澎湃新聞?dòng)浾?馬小童

　　“我是一天24小時(shí)都在車上的，一般人是受不了的，醒了就干，困了就睡。一天凈跑16個(gè)小時(shí)。我們就像一臺(tái)機(jī)器，談不上生活，一切的一切，就是為了賺錢。”

　　53歲的陳阿姨已經(jīng)跑了8年網(wǎng)約車。近期，隨著每公里單價(jià)降低，為了維持收入，她每天有16個(gè)小時(shí)在路上，幾乎吃住在車?yán)铮贸潆姇r(shí)睡覺。她說“干不動(dòng)了再回老家”。

　　據(jù)陳阿姨講述，以前遇到惡劣天氣、節(jié)假日，平臺(tái)一單會(huì)加2塊、5塊錢，鼓勵(lì)司機(jī)出車。現(xiàn)在這種獎(jiǎng)勵(lì)沒有了，要購(gòu)買膨脹卡，每一單多賺10%-50%，最高封頂25元。“不打開特惠就好久接不到單”。

　　雖然陳阿姨花400元與別人合租了房子，但平時(shí)并不在家休息，回家就是洗衣服。

　　租車一天200元。陳阿姨感慨，租賃公司廣告都說月入過萬不是夢(mèng)，像她這樣住在車上的確實(shí)可以月入過萬，但“付出的太多太多了”。

　　陳阿姨表示，現(xiàn)在的網(wǎng)約車平臺(tái)聚合了很多家平臺(tái)，“我從這個(gè)平臺(tái)下的單，但是這個(gè)平臺(tái)沒有車，就把單轉(zhuǎn)賣給另外一個(gè)平臺(tái)，甚至轉(zhuǎn)兩道、三道，每個(gè)平臺(tái)都抽成，就不止30%了。有些平臺(tái)100元能抽成40元不止。”

　　她坦言，跑網(wǎng)約車是想為孩子減輕一點(diǎn)負(fù)擔(dān)。

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責(zé)任編輯：于健 SF069