倉庫里，自動引導車高速運轉，一件件包裹隨著皮帶機流轉、分揀、落格，直接在倉庫集散，全過程無縫銜接……這里，是由中國郵政為雅戈爾“量身定制”的智能云倉。

　　“產品由快遞公司打包、發貨，智能物流設備也由快遞公司投建。”雅戈爾計劃物流部總監項超斌向記者介紹。根據估算，一件快件從雅戈爾下單到裝車只需20分鐘，快件處理能力對比傳統人工提升30%以上，差錯率幾乎為零。

　　快遞進廠，只是寧波郵政業不斷優化行業發展環境，為支撐地方經濟發展提供堅實基礎的縮影。

　　近年來，寧波快遞進村、進廠、出海取得積極成效，凸顯快遞市場的繁榮活躍和發展質效的不斷提升，也折射經濟發展的活力與韌性。

　　今天是第55屆世界郵政日，寧波郵政業交出了亮眼成績單——

　　今年前三季度，全市郵政業務總量超過130億元，同比增長27%，高于全省平均增速約15個百分點，增速位列全省第一；全市快遞業務處理量達26億件，同比增長超20％。

　　“小包裹”加速跑起來，離不開現代寄遞服務網絡體系的不斷健全。

　　今年以來，寧波通過快遞業進村、進廠、出海的高質量發展，不斷完善民生服務體系、現代市場體系、國際寄遞體系。

　　寧波推進縣鄉村三級快遞物流配送體系建設，努力將快遞末端服務點納入公共服務保障，全市村級寄遞物流綜合服務站覆蓋率在80%以上。

　　此外，寧波推動快遞企業開辟農產品綠色通道，全市配備冷鏈設施末端站點近200個。今年，快遞支撐寧波農產品銷售收入已超過20億元。

　　借全國首批“快遞業與制造業融合發展試點先行區”東風，寧波推動快遞業+制造業“兩業融合”。

　　上半年，全市快遞業日均支撐工業產值超過20億元。目前，華潤五豐集團的全國首個農產品冷鏈集散中心已落地寧波，投資3億元的郵政·杉杉服飾智慧倉項目已啟動建設。

　　寧波推動民營企業與郵政企業“強強”聯合，加快提升航空運能。

　　今年以來，寧波新開辟日韓、東南亞和澳大利亞海運航線3條，全省郵件經海關監管后可以統一由寧波“集運出海”；寧波機場快遞全貨機達到5架，航空快遞占寧波機場貨郵吞吐總量的比重超過45%。

　　今年世界郵政日的主題是“促進各國通信和賦能各國人民的150周年”，充分體現了郵政這個全球最大實體服務網絡在推動世界互聯互通、創造守護美好生活、服務經濟社會發展、保障全球產業鏈供應鏈穩定方面的重要作用。

　　“下一步，我們將持續推進郵政業民生實事建設，更好滿足人民群眾用郵需要，為全市社會經濟高質量發展助力。”市郵政管理局有關負責人說。

　　甬派客戶端寧波日報記者?金鷺?通訊員?虞穎

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