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第十六屆中國汽車藍皮書論壇6月14日-16日在北京舉行，主題為“想象”。阿維塔智駕負責人董志華出席并發言。
好的智駕標準是什么？董志華表示，安全是一個基線，也是最重要的一環。但是安全并不是消費者購車時就可以清晰感知到的，很難用一組數據表明。
他認為，在消費者眼里，好的智駕應該像老司機一樣。“意味著我是一個新司機，我是一個不怎么會開車的人，都應該能夠完全信任這套智駕，這是消費者今天的期待和民眾的認知。”
但他同時指出，現在的智駕還沒有達到老司機的程度，能夠幫助一個不怎么會開車的新手司機很好地開車。“今天的智駕能達到的是幫助那些老司機，本身開車比較好的司機，去減輕他的工作負荷。它還需要一個老司機監督他，在不行的時候，超出邊界的時候及時接管。”董志華說。
在董志華看來，智駕的方向一定是越來越接近老司機，越來越可以勝任幫助新手司機從容開車。“我覺得可以從事后用戶使用黏性量化這一點。如果這個智駕系統買回來之后，用戶覺得不怎么樣，不好用，使用黏性一定不高，如果越用越喜歡，上癮、離不開，這個智駕對他的滿足程度就比較高。”
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責任編輯：王翔
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