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專題：特斯拉2023年交付181萬輛車 季度電動車銷量被比亞迪趕超
一位分析師警告稱，埃隆·馬斯克的特斯拉被嚴重高估了，其股價最終可能暴跌65%。
長期看空特斯拉的Roth Capital分析師克雷格·歐文（Craig Irwin）最近重申，他給予特斯拉的目標股價是85美元。這意味著該公司股價較當前水平將下跌一半以上。該公司股價上周收于248美元左右。
歐文在上周的一次采訪中表示：“我看空，因為我認為它被嚴重高估了。”
他將該公司與每年生產(chǎn)約900萬輛汽車的豐田進行了比較。相比之下，特斯拉去年僅生產(chǎn)了137萬輛汽車。
歐文說：“特斯拉沒有什么是豐田沒有的。如果它的銷量只是（豐田的）一小部分，為什么它的交易價格要比豐田高出很多倍呢？”
盡管如此，歐文仍然維持了對特斯拉股票的“中性”評級，因為這家電動汽車制造商仍有一些工具可以支撐其股價。
其中一個工具就是特斯拉可能發(fā)布的新一代汽車，這是馬斯克多年來一直在談?wù)摰氖虑椤＝衲暝缧r候，一名消息人士透露，特斯拉高管已經(jīng)計劃與印度官員會面，討論為這款售價低于2.5萬美元的小型汽車建造工廠。
歐文警告說：“但從現(xiàn)在開始，我認為在接下來的幾年里，這將是一個緩慢的過程。”
值得注意的是，特斯拉CEO埃隆·馬斯克對歐文的觀點進行了回應，認為他忽視了特斯拉在人工智能和自動駕駛領(lǐng)域的潛力。
電動汽車分析師索耶·梅里特分享了歐文這次采訪的視頻，馬斯克回應稱：“他搞錯了參照系。我們是一家AI/機器人公司。”
今年9月馬斯克曾表示：“特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自AI和機器人，包括汽車和人形機器人。”
責任編輯：于健 SF069
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