界面新聞記者 | 田鶴琪

三部門聯(lián)合印發(fā)《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》

12月13日，工信部等三部門聯(lián)合印發(fā)《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》。其中指出，為確保電動自行車鋰電池健康評估過程的科學(xué)性、合理性和可操作性，《健康評估指引》在編制過程中，參考了北京、上海、江蘇、浙江等地的試點經(jīng)驗，從外觀、標(biāo)簽標(biāo)識、內(nèi)阻、最大輸出電壓、放電容量衰減率等方面提出電動自行車用鋰離子電池是否存在健康隱患的評估準(zhǔn)則和檢測方法，并對健康評估網(wǎng)點提出要求。

報告：到2035年全球電力行業(yè)的氫需求量可能增長四倍

12月13日，據(jù)新浪財經(jīng)援引的一份報告指出，到2035年全球電力行業(yè)對清潔氫的需求量將達到400萬噸。這是目前電力行業(yè)已簽清潔氫協(xié)議規(guī)模80萬噸的五倍。電力行業(yè)對氫的興趣日益高漲，這對正在競相尋找承購商的氫生產(chǎn)商而言是個好消息。然而，從氣候角度看，前景并不那么樂觀，因為全球多數(shù)儲備項目都計劃混燒氫和天然氣。

11月全球純電和插電式混動汽車銷量突破180萬輛，中國占近七成

12月13日，市場研究公司Rho Motion發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，11月全球純電動和插電式混合動力汽車的銷量連續(xù)第七個月增長，同比增長32.3%，達到183萬輛，連續(xù)第三個月創(chuàng)歷史新高。其中，中國市場純電動和插電式混合動力汽車的銷量增長50%，達到127萬輛，占全球總銷量的近70%。

太平洋證券：光伏行業(yè)反轉(zhuǎn)在即 關(guān)注三個方向

近日，太平洋證券研報指出，隨著新市場、新技術(shù)持續(xù)突破，光儲平價新周期正加速開啟，光伏行業(yè)反轉(zhuǎn)在即，建議關(guān)注三個方向：1、供需新周期有望在2025年開啟，行業(yè)報價與盈利有望修復(fù)，龍頭優(yōu)勢將逐步凸顯，2025年有望迎來新一輪成長，隆基綠能、晶科能源等有望充分受益；2、降本空間大、技術(shù)持續(xù)迭代的新技術(shù)領(lǐng)域，如協(xié)鑫科技、鈣鈦礦等有望充分受益；3、配套設(shè)施，龍頭優(yōu)勢凸顯，新興市場有望帶動出貨與盈利快速提升，龍頭量利優(yōu)勢將得到進一步增強，陽光電源、福斯特等企業(yè)有望充分受益。

南網(wǎng)能源：前11月新增投運工商業(yè)分布式光伏項目裝機容量500多MW

南網(wǎng)能源(003035.SZ)12月12日在機構(gòu)投資者策略會上表示，2024年公司持續(xù)發(fā)揮分布式光伏節(jié)能賽道優(yōu)勢，聚焦行業(yè)前景好、持續(xù)經(jīng)營能力強、用電量較大的重點行業(yè)加大開發(fā)力度。經(jīng)初步統(tǒng)計，2024年1-11月新增投運工商業(yè)分布式光伏項目裝機容量500 MW。

1-10月全國鋰電池總產(chǎn)量890 GWh 同比增長16%

12月13日，工信部發(fā)布消息，2024年1-10月，中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，1-10月全國鋰電池總產(chǎn)量890 GWh，同比增長16%。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-10月中國鋰電池制造行業(yè)利潤同比增長39.4%。電池環(huán)節(jié)，1-10月儲能型鋰電池產(chǎn)量超過200 GWh。新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約405 GWh。1-10月全國鋰電池出口總額達到3502億元，同比下降9.2%，降幅較1-6月收窄3.3個百分點。

