近日，多位科技公司高管離職創業，投身具身智能領域，引發業內關注和討論。

這其中包括：原小米汽車自動駕駛產品技術負責人劉方，原地平線副總裁、前軟件平臺產品線總裁余軼南，前追覓科技人形機器人業務負責人喻超。

1、小米基因：劉方攜手阿米奧機器人進軍具身智能

近日，據智能涌現消息，原小米汽車自動駕駛產品技術負責人劉方已經離職，并于今年9月創立北京阿米奧機器人科技有限公司。

劉方作為小米汽車資深成員，在自動駕駛領域深耕多年，參與了小米自動駕駛團隊的初創、技術研發及量產落地的每個環節，是小米自動駕駛產品技術和量產的雙重負責人，見證了小米在自動駕駛領域的崛起。

據悉，目前阿米奧機器人尚未對外披露具體技術路徑和創業規劃。

10月底，有消息稱劉方將入職安克創新，負責安克創新剛組建的具身機器人團隊，直接向安克創新副總裁、智新科技總裁祝芳浩匯報。

安克創新是一家成立于2011年的智能硬件設備公司，主營充電類、無線音頻類等智能配件、硬件產品。

據悉，機器人已被安克創新納入目標領域，且已通過投資方式，布局了消費級機器人研發商“可以科技”、新興泳池機器人品牌“星邁創新”。

12月6日，安克創新董秘電話回復媒體稱：“我們這邊目前沒有具身智能相關產品，后續的話可以關注我們的公告。另外，關于上述人事變動，我們不清楚?！?/p>

天眼查顯示，阿米奧機器人主要人員有兩名，由胥曉敏100%持股，劉方任經理。通過股權穿透，尚未發現阿米奧機器人跟安克創新間的聯系。

2、地平線“延伸”：余軼南開啟消費級機器人新篇章

近日，多家媒體爆料，地平線副總裁、前軟件平臺產品線總裁余軼南已于近期正式離職。

離職后，余軼南將進行具身智能創業，主要做消費級產品方向。

據億歐了解，余軼南曾任職于百度深度學習研究院（IDL），于2015年加入地平線，是地平線的第5號員工，也是地平線創始團隊成員之一。

據晚點Auto8月份消息，地平線已組建了一個約50人的具身智能實驗室。該團隊主要負責人是地平線原智能駕駛感知研發部負責人蘇治中，他于2017年加入地平線，也曾是百度深度學習研究院的初始成員之一。

余軼南和蘇治中為平級，向余凱匯報。

余凱曾指出：“地平線作為一個集團，長遠使命還是機器人”，他認為智能汽車是機器人的一個垂類。就像當年智能手機興起后，帶動了智能平板、電視等多種設備的發展，智能汽車到機器人的路徑也可能類似：先用汽車這個產量巨大的硬件形態“擊穿”機器人相關軟硬件技術，比如在智能汽車帶動下，激光雷達的價格已從 10年前的70萬人民幣降到2000-3000元，這也是機器人需要的傳感器。汽車這個現成的龐大產業也能吸引更多資金、人才和產業鏈玩家參與，為未來發展機器人儲備供應鏈和有實力的主導公司。

2024年初，地平線成立全資控股子公司“地瓜機器人”，主要研發消費級機器人的底層計算平臺。而地平線內部的新具身智能團隊主要研發具身智能軟硬件。

余軼南在地平線任職近10年間，沒有脫離自動駕駛、計算機視覺等研究方向，在深度學習和智能駕駛領域有著豐富經驗。

有知情人士透露，“余軼南創業的這家公司其實可以看作地平線做機器人的延伸，雙方會在股權融資上有聯系。余軼南做機器人相關創業，也得到了余凱博士（地平線創始人兼CEO）的支持。”

不過，上述消息并未得到地平線方面回復，這一舉動系公司戰略還是個人規劃仍有待觀察。

3、追覓科技“裂變”：喻超開啟具身機器人新方向

近日，鹿明機器人科技（深圳）有限公司完成了天使輪融資，投資方為英諾天使基金與商湯國香資本。

該公司成立于2024年9月，是一家具身智能機器人研發商，聚焦家庭場景，主要從事智能機器人的研發、銷售、人工智能理論與算法軟件開發等業務。

鹿明機器人創始人喻超，是原追覓科技人形機器人業務負責人，創新機器人研究院負責人，曾帶隊完成追覓四足機器人的研發量產及人形機器人的開發工作。

無獨有偶，在喻超之前已有多位追覓高管離職創業。

2022年創立的國內全自動咖啡機企業咖爺科技，其CEO吳鵬曾是追覓的早期核心成員。同年創立的泳池清潔機器人企業星邁創新，其創始人王生樂同樣出身追覓，并曾擔任追覓常務副總裁長達6年。

追覓的不斷“裂變”，有點行業“黃埔軍校”的即視感，但對追覓本身而言或許并不是值得開心的事情。

11月初，據財經網消息追覓科技原中國區執行總裁郭人杰已經離職。關于他的未來去向尚未透露，但有消息稱他可能會選擇自主創業。

公開資料顯示，追覓科技在2021年就開始布局機器人，先后推出了仿生四足機器狗、通用人形機器人等產品，這些產品都是喻超帶領團隊完成。

追覓科技，曾靠做吸塵器起家，自稱為“廣義機器人公司”，曾于2023年3月發布通用人形機器人，該產品實現了高度仿生，全身共44個自由度，其中單腿還有完整的6自由度，可以完成單腿站立。但自此以后，追覓科技卻一反常態逐漸淡出人形機器人視野，其官網上四足、人形機器人相關內容相繼被刪除。

