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新浪財經訊 3月6日消息，海南航空今天正式回應“斷油”傳言。海航方面對新浪財經表示，海航一如既往以旅客權益為先，持續保持安全穩定的生產運營，確保旅客的順利出行。對于各類不實言論和蓄意誹謗，海航將依法追究責任。感謝并歡迎社會各界對于海航的關注和監督。
日前，有自媒體曝光一張海南航空與中國航油下屬負責中南五省區航空煤油業務的華南藍天航空油料有限公司之間的業務往來信函，稱海航恐遭“斷油”，引發輿論嘩然。
不過，在業內人士看來，此次“爆料”更像不了解民航具體情況，進行了過度解讀。
航油支出是航空公司的主要成本支出之一，油價高的時候可能占到總運營成本的40%以上，油價低的時候也在20%以上。
航空業內人士表示，除了油價以外，作為典型的資本密集型行業，國際經濟形勢任何風吹草動，都會引起航空業盈利能力的巨大變動，比如匯率變化等，所以航空公司的資產負債率長期處于較高水平，行業平均70%左右。
因為面臨諸多不確定因素，航空公司與航油供應商通常都會按照業內默認的行規，形成攻守同盟，保持長期合作，共同抵御一些外部風險，通常國內一定規模的航空公司與航油供應商的合作模式為先加油后付款，屬于賒銷結算方式。
上述人士表示，爆料放大了行業內的常態合作事件，在未了解行業管理和航空公司具體情況下，進行了過度解讀。
據接近此事件的消息人士透露，目前雙方本著積極態度妥善解決，雙方合作基礎依然穩固，業務不受任何影響。（新浪財經 劉麗麗 發自北京）
責任編輯：孫劍嵩
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