早盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲跌不一。集運指數(shù)（歐線）封漲停板，漲幅20%；氧化鋁漲超4%，液化石油氣（LPG）漲超3%，焦煤、焦炭、鐵礦石、苯乙烯（EB）、紙漿漲超2%。跌幅方面，菜粕跌超4%，豆二跌超3%，豆粕跌超2%，菜油、甲醇跌近2%。
據(jù)媒體報道，周六一艘馬士基集裝箱船在通過紅海海域時被來自也門胡塞武裝的導(dǎo)彈襲擊。周日，胡塞武裝船只包圍了這艘船并企圖強行登船，但被前來救援的美國海軍和船上的安全小組擊退。
馬士基宣布暫停船只通過曼德海峽48小時，作為全球最大集裝箱航運公司，馬士基的一舉一動受到全球航運業(yè)的關(guān)注。供應(yīng)鏈和航運研究公司Breakwave Advisors管理合伙人John Kartsonas表示，如果馬士基決定將目前的停運延長到幾天以上，業(yè)內(nèi)其他公司可能會效仿。馬士基船只兩次遇襲，美國海軍與胡塞武裝交火，標(biāo)志著紅海領(lǐng)域的緊張局勢明顯升級，凸顯更多中東危機的溢出效應(yīng)。
據(jù)英國多家媒體周日（12月31日）報道，英國與美國正就打擊也門胡塞武裝制定計劃，兩國還在準(zhǔn)備一份聯(lián)合聲明，向胡塞武裝發(fā)出停止襲擊行為的最后警告。此前美國稱其海軍擊沉了三艘胡塞武裝的船只，導(dǎo)致10名胡塞武裝人員死亡。
春節(jié)前氧化鋁現(xiàn)貨供應(yīng)持續(xù)偏緊概率較大，價格也易漲難跌
金十期貨1月2日訊，Mysteel分析指出，雖然山東地區(qū)重污染天氣預(yù)警結(jié)束，但實際影響相對有限，目前導(dǎo)致氧化鋁市場供需矛盾出現(xiàn)的主要影響因素在于兩個方面：一方面，幾內(nèi)亞儲油罐爆炸事件雖然目前并沒有導(dǎo)致鋁土礦長單供應(yīng)，但是礦石散貨稀缺，溢價明顯，氧化鋁企業(yè)生產(chǎn)成本上移。另一方面，晉豫地區(qū)環(huán)保檢查及礦山整治導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐V山開工率較低，部分礦山開采商已經(jīng)提前放假，晉豫部分氧化鋁企業(yè)已被迫減壓產(chǎn)能，且有進一步減產(chǎn)的風(fēng)險。綜上所述，鋁土礦供應(yīng)內(nèi)憂外患，即使氧化鋁價格持續(xù)上漲，在高利潤的驅(qū)動下實際可復(fù)產(chǎn)產(chǎn)能十分有限，春節(jié)前氧化鋁現(xiàn)貨供應(yīng)持續(xù)偏緊概率較大，價格也易漲難跌。
菜粕領(lǐng)跌期市，據(jù)悉近期個別油廠菜粕脹庫
金十期貨特約新湖期貨點評：上周五夜盤，CBOT大豆走弱。近期天氣預(yù)報顯示，1月上半月巴西中部及阿根廷大豆核心產(chǎn)區(qū)將出現(xiàn)充沛降雨。馬托格羅索州大豆開始收獲，強降雨對馬托格羅索州大豆單產(chǎn)利好可能低于預(yù)期，但對戈亞斯等中部其他州單產(chǎn)繼續(xù)有利。南美新作大豆豐產(chǎn)預(yù)期繼續(xù)壓制國際油脂油料價格。今日，國內(nèi)油粕板塊普跌，菜系領(lǐng)跌。短期外盤品種走弱是一個原因，12月至今國內(nèi)菜籽到港及壓榨量持續(xù)偏高，近期菜系油粕供給充足是另一因素。據(jù)悉，近期個別油廠菜粕脹庫。總體來看，今日菜系基本面、消息面沒有突發(fā)變化，下跌驅(qū)動預(yù)計主要來自CBOT大豆下跌及國內(nèi)近端的供給壓力。
責(zé)任編輯：張靖笛
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