原標題：特斯拉財報前瞻：Q2可能虧損 中國生產計劃值得期待

特斯拉將在周三美股收盤后發(fā)布第二季度財報。受電動車季度銷量好于預期的推動，此前蒙受暴跌的特斯拉股價已出現(xiàn)反彈。

投資人將把注意力集中到特斯拉對全年的展望，以及該公司是否仍堅持全年36萬輛至40萬輛的電動車銷售承諾。“特斯拉股票上漲的能力將真正取決于（銷售）指導，”CFRA Research分析師加勒特·納爾遜（Garrett Nelson）說。“我們目前仍對特斯拉有能力完成這一目標持懷疑態(tài)度。”

特斯拉在本月初表示，第二季度的銷量超出華爾街預期，并創(chuàng)出公司記錄。這不僅推動特斯拉股價在最近一些交易日出現(xiàn)上漲，而且也讓投資人認為特斯拉第二季度的虧損有望收窄。

Argus Research的分析師比爾·塞萊斯基（Bill Selesky）說，第二季度的情況隨著特斯拉銷量超出預期而改變。該分析師預計，特斯拉第二季度調整后的每股虧損為0.18美元，虧損幅度要小于華爾街的平均預期。“我們仍然聽到特斯拉電動車的需求趨勢保持良好，”他說。特斯拉是否能夠控制成本和支出，并改進利潤率仍有待觀察。

據(jù)報道，特斯拉已開始“硬性”的精打細算，該公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）和首席財務官扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）親自負責審核公司大大小小的支出。柯克霍恩在今年4月曾承諾，特斯拉會在今年第三季度實現(xiàn)盈利。

以下為市場預測的特斯拉主要財務數(shù)據(jù)：

每股收益：金融數(shù)據(jù)服務提供商FactSet的調查數(shù)據(jù)顯示，分析師預計特斯拉第二季度調整后的每股虧損為0.39美元，該公司去年同期每股攤薄虧損為3.06美元。

特斯拉在2018年第三和第四季度曾連續(xù)實現(xiàn)盈利，但從今年第一季度開始，該公司依據(jù)美國通用會計準則和非美國通用會計準則計算的業(yè)績均出現(xiàn)虧損。華爾街預計，依據(jù)非美國通用會計準則計算，特斯拉將會在第四季度實現(xiàn)凈利。

Estimize提供的數(shù)據(jù)則顯示，分析師、基金經(jīng)理和學者平均預計特斯拉第二季度調整后的每股虧損為0.25美元。

營收：FactSet的調查數(shù)據(jù)顯示，分析師預計特斯拉第二季度營收為65億美元，高于去年同期的40億美元，以及上一季度的45億美元。

Estimize提供的數(shù)據(jù)則顯示，分析師、基金經(jīng)理和學者平均預計特斯拉第二季度營收為66億美元。

股價表現(xiàn)：特斯拉股價在7月獲得了一絲喘息機會，累計上漲了14%，而6月份上漲了21%。然而，因為今年第一季度損失慘重，特斯拉股價在今年仍下跌了23%。相比之下，標準普爾500指數(shù)上漲19%，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)上漲17%。

還有什么可期待的？特斯拉在中國的計劃總是投資者關心的首要項目

摩根士丹利分析師在本周初表示，特斯拉可以比任何人都意識到的更快地在中國增加產量，使其有望成為中國領先的豪華電動車制造商。特斯拉的上海工廠仍在建設中。

投資人還期望著特斯拉能夠提供更多關于新車型Model Y的細節(jié)。這款電動車是自三年前推出Model 3之后，特斯拉推出了又一款新車型。特斯拉希望這能讓它從美國司機對SUV的興趣中獲利。

特斯拉最近簡化了電動車產品線，并再次調整了價格，淘汰了更便宜的Model S和Model X，并降低了Model 3的價格。

特斯拉沒有透露是在加州工廠還是內華達超級電池工廠生產Model Y，不過有報道稱馬斯克傾向于加州工廠生產這款新型SUV。

馬斯克最近幾個月一直保持低調，但本周早些時候成為頭條新聞，當時他的初創(chuàng)公司Neuralink展示了能夠讀取來自連接到一只實驗鼠的1500個柔性電極信息的醫(yī)療設備。