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原標題:委員吳志明:賦予福建平潭實施離島免稅政策,已具備基礎條件
澎湃新聞(www.thepaper.cn)獲悉,今年兩會期間,全國政協委員、民建福建省委主委吳志明擬向全國政協十三屆四次會議提交《關于建議賦予福建平潭綜合實驗區實施離島免稅政策的提案》(以下簡稱:提案),建議國家在福建平潭實施離島免稅政策,以此加快建設平潭國際旅游島和探索海峽兩岸融合發展之路。
上述提案稱,平潭是中國大陸離臺灣本島最近的地區,更是海峽兩岸融合發展的最前沿和“橋頭堡”。如何加快推動平潭“兩岸共同家園”和“國際旅游島”建設是黨中央賦予平潭的初心和使命,當前離島免稅已成國際旅游島的“業態標配”,平潭區位優勢明顯,加之多年的閉關運作,已具備實施離島免稅政策的基礎條件。
吳志明認為,在平潭島實施離島免稅政策具有以下優勢:
首先,有利于打造海峽兩岸非官方交流平臺。近年來,平潭已率先在引進臺資旅行社、臺灣導游、游客航線、臺幣流動等方面予以探索。若實施離島免稅政策,有利于探索建立兩岸旅游深入融合發展機制,讓兩岸的人流、物流、資金流、信息流等在平潭進行交流互動,保持兩岸民間交往,促進兩岸融合。
“鑒于臺灣地區未能加入RCEP協議,臺商有主動加強兩岸產業界深度合作,分享大陸內需經濟紅利,并面向東盟開拓市場的現實需求。若能賦予離島免稅政策,平潭島將有望成為臺胞工作生活和創業的優先選擇地,有效推進兩岸人民共同生活家園建設。”吳志明稱。
其次,有利于構建國內國際雙循環的新發展格局。當前受疫情影響,出境游受阻,實施離島免稅政策,有利于將出境游旅客龐大購物消費轉移到境內,從供給端滿足境內居民的購物需求。平潭實施離島免稅政策,有利于吸收周邊地區客源,部分替代國內游客的境外旅游購物需求;疊加平潭優良生態環境和疫情有效防控等有利因素,可打造成我國居民旅游及相關服務型消費釋放的重要承接地,積極服務并深度融入“雙循環”發展格局。
再者,平潭已具備離島免稅政策實施的硬件條件基礎。經過多年基礎設施建設和政策疊加的軟環境建設,如今平潭已建成美麗的現代化海島城市。2020年底,京臺高速北京至平潭段已正式通車,上海至平潭僅需5小時左右,從福州長樂國際機場到達平潭島只需30分鐘,而平潭至臺北的客滾輪只需2.5小時,客觀上臺灣、平潭、華東地區已形成一日生活圈,為離島免稅政策落地提供很好的硬件基礎。若實行離島免稅政策必將助推平潭國際旅游島實現跨越式發展。
最關鍵是,平潭已具備離島免稅政策實施的監管條件。
吳志明提案中詳細列舉了原因:首先有先天優勢,平潭四面環海,具備天然的隔離監管優勢。與同是國際旅游島的海南省相比,平潭面積、人口、經濟總量僅分別為海南的1/100、1/25、1/20,總體上風險更加可控、對整體稅賦影響更加有限。其次有實操經驗。平潭自設立自貿區以來,經過對臺小貿市場和澳前口岸免稅店的數年經營和探索,地方政府及相關口岸監管部門積累了寶貴經驗,且近年來監管技術手段的逐步完善,為管好、用好政策夯實了基礎。再者有高科技保障,離島免稅購物主要針對航空和高鐵乘客。為最大程度減少監管風險,目前暫不開放公路離島旅客享受離島免稅政策。在島內的免稅店銷售終端設置“人臉識別”系統,在長樂機場隔離區及平潭高鐵站專門候車區域設置視頻監管,可有效實現對“旅客實際進島購物、乘坐飛機或高鐵離島”關鍵節點的有效識別與監管。
責任編輯:薛永瑋
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