據億歐了解，追覓目前還有子公司在專門研發人形機器人產品，但相關計劃和進展并沒有對外披露。

今年年初，一家名為MagicLab的企業發布了純電動機器人翻跟頭的視頻，成為繼波士頓動力之后又一家實現該技術的公司。調查發現，Magic Lab公眾號的認證主體是“魔法原子機器人科技(無錫)有限公司”，由蘇州追一控股有限責任公司全資控股。

蘇州追一控股有限責任公司實控人為柏美芳，是追覓的股東。

魔法原子機器人科技（無錫）有限公司法定代表人為徐冰，現為追覓的副總裁。而這家公司，很有可能就是追覓專門負責研發人形機器人等相關產品的子公司。

天眼查數據顯示，2024年5月喻超退出魔法原子機器人法定代表人、執行董事和經理一職，正式由徐冰接任。

藍莓財經曾撰文分析稱，追覓在機器人發展道路上搖擺不定，炒作大于創新。

12月2日，Magic Lab發布視頻公布產品進展，視頻顯示，人形機器人Magic Bot已進駐工廠產線，進行了物料搬運、零件抓取、掃碼操作等多項作業訓練。部分工作場景中，多臺人形機器人已經可以協同工作。

10月底，據未來汽車Daily消息，追覓科技開始入局造車，整個造車團隊200人左右，*新車是一款增程產品，目前處于Demo階段，未來新車還會有出口歐洲的計劃，具體的上市日期，樂觀估計要等到2026年以后。

在清潔電器行業競爭依然激烈，高管紛紛離職創業，人形機器人尚在搖擺之際，追覓科技此時選擇造車，不知是為了協同發展抑或是為了市場追風，但無論是何種原因，多線并行對于當下的追覓來講，屬實壓力不小。

4、追風具身智能：遠比想象的殘酷

具身智能、人形機器人是繼AI助手之后，又一個備受關注的大模型落地方向。

今年以來，具身智能領域大額融資頻現，新品發布目不暇接，科技創新企業如過江之鯽一般不斷涌現，人形機器人概念股更是一路瘋漲。

資本燒熱風口之際，難免會帶來一些泡沫，熱潮背后也需要多一些冷思考。

不少業內人士向億歐表示，“機器人行業目前虛火太旺，市場過熱，并不見得是好事?！?/font>

對于離職創業的高管們來說，追風具身智能，雖充滿誘惑，但背后潛藏著更大的風險。

在具身智能領域，技術、資本、數據、供應鏈、場景應用和人才等各個要素都是需要克服的難關。要成功應對所有這些挑戰，并非易事。

技術層面：目前在算法層面存在兩大根本性挑戰，一是系統需要人類智能的介入；二是尚未實現感知到行動間的認知映射。

資本層面：何小鵬曾在公開場合直言沒有500億造不好人形機器人，似乎是最直白的解釋。誠然，具身智能領域已經出現過不少大額融資，但從近況來看，融資的金額和頻次，都降了下來。即使是之前拿過大額融資的企業，對比該行業的投入來看，也是捉襟見肘。

有行業人士向億歐透露，“目前融資跑在最前面的幾家獨角獸，也都在抓緊融下一輪。在看不到商業化變現和流水之前，融資誰都不敢松懈?！?/font>

數據層面：缺乏數據是具身智能能力突破的重要壁壘。與大模型所依賴的互聯網數據不同，具身智能所依賴的數據涉及動態環境中的復雜交互，廣泛、多元化及高質量的數據是其發展的關鍵，而這類數據在當下需要極高的成本，甚至還不一定有。

供應鏈方面：機器人整機涉及軟件、硬件層面，整機自研百分比，決定了技術壁壘和大規模制造時的降本能力。此外，提供一整套行業解決方案的能力，決定了各行業的突破速度、能否被客戶接受，這需要強大的技術能力及對行業的持續深耕，有一定客戶基礎的企業具有較大競爭優勢。

機器人的感知、交互、運動等活動還需要軟硬件的密切配合，這又對軟硬件之間的深度集成及耦合能力提出了更高要求。

業內人士向億歐透露，目前人形機器人軟、軟件和硬件都存在一定的限制因素，但相比之下，軟件層面的制約更為顯著。

迎風飛翔沒有錯，值得肯定和鼓勵。

尤其是在當下，選擇創業本身就需要莫大的勇氣和信念。但比起移動互聯網、共享經濟、社交電商、新零售，具身智能創業無疑是Next Level。

長期看，我們堅信具身智能的未來無限光明。但短期看，無數同行還需要在漫漫黑夜中潛行探索。

投身具身智能，需要三思而慎行。

【本文由投資界合作伙伴億歐網授權發布，本平臺僅提供信息存儲服務。】如有任何疑問，請聯系（editor@zero2ipo.com.cn）投資界處理。

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