,而2016年,目的地業務占比只有不到18%。
然而,疫情的影響下,大舉轉型的百程受到重創。
目的地業務本身需要大量的資金支持,因此,百程使用了融資、貸款等手段獲取現金流,在出境游業務向好的時候,現金可以不斷流轉,但在疫情沖擊下,出境游需求停擺,債務壓垮了現金鏈條。曾松坦言,目前的公司債務已經過高,難以為繼。
目前,日本、韓國、歐美等熱門出境游目的地疫情出現擴散跡象,業內普遍預計,旅游行業消費市場將繼續承壓,多位業內人士表示,百程的倒下只是開始。
經濟觀察網 記者 饒賢君
封面圖片來源:攝圖網
責任編輯:張國帥
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