早盤收盤,國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)上漲,集運(yùn)指數(shù)(歐線)漲超5%,乙二醇(EG)漲近4%,苯乙烯(EB)、玻璃漲超2%,甲醇、焦煤漲近2%。跌幅方面,純堿、豆粕跌超1%。
集運(yùn)指數(shù)期貨持續(xù)大漲 機(jī)構(gòu)建議理性評估4月合約影響因素
隨著紅海危機(jī)持續(xù)發(fā)酵,多家頭部班輪公司相繼宣布不再通航紅海或者取消紅海訂艙,成為推動(dòng)集運(yùn)指數(shù)期貨持續(xù)大漲的短期催化因素。機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為,期貨市場的價(jià)量表現(xiàn)是各方主體對突發(fā)事件進(jìn)行情緒定價(jià)的集中反應(yīng),體現(xiàn)了期貨價(jià)格的靈敏性。但在此過程中,交易者需要合理評估突發(fā)事件對4月合約的實(shí)際影響效力,并理性投資。(上證報(bào))
蘇伊士運(yùn)河斷航預(yù)期催動(dòng),集運(yùn)指數(shù)延續(xù)強(qiáng)勢
國投安信期貨指出,在經(jīng)歷了昨日各合約全員封板后,今日集運(yùn)指數(shù)(歐線)延續(xù)強(qiáng)勢行情,其中主力合約EC2404最為強(qiáng)勢,接近收盤時(shí)一度觸及漲停,最終收1092.9點(diǎn),漲幅達(dá)12.76%,其他各合約均有大幅上行。催動(dòng)盤面強(qiáng)勢上行的因素仍是蘇伊士運(yùn)河斷航預(yù)期。目前事件仍在不斷發(fā)酵,昨日已有不限于集裝箱船的船東宣布將開始繞航好望角。短期來看,當(dāng)前航司暫停相關(guān)航線的訂艙接單,使得原本是年末旺季的需求積壓,或推動(dòng)未來一段時(shí)間的即期運(yùn)價(jià)上行。長期來看,若確需繞航,由此產(chǎn)生的運(yùn)力缺口也將會(huì)對明年春季的走勢形成支撐。盡管連續(xù)兩日的大幅上漲后,行情可能會(huì)出現(xiàn)一定調(diào)整,但當(dāng)前的利好預(yù)期對于市場的上行支撐整體仍較為有力。
責(zé)任編輯:張靖笛
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