午盤收盤，國內期貨主力合約多數上漲，集運指數（歐線）收于漲停價，漲幅10%，乙二醇（EG）漲超3%，苯乙烯（EB）漲近3%，甲醇漲超2%，PTA、滬鋅、對二甲苯（PX）漲近2%。跌幅方面，純堿跌超2%，豆粕、碳酸鋰跌超1%。
蘇伊士運河斷航預期催動，集運指數延續強勢
國投安信期貨指出，在經歷了昨日各合約全員封板后，今日集運指數（歐線）延續強勢行情，其中主力合約EC2404最為強勢，接近收盤時一度觸及漲停，最終收1092.9點，漲幅達12.76%，其他各合約均有大幅上行。催動盤面強勢上行的因素仍是蘇伊士運河斷航預期。目前事件仍在不斷發酵，昨日已有不限于集裝箱船的船東宣布將開始繞航好望角。短期來看，當前航司暫停相關航線的訂艙接單，使得原本是年末旺季的需求積壓，或推動未來一段時間的即期運價上行。長期來看，若確需繞航，由此產生的運力缺口也將會對明年春季的走勢形成支撐。盡管連續兩日的大幅上漲后，行情可能會出現一定調整，但當前的利好預期對于市場的上行支撐整體仍較為有力。
紅海爭端為乙二醇帶來成本支撐，后市能否繼續上行？
光大期貨點評：周三，乙二醇價格大幅上行突破此前的震蕩區間，并伴隨近十萬手的增倉。近期紅海爭端在提振原油走勢的同時，也給諸多能化品種帶來了成本支撐。除此之外，受到航運運力下滑的影響，進口依存度高的化工品也將從中受益。乙二醇目前的進口依存度在30%左右，年進口量高達700萬噸以上，主要進口來自中東和北美，在紅海爭端平息之前，關于進口減量帶來的炒作資金有可能繼續增倉乙二醇，行情有繼續上行的驅動……點擊鏈接了解詳情。
今日乙二醇大漲的深層原因是？
新湖期貨點評：今日，乙二醇主力2405合約增倉大漲，漲幅一度超過4%。此次乙二醇上漲，有事件上的驅動，更深層次的原因在于行業虧損已經持續兩年，乙二醇估值一直處在低位，而2024年投產壓力減輕，產業格局預期有所好，價格具備上漲的基礎。建議已有多單者可繼續持有，不建議空倉者繼續追漲乙二醇， 一方面今日漲幅較大，市場已對檢修消息進行充分交易，另一方面，乙二醇產能并未完全出清，當價格上漲利潤修復時，交易邏輯會轉變為供應恢復，追漲風險收益比不高。
責任編輯：張靖笛
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