專題：第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇

　　第十六屆中國汽車藍(lán)皮書論壇6月14日-16日在北京舉行，主題為“想象”。Momenta CEO曹旭東出席并發(fā)言。

　　談及特斯拉FSD，曹旭東表示，對(duì)整個(gè)行業(yè)帶來的沖擊是非常大的。他介紹，F(xiàn)SD的體驗(yàn)很接近Waymo，Waymo用了很多激光雷達(dá)，非常多的算力，成本可能要到10萬美元。特斯拉FSD只用了8個(gè)攝像頭，用的還是HW3的芯片，傳感器加域控成本大概4000元人民幣。

　　曹旭東認(rèn)為，特斯拉FSD進(jìn)入中國對(duì)整個(gè)智駕行業(yè)沖擊是非常正向的。“有點(diǎn)像當(dāng)年特斯拉來到中國之后，中國電動(dòng)車拐點(diǎn)就發(fā)生在2019年，爆發(fā)時(shí)間點(diǎn)在2020年?！?/p>

　　他表示，特斯拉FSD來到中國，效果也是良幣驅(qū)逐劣幣，將帶動(dòng)中國汽車市場、自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“中國自動(dòng)駕駛公司不光在特斯拉卷價(jià)值的方向上生存下來了，甚至還變得更強(qiáng)了，最終從中國走向世界，就像現(xiàn)在中國的電動(dòng)車走向世界一樣。”

　　新浪聲明：所有會(huì)議實(shí)錄均為現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講者審閱，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述。

海量資訊、精準(zhǔn)解讀，盡在新浪財(cái)經(jīng)APP

責(zé)任編輯：王翔