將收1%的補償金,提前還房貸的優質客戶給交通銀行造成了損失?

將收1%的補償金,提前還房貸的優質客戶給交通銀行造成了損失?
2022年08月02日 15:58 市場資訊

  來源:讀懂數字財經

  不久前,一位親屬將長春的20多萬房貸提前償還,并被中國銀行收去了2000多元的違約金,讀懂君聞知此事十分意外。

  誰知,今日另一國有大行——交通銀行也采取了同樣做法。

  收取補償金,存量房貸的流失降低了,那增量房貸難道不會同步降低?這豈不是按下葫蘆浮起瓢。

  誰能想到,提前還款的優質客戶和逾期的客戶一樣要受到銀行的懲罰。

  8月1日,交通銀行發布公告顯示,自從今年11月起,該行將調整個人按揭類貸款、個人線上抵押貸(消費)提前還款補償金收費標準。其中,個人按揭類貸款包括了個人住房貸款、個人商業用房貸款、個人廠房貸款等。

  交行將對相關貸款收取“提前還款補償金”,收取具體以貸款合同中約定為準,補償金比例為提前還款本金金額的1%;各地分行有補償金優惠減免權限。

  此前,該行針對部分提前還款的補償金,每年可免收補償金進行部分提前還款一次;在全部提前還款方面,該行僅對部分期限收取補償金。

  提前還房貸給銀行造成了損失?

  房貸是銀行的一個躺賺業務,重復、流水線式的工作,一個員工一天就可能為銀行鎖定成百上千萬的利息收入。

  “從理論上講,客戶提前還款可以釋放部分個人按揭貸款空間。”光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華接受《貝殼財經》采訪時表示,當前市場資金處于相對合理充裕的水平,而房貸目前對銀行來說仍是優質資產,因此銀行或不希望客戶提前還款。

  交通銀行收取補償金的目的很明顯是為了阻止存量的房貸資產流失,銀行的確會損失一些利息收入,那如何減少損失?收1%的補償金這種“大聰明”的舉動就問世了。

  但這種方案無異于“按下葫蘆起了瓢”,保住存量房貸的同時,也必然減少了增量房貸,銀行雖然是特許行業,但也是高度市場化的行業,“天下何處無銀行,何必單戀一交通?”

  據貝殼財經報道,北京地區工商銀行建設銀行招商銀行的相關工作人員均表示,提前還房貸無需繳納補償金。

  此外,能提前還款也恰恰證明了這類客戶為銀行必須爭搶的優質客戶,無論是拉存款還是做貸款都必須爭取這類人群,向他們收費,無益于自毀長城,把“我不要你覺得,我只有我覺得”寫在了腦門上。

  雖然交通銀行給到了分行“優惠減免”的權限,看似機動靈活,但這實際上就是給自己一個“自損一千還是八百”的選擇題,在客群和體驗上的損失是一定,只不過損失多少。

  和中國銀行、交通銀行相比,招行閃電貸(消費貸)的做法則高明很多。

  閃電貸給用戶前三期還款利率打折且折扣很高,但如果用戶選擇提前還款就要將優惠的利息一并償還。

  招行等于是將“朝四暮三”變成“朝三暮四”,本質也是通過懲罰的方式降低用戶提前還款的意愿、減少資產流失,但二者整體感受完全不同。

  比較之下,似乎就明白了,為什么招行的風頭能夠蓋過交通銀行、中國銀行這些國有大行。以用戶體驗為中心和以自己爽為中心,結果一定是不同的。

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責任編輯:宋源珺

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