近年來，隨著人工智能、大數據、云計算等技術的飛速發展，無人駕駛技術也取得了顯著進步。近期，百度旗下自動駕駛出行服務平臺推出的“蘿卜快跑”，憑借便捷的服務和無人駕駛的新奇特性，火熱出圈沖上熱搜。

　　從投資角度來看，無人駕駛板塊的投資價值究竟幾何？哪些產業鏈又存在投資機會值得重點關注？金鷹基金權益研究部劉忠騰就此表示，中長期來看，無人駕駛板塊是非常有價值的投資主線。這兩年人工智能技術發展很快，無人駕駛就是人工智能技術應用最重要的領域之一。但他認為，短期來看確實偏題材成份較多，因為還有很多現實問題沒有解決：政策/立法層面的支持、技術的成熟度問題、安全性的驗證等。

　　從無人駕駛的細分領域來看，金鷹基金劉忠騰表示，會主要關注四個方面的切入點：1）整車制造，從汽車整車到零部件，可以去挖掘蘿卜快跑的汽車供應商、零部件供應商等；2）硬件類如激光雷達、慣導設備等，激光雷達就是傳感器的一種，激光雷達里有激光器，有泵浦源和芯片，最重要的是，這是個增量市場，值得重點關注；3）軟件類，類似Apollo系統，這個領域未來或是壟斷格局，國內外的玩家也不多，兩只手可以數得過來；4）運營牌照類，基本就是各地的出租車運營企業。

　　需要注意的是，無人駕駛技術在場景運營和商業化過程中，也面臨著挑戰和風險。金鷹基金劉忠騰表示，首先是技術成熟度，無人駕駛必須確保行駛過程中的“絕對”安全，至少事故率不能高于有人駕駛；其次是效率問題，當前普遍反應是無人駕駛行駛慢，需要達到指定地點乘車、道路規劃不夠智能等問題。其次是成本和盈利，蘿卜快跑第六代無人車整車成本相較于5代車下降60%，價格約20萬元，但這只是顯性成本。如果考慮運營網絡建設、云端控制中心等成本，只會更高，能否最終實現盈利也是一個挑戰；再次是立法和社會的接受度問題：立法問題一直推進緩慢，主要是責權歸屬的界定，這點業界還沒有統一共識。如果未來無人駕駛大規模推廣，有可能會造成大面積的司機失業，這是一個社會接受度的問題。

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責任編輯：石秀珍 SF183