2023中國國際服務貿易交易會-2023中國智能產業論壇于9月3日在北京舉行。愛立信東北亞區副總裁吳立東出席并演講。

　　吳立東表示，網絡連接技術與其他技術的融合會促進更多新應用、新產品和服務的誕生。我們相信未來5G與不同行業的先進技術與創新應用的結合一定能創造出更有價值的新業務模式，從而改善我們的生活，同時也可以創造可持續的未來。

　　以下為演講實錄：

　　非常高興今天能來到現場，我想從技術融合的角度跟大家分享一下5G如何通過與其他技術的融合創新來助力企業的智能轉型。

　　剛才有幾家企業都談到了它們的歷史。愛立信是一家有著超過140年歷史的企業。準確地說，愛立信已經有了147年的歷史。在這140多年里，愛立信只專注做一件事情，就是“連接”。我們也非常有幸地參與了中國從1G到5G的移動通信網絡建設。

　　回顧通信產業的發展史，我們可以看到，每當網絡連接技術與其他先進的信息技術結合，就會創造出新的產品、新的應用或服務。舉例來說，3G手機就是移動通信網絡技術與計算機技術相結合的產物。而4G網絡技術加持的移動終端與攝像頭技術的高度結合，也促成了諸如視頻帶貨、短視頻平臺這些嶄新的業務模式。如今的世界不缺新的技術，今年的焦點是AI，前兩年是元宇宙，再之前有云計算、數字孿生等等。我們相信，5G與這些技術的結合帶來更加豐富的應用。

　　跟大家分享幾個技術融合創新的例子。第一個案例是5G與AI技術的融和，這個案例是一個已經在工廠中實施的貨位優化智能選擇系統，準確地說是通過倉庫貨位的坐標來收集生產流程以及耗材的狀況，來優化叉車運行的路徑。根據叉車在貨位之間最優化的線路情況選擇路徑。這套技術已經在去年底投入使用，預計到今年低將減少叉車行駛距離減少1170公里，一個工廠一年可以少跑一趟北京到上海的距離，節省碳排放大概1.76噸。通過這樣一個系統，我們可以大大地優化我們的叉車管理系統，可以完成叉車等待貨位到智能選擇的轉換，通過數據驅動來優化選擇貨位，收集材料的效率將提高20%。實現這樣一套系統，除了利用AI算法以外，背后一個重要的支撐是來自于在愛立信工廠中部署的5G專網。相比傳統的WIFI，5G專網具備廣覆蓋無縫連接的特點，這套系統可以讓叉車在各個貨位運轉時得到非常穩定的保障。

　　再舉一個例子，5G和VR技術的融合。如果我們很好地應用這種技術組合，我們的球迷或者我們的音樂迷可以更好地與身處現場的偶像們交流和互動。我們在西班牙馬德里一個音樂節期間打造了讓樂迷利用5G+VR技術獲得身臨其境感受的用例。愛立信攜手西班牙Orang公司搭建了一個展臺，在這個展臺上樂迷可以身臨其境地全角度、沉浸式體驗在主舞臺上發生的一切，戴上虛擬現實的眼鏡以后猶如身臨舞臺現場，與他最喜愛的人和偶像一同。而且他所看到的一切同步在當時Orang架設在現場的屏幕上，讓每個人獲得身臨其境的感受。其實你不必到現場，就可以“見想所見，見所未見”。大家可以看到，馬德里音樂節的現場人流的流動性非常大，幾萬個人要同時接入網絡，而且要達到實時傳播的效果，沒有5G的大帶寬特性是達不到的。

　　接下來大家會看到另外一個案例。一個記者寫下了一句話“如果斯德哥爾摩有棵樹倒下并擊中5G天線，它會在芝加哥發出聲音嗎？”這個問題的答案在現實中是可以實現的。在這個案例中，每個建筑的外觀包括植被跟樹葉的真實性都可以達到物理級別，可以真實地模擬5G基站與周圍環境之間的交互作用，可以幫助我們更好地構建和優化在斯德哥爾摩城市之間的5G網絡。大家從圖中可以看到，5G網絡傳播的信號在現實中是看不見的，但通過數字孿生的仿真模型可以非常真實地反映在數字孿生的模型之上，所以它的這個圖形上面的直線就表示了5G信號傳輸的路徑，泡泡大小與線的顏色表示了5G信號的強弱。可以想象一下，網絡工程師對斯德哥爾摩城市的網絡進行調優時，任何出現的問題都可以顯示在屏幕上。與剛才馬德里音樂節的應用是一樣的，支持這樣一個應用所需傳輸數據量非常大，而且要求實時性，如果沒有5G高容量、大帶寬、低時延的特性，很難保證這樣的效果。