1-10月全國光伏多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長均超過20%

12月13日，工信部發(fā)布消息，2024年1-10月，中國光伏產(chǎn)業(yè)運行整體平穩(wěn)。根據(jù)光伏行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國光伏多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長均超過20%，光伏電池出口量增長超過40%。多晶硅環(huán)節(jié)，1-10月全國產(chǎn)量約158萬噸，同比增長39%。硅片環(huán)節(jié)，1-10月全國產(chǎn)量約608 GW，出口量約53.2 GW。電池環(huán)節(jié)，1-10月全國晶硅電池產(chǎn)量約510GW，出口量約45.9 GW。組件環(huán)節(jié)，1—10月全國晶硅組件產(chǎn)量約453 GW，出口量約205.9 GW。

蔚藍(lán)鋰芯：馬來西亞工廠預(yù)計明年投產(chǎn)

蔚藍(lán)鋰芯(002245.SZ)12月13日在投資者互動平臺表示，公司馬來西亞工廠預(yù)計明年投產(chǎn)。該公司目前已有少量向第三方銷售現(xiàn)有鋰電池產(chǎn)品用于BBU備用電源，同時也正在研發(fā)量產(chǎn)專門型號電池應(yīng)用于BBU。

比亞迪首席科學(xué)家廉玉波：新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風(fēng)險能力還有待提升

據(jù)睿見Economy消息，《財經(jīng)》年會2025：預(yù)測與戰(zhàn)略暨2024全球財富管理論壇于12月13日-12月15日在北京舉行。比亞迪(002594.SZ)首席科學(xué)家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波表示，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)迎來了全球化的競爭，市場、技術(shù)、產(chǎn)品、貿(mào)易存在著國與國之間相互的博弈，全球化的競爭是挑戰(zhàn)，也是機遇，中國汽車產(chǎn)業(yè)在競爭中實現(xiàn)全面領(lǐng)先。 “但是產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍有一些挑戰(zhàn)，比如我們產(chǎn)業(yè)鏈整體抗風(fēng)險的能力還有待提升，芯片、操作技術(shù)、工業(yè)軟件核材料等方面還有待突破，還仍需要我們加強攻關(guān)，實現(xiàn)完全的自主可控。”他直言。

盛弘股份戰(zhàn)略合作的首個北美充電站落地

據(jù)盛弘股份(300693.SZ)12月13日消息，近日，盛弘股份聯(lián)手美國電動汽車充電領(lǐng)域的先鋒企業(yè)FastCharge.me，成功啟動了其戰(zhàn)略合作下的首個北美電動汽車充電站項目，標(biāo)志著雙方在推動可持續(xù)城市交通、加速美國清潔能源轉(zhuǎn)型邁出重要步伐。

臥龍電驅(qū)獲批建設(shè)20.3億元新能源項目

12月13日，臥龍電驅(qū)(600580.SH)發(fā)布公告稱，公司孫公司舜豐新能源有限公司的新能源加儲能構(gòu)網(wǎng)型試點示范項目已獲得包頭市發(fā)改委的核準(zhǔn)。該項目位于包頭市達茂旗，計劃建設(shè)總裝機容量500 MW的風(fēng)電項目，包括50臺單機容量10 MW的風(fēng)力發(fā)電機組及配套設(shè)施。項目總投資為20.3億元，其中6.09億元為資本金，剩余資金將通過銀行貸款籌集。項目的核準(zhǔn)將進一步推動公司新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展，增強公司綜合競爭力。公司將根據(jù)核準(zhǔn)文件，推進項目前期和投資決策工作。

天合元氫發(fā)力新一代PEM制氫技術(shù)

據(jù)天合元氫官微消息，12月11日，江蘇天合元氫科技有限公司與復(fù)旦大學(xué)科研團隊創(chuàng)立的山海氫（上海）新能源科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方就新一代PEM膜電極材料開發(fā)進行深度合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢，拓展氫能源在交通、工業(yè)、電力和建筑的商業(yè)化應(yīng)用。隨著氫能市場持續(xù)演進，PEM電解水制氫技術(shù)憑借其負(fù)荷響應(yīng)快、電流密度高、占地面積小等優(yōu)勢，一直以來備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，已經(jīng)在海外獲得較大市場。但其技術(shù)難度大、制造成本高也是限制其發(fā)展的核心痛點。隨著越來越多的企業(yè)對PEM電解槽技術(shù)的持續(xù)投入，本土化、低成本化具備了一定的基礎(chǔ)條件。

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