新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王真真）7月10日，山東航空股份有限公司（以下簡稱“山航B退”）發(fā)布公告稱，公司股票已被深圳證券交易所決定終止上市，于7月10日被摘牌。

山航B退此前發(fā)布的公告顯示，該公司股票已被深圳證券交易所決定終止上市，公司股票于6月15日進入退市整理期，在退市整理期交易15個交易日，最后交易日為7月7日。新京報貝殼財經(jīng)記者注意到，在7月7日的最后交易日，山航B退股票漲停，報收2.73港元/股。

山東航空股份有限公司于2000年在深交所B股掛牌上市。2022年4月1日，因山東航空股份有限公司2021年度經(jīng)審計的期末凈資產(chǎn)為負值，公司股票交易被實施退市風險警示。2023年4月29日，山東航空股份有限公司披露股票交易被實施退市風險警示后的首個年度報告，2022年經(jīng)審計期末凈資產(chǎn)為-78.07億元，觸及深圳證券交易所《股票上市規(guī)則（2023年修訂）》規(guī)定的股票終止上市情形。自6月15日起，該公司股票進入退市整理期。

山航B退在公告中表示，公司已聘請中泰證券股份有限公司（以下簡稱“中泰證券”） 擔任主辦券商，并與中泰證券簽訂《委托股票轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，委托其為公司提供股份轉(zhuǎn)讓服務，辦理證券交易所市場登記結(jié)算系統(tǒng)的股份退出登記、股票重新確認及退市板塊股份登記結(jié)算等相關事宜。

山航B退此次摘牌退市，并不意味著停止運營。今年3月，中國國航歷時9個月將山航B退及其控股股東、實際控制人山東航空集團有限公司（以下簡稱“山航集團”）的控制權收入囊中，山航集團、山航B退及其并表范圍內(nèi)子公司，成為中國國航合并報表范圍內(nèi)的公司。在今年5月25日的中國國航業(yè)績說明會上，中國國航董事長馬崇賢表示，收購山航主要是為了紓困，解決負債率過高的問題。

至于如何解決山東航空股份有限公司的經(jīng)營困境，中國國航7月5日在互動平臺中表示，公司控股山航集團和山東航空股份有限公司后，正在進一步研究通過多方面協(xié)同安排促進山東航空股份有限公司的發(fā)展。據(jù)山東航空股份有限公司5月24日披露的公告，其已與山航集團陸續(xù)簽訂了《委托貸款協(xié)議》，接受山航集團以委托貸款方式提供的不超過100億元的資金，目的是基于其生產(chǎn)經(jīng)營的需要，提供流動資金支持，積極紓困、脫困。山東航空股份有限公司未來將在國航體系內(nèi)充分發(fā)展，逐步通過協(xié)同效益顯現(xiàn)出發(fā)展的活力。

編輯 李錚

校對 陳荻雁

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