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我們如何阻止平臺和技術作惡?再談央視315晚會曝光亂象

2021-03-18 19:45:55 作者:王茜 收藏本文
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  新浪法問 王茜

  在今年的央視315晚上,互聯網平臺和科技類企業頻頻被點名,占據了晚會的“半壁江山”:360搜索和UC瀏覽器卷入虛假醫療廣告鏈條,智聯招聘、獵聘和前程無憂泄露求職者簡歷,手機清理類軟件將老人推向詐騙深淵,萬店掌、瑞為等科技公司涉濫用人臉識別技術事件等。

  這其中的很多問題都是“老生常談”,但依然屢見不鮮。在享受互聯網和科技高速發展紅利的同時,我們如何阻止平臺和技術作惡?

  近日,新浪黑貓投訴聯合新浪法問共同發起#聊聊315的那些事#連麥互動直播。直播中,北京岳成律師事務所高級合伙人@岳屾山 律師、法律大V @談典看法 、中國法學會消費者權益保護法研究會副秘書長陳音江、浙江曉德律師事務所創始人陳文明律師分別就上述事件分享了看法。

  面對搜索引擎反復“作案”應探索懲罰性賠償

  今年央視315晚會上,存在虛假醫療廣告問題的UC瀏覽器和360搜索被點名。在廣告代理公司的介紹下,記者只需要提供一個微信號和產品類型,代理公司就能很快制作出“專家子虛烏有,療效神乎其神”的廣告內容,交了錢就能上搜索——評論事先寫好,連點贊數量也可以根據需要任意設定。隨后,記者在UC瀏覽器和360搜索上進行搜索,果然找到了代理公司制作的虛假廣告。

  上述兩家公司的代理廣告商稱,只要投放資金到位,客戶遇到的各種問題他們都有辦法去解決。另據公開報道,360搜索已經多次被發現涉足醫療推廣業務。

  岳屾山律師表示,此類問題的根源在于平臺存在僥幸心理,由于逐利的本質,平臺沒有足夠動力去嚴格履行審核義務和限制虛假廣告。在百度莆田醫院風波之后,搜索引擎再度卷入虛假廣告事件,反映出相關處罰力度和執法力度都有待提升,監管部門需要加強對平臺的管制。

  @談典看法認為,醫藥類廣告涉及消費者的生命健康安全,有關方面必須進一步強化平臺責任。同時,他覺得應該思考這些市場份額較大的搜索引擎平臺是否涉嫌壟斷的問題。此外,他還指出,應該完善和細化關于醫藥、食品和醫院類廣告的相關規定。

  陳文明律師表示,這些事件反映出相關人員在利用現有規則漏洞規避監管,謀取利益,應加大針對相關問題的處罰力度,“重罰可能是解決問題的一個不錯的方法”。同時,他贊同對平臺發布廣告的規則進行細化,例如廣告內容、廣告標識的大小以及廣告位置等。

  陳音江指出,虛假廣告存在巨大的利益空間。“做10萬塊錢的廣告,它可能產生1000萬的利潤,你罰他100萬,他還掙900萬。” 同時,隨著技術和業態的發展,虛假廣告的形式不斷翻新,給監管造成了一定難度。因此,他建議在立法層面探索懲罰性賠償,也可考慮將出事平臺列入信用黑名單;監管部門應積極創新監管手段、方式,為消費者提供更加便捷的投訴渠道。

  招聘平臺未履行保密義務是一種違約行為

  在央視315晚會上,智聯招聘、獵聘和前程無憂三家招聘平臺被曝存在隱私泄露問題。企業賬戶只要交錢辦理會員,就可以不受數量限制下載求職者完整簡歷,這些簡歷又大量流入貼吧、QQ群等平臺被非法出售。

  記者以7元的價格,就可以輕易購買到智聯招聘上的一份簡歷,求職者的姓名、性別、年齡、照片、聯系方式、工作經歷、教育經歷等信息一應俱全。記者還發現,有人兜售智聯招聘的企業賬戶,即便是偽造的資質也可以通過企業賬戶注冊申請。

  岳屾山律師認為,此類事件需要區分主體責任:招聘平臺提供信息服務,對所收集的信息負有保密義務,如果招聘平臺未能履行保密義務,從合同角度來講,這是一種違約行為,用戶可以主張相應的賠償;從招聘平臺下載求職者簡歷并進行非法牟利的人員,則可能涉嫌侵犯公民個人信息罪。

  對于平臺方而言,履行自身的主體責任,既包括通過相應的程序設置,避免讓他人隨意侵入信息系統或者是利用其系統漏洞從事非法行為,也包括加強平臺內部的人員管理。平臺方可以考慮對下載簡歷的范文和數量做相應設置,并且加強企業入駐的審核工作等,此外還可以提示求職者盡量填寫對公電話、地址,而不是私人地址等。

  他同時指出,上述設置可能會影響平臺用戶體驗,進而影響平臺收益,導致平臺方缺乏動力執行。因而需要監管部門施加外部壓力,通過規章制度的建設,以及執法監管來規范平臺操作。監管部門還可以通過簡化線上舉報流程,方便用戶舉報信息泄露問題。

  明知有設計缺陷還隱瞞消費者可能涉欺詐

  在本次315晚上,兩家知名車企福特和英菲尼迪均被曝存在變速箱頻繁故障問題。其中,前者明知存在設計缺陷會導致變速箱故障,卻“甩鍋”給車主,后者也是讓眾多車主備受變速箱故障的困擾,但卻試圖用不平等協議讓車主“封口”,且最終的延保期限取決于不同車主的維權力度。

  對于這兩起事件,@談典看法指出,如果車輛在出廠時,汽車廠商明知道產品存在缺陷還繼續銷售,不向消費者講明情況,那就存在欺詐行為,按照消費者權益保護法的規定,應該退一賠三;如果是車輛售出以后才發現問題,則屬于維修質保問題。此外,如果確是產品質量問題,消費者可以要求廠商承擔已發生的維修費用。

  如何辨別廠商是否預先知道設計缺陷?@談典看法表示,出現相關糾紛后,汽車廠商負有舉證責任,證明產品在出廠時不存在問題。同時,當事雙方都可以找第三方鑒定機構進行鑒定,根據鑒定結果來判定責任。他也提到,針對汽車技術的快速發展以及可能出現的新問題,應該在國家層面完善相關技術標準或出臺新的規定。

  針對央視曝光英菲尼迪要求消費者簽訂保密協議,@談典看法認為,此類協議可以被認定為是無效協議。當產品出現質量問題,廠商應該根據相關法規承擔其法律責任,消費者也有權利通過新聞媒體進行輿論監督。

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