有報道稱，華為內部已發布董秘1號文件，正式官宣2023年年度分紅方案：ESOP（員工持股計劃）每股分紅1.5元，稅后15.3%，同比去年稅后收益有所降低。

2月6日，澎湃新聞記者從華為員工處證實，這一分紅方案屬實，但正式分紅需要等到今年3-4月份。

華為2023年分紅處于最近五年低位。也有分析人士認為，這或許預示著華為未來的發展將面臨一定的資金壓力和挑戰。

公開資料顯示，華為目前總股本約為513億股，按照本次分紅方案，華為需要向員工支付770.85億元分紅。

據華為2022年財報披露的信息，截至2022年12月31日，華為員工持股計劃參與人數為142315人，均為華為在職員工或退休保留人員。華為這次人均分紅約54萬元。

2023年12月29日，華為輪值董事長胡厚崑在新年致辭中透露，公司經營基本回歸常態，預計2023年實現銷售收入超過7000億元人民幣，其中ICT基礎設施業務保持穩健，終端業務好于預期，數字能源和云業務實現良好增長，智能汽車解決方案競爭力顯著提升。

胡厚崑表示，華為要求2024年各業務單元都要聚焦價值創造，多打糧食。其中，ICT基礎設施業務充分發揮在計算、存儲、網絡等領域的綜合優勢，以系統工程能力全面支持好各行業的數字化轉型與智能化升級，做穩公司的壓艙石。運營商業務要支撐客戶網絡流量填充、業務創新和網絡演進，助力運營商商業成功。終端繼續致力于打造王者產品，構筑有溫度的高端品牌。與伙伴共同加快移動應用鴻蒙化，實現鴻蒙生態的歷史性跨越，為消費者提供全場景極致體驗。華為云既要成為公司數字化的底座和使能器，也要成為各行各業可信賴的數字化“黑土地”。數字能源要不斷提升產品質量與競爭力，抓住低碳化確定性機會，多貢獻利潤，實現有價值的增長。智能汽車解決方案與伙伴共同努力，將技術優勢轉化為商業成功。各經營責任單元既要鼓舞信心，也不要盲目樂觀，要做好風險識別，尤其要管理好存貨風險，改善運營效率。

2023年8月30日，華為在上海清算所官網披露了2023年半年報。財報顯示，上半年，華為實現營收3082.90億元，上年同期為2986.80億元；凈利潤為465.23億元，上年同期為146.29億元。2023年上半年，華為研發費用為826.04億元，上年同期為790.63億元。

據華為2022年財報，華為投資控股有限公司是100%由員工持有的民營企業。 股東為華為投資控股有限公司工會委員會 （下稱“工會”）和任正非。 公司通過工會實行員工持股計劃，員工持股計劃參與人數為142315人（截至2022年12月31日），參與人均為公司在職員工或退休保留人員。任正非作為自然人股東持有公司股份，同時，任正非也參與了員工持股計劃。截至2022年12月31日，任正非的總出資相當于公司總股本的比例約0.73%。

華為員工持股制度始于1990年，當時參股價格為每股1元，以稅后利潤的15%作為股權分紅。不過，并非所有華為員工都可以投資華為股份，只有入職兩年之后、業績表現突出的員工才有配股的資格，且可認購的華為公司股票數量也有所限制。

據公開資料整理的華為歷年分紅情況如下：

2010年，股價5.42元/股，每股分紅2.98元；

2011年，股價5.42元/股，每股分紅1.46元；

2012年，股價5.42元/股，每股分紅1.41元；

2013年，股價5.42元/股，每股分紅1.47元；

2014年，股價5.66元/股，每股分紅1.90元；

2015年，股價5.90元/股，每股分紅1.95元；

2016年，股價6.81元/股，每股分紅1.53元；

2017年，股價7.85元/股，每股分紅1.02元；

2018年，股價7.85元/股，每股分紅1.05元；

2019年，股價7.85元/股，每股分紅2.11元；

2020年，股價7.85元/股，每股分紅1.86元；

2021年，股價7.85元/股，每股分紅1.58元；

2022年，股價7.85元/股，每股分紅1.61元；

2023年，股價7.85元/股，每股分紅1.5元。

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