　　大家看到的另外一個愛立信工廠的案例。這是一個愛立信的新型沉浸式視覺化遠程協作系統，這個系統跟傳統的視覺檢驗系統所不一樣，它把視覺采集與圖象處理環節進行了解耦。視覺采集大家可以看到是在機械臂上完成的，數據處理則很好地應用了5G大帶寬特點以及與邊緣計算技術很好的融合，使這個系統的靈活性大大提高。這個機械臂可以在遠端進行操作，實現的操作精度可以到0.1毫米。它也被用于愛立信工廠與工廠間的交流，去年我們利用這套系統與在東南亞的工廠進行了非常流暢的線上交流、培訓以及技術支持經驗分享。原來需要8小時才能完成的一個項目，在保證同等輸出效果的情況下，可以2小時就完成，整個工作效率提高了4倍。而這套系統可以做到圖象傳輸的實時、高清、流暢且無卡頓。可以做到這些是得益于5G上行大帶寬的保證，以及采用了邊緣計算這種非常靈活的計算模式。目前這套系統在愛立信全球工廠都已經部署，很好地提高了我們的智能化的能力以及全球工廠的智造能力。

　　剛才介紹了一些5G與不同先進信息技術融合的一些案例。在中國，不管是我們的5G建設，還是5G應用的推廣，包括5G網絡質量都走在了全世界的前列，但是我們也看到整個5G網絡要支撐更多的應用，它還需要不斷地迭代演進。

　　5G的演進本身是一個非常技術化的話題，牽扯的是方方面面，這里談特別重要的兩個支持5G應用特別重要的兩個方面，一個是做加法，一個是做減法。目前，5G網絡還有一個比較大的問題，就是不能長時間輸出非常穩定的低時延，這是目前5G網絡質量存在的一些問題，一些對網絡時延穩定性要求非常高的應用場景因此不能得到很好的支持。愛立信推出了一款TCC關鍵型應用產品，與5G產品相結合，能夠保證整個5G網絡低時延的輸出，實現一定的穩定性。我們在今年的北京通信展上利用這套軟件加上我們現網的5G網絡，實現了展會現場遠程對處于愛立信大廈的小車進行遙控，對比配置了TCC和沒有TCC的效果，我們看到效果完全不同。如果沒有TCC軟件，愛立信大廈中的小車就會出現停頓，但是有了TCC軟件的加持，就可以看到小車在大廈里流暢地的運動。有了TCC這樣的解決方案，就使得整個5G的網絡可以更好地支持一些對延遲要求非常高的一些應用場景，比如說工業制造領域的生產流水線，比如云游戲AR/VR等等。

　　現在5G模組的成本還相對比較貴，舉例來講，現在市場上VR/XR頭顯大概的成本都是在2000-3000元，這樣的頭顯接入目前5G的成本要再上50%，對用戶來講成本相當高。但是如果利用Redcap技術實現在5G上做減法，就可以減掉一些不必要的技術，使5G模組成本大幅度降低。Redcap的技術可以使更多的終端設備接入5G網絡，這將進一步加快推動5G的應用發展。

　　目前，愛立信也在和中國移動以及中國聯通共同開展在5G Redcap方面的探索。近期，中國移動發布了“1+5+5”Redcap創新示范城市推廣計劃，包括愛立信在內的上下游的廠商都在，我們可以在這些城市進行Redcap技術的實驗以及規范的POU應用的展示。Redcap技術的采用將使整個5G應用得到進一步的推廣。

　　除了做加法跟減法以外，還有一個非常重要的能力需要提升，我們認為未來需要開放5G的網絡能力，也就是通過開放5G的網絡API，把網絡能力送到開發者或機構的手邊。相對前幾代移動通信網絡技術，5G有一些特別的能力，比如網絡切片，這些能力應用起來相對復雜，通過開放網絡API，即使應用開發者不是特別了解網絡技術，只要使用我們的工具箱和工具盒就可以很好地調用這樣的能力，我們相信有這樣模式可以使更多的開發者和更多的企業加入到5G創新的生態中。在2021年，愛立信收購了一家公司，這家公司是專門提供網絡能力的企業，我們現在也正在跟它合作打造全球的網絡平臺（GNP），我們希望這個平臺可以提供給全球的開發者一些5G特有的能力，讓開發者和企業可以更好地利用這些能力，開發出更多精彩的5G應用。

　　以上大概是我今天分享的一些內容，總結起來，網絡連接技術與其他技術的融合會促進更多新應用、新產品和服務的誕生。我們相信未來5G與不同行業的先進技術與創新應用的結合一定能創造出更有價值的新業務模式，從而改善我們的生活，同時也可以創造可持續的未來。而這也將是愛立信希望與各行各業的朋友們共同創造的美好未來。謝謝大家！

　　新浪聲明：所有會議實錄均為現場速記整理，未經演講者審閱，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。

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責任編輯：梁斌 SF055