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“第十六屆中國汽車藍皮書論壇”于2024年6月14日-16日在北京舉行。眾擎資本管理合伙人余寧出席并演講。
余寧表示，中國汽車行業在電動化和智能化方面的巨大發展機會。2023年中國汽車在本土占比首次超過50%達到55%，中國汽車的出口首次超越日本，達到500多萬輛。在他看來，中國汽車行業的出海戰略是近年來最大的機會。
余寧以日本為例，指出若考慮到非母國生產，中國汽車產業與日本相比仍有巨大的增長空間。他預測，未來幾年中國汽車的總產量可能是在一個相對穩定的狀態，但海外產量有可能達到全球總產量9000萬輛的一半，也就是將近4500萬輛。
此外，他指出，疫情后中國經濟的恢復，使得中國迅速從汽車大國轉變為汽車強國，電動化和智能化的發展提升了傳統汽車的競爭力。
余寧還提到，國內汽車產業的“卷”是產業發展的正常邏輯，但必須基于合法合規、技術進步和道德體現。在海外市場，中國汽車產業的表現超出了國內市場。他以曾經在海外吉利的經歷為例，提到吉利2017年收購了寶騰汽車，當時產量只有不到6萬輛，短短六七年產量已經增加到16萬輛，具體水平遠遠超過國內。
他強調，汽車行業無論是在存量市場、增量市場還是變化仍舊存在著非常巨大的機會，關鍵是能不能發現這些機會。
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責任編輯：李昂
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