與“京騰系”一起入股萬達商業

　　蘇寧為何“腳踏兩只船”？

　　“京（京東）騰（騰訊）系”、蘇寧、融創入股萬達商業成為近期財經界的熱門事件。交易宣布兩天后，蘇寧董事長張近東就稱：要狠狠地跟京東干一架。那么，蘇寧為何和競爭對手京東攜手？

　　蘇寧不承認和京東戰略攜手

　　“只是正好大家一起來了”

　　1月29日，騰訊控股作為主要發起方聯合蘇寧、京東、融創與萬達商業在北京簽訂戰略投資協議。這意味著，蘇寧與“頭號對手”京東首次攜手合作入股。有業內人士認為，共同做一家公司股東，加上之前蘇寧剛剛拋掉了不少阿里巴巴的股票套現，然后又跟騰訊和京東聯合投資，蘇寧此舉會被外界解讀為與阿里系刻意保持一定距離，通過“腳踏兩只船”，靠近京騰系又不遠離阿里系，玩轉“平衡術”這么一個考量。

　　“張近東是不會甘愿只充當馬云牽制劉強東的‘馬前卒’。在這樣的背景下，對蘇寧來講‘把雞蛋放在多個籃子里’也未必是一件壞事。”中國電子商務中心主任曹磊如此評價這起事件。

　　對于這樣的解讀，蘇寧顯然不買賬。蘇寧一位不愿具名的內部人士對華商報記者說：“根本不是什么戰略攜手，只是正好大家一起來了而已。”

　　“戰略合作”不到兩天

　　張近東股東會怒懟劉強東

　　1月31日，在蘇寧股東會上，張近東表示：“京東有我們蘇寧交稅多嗎？社會、媒體天天捧京東，一家從來沒有盈利過的企業，只有資本追捧的企業，正常嗎？賣掉阿里是財務投資，狼性就是狠狠地跟京東干一架。”

　　“其實就是個股東會，不知道咋就被傳出去了，其實老板（張近東）只是同行而已。”上述人士對華商報記者說，雖然入股萬達商業和股東會沒有必然聯系，但這個事情出來后，更可以肯定，京東與蘇寧絕對不是戰略攜手關系。

　　對于蘇寧入股萬達商業的原因，蘇寧相關負責人給華商報記者的說法是：“雙方建立資本的紐帶，并在此基礎上深化業務合作，能夠形成有效的優勢互補，資源整合。”

　　新零售切入商業地產？

　　實則是各懷心事，互相牽扯

　　從行業角度解讀幾家合作的原因，易觀流通行業高級分析師楊亞瓊對華商報記者分析說，線上電商巨頭發力線下實體零售入口布局，并積極探索與實體零售生態資源的融合。“這種資源，可以是傳統實體零售店，可以是新興技術，更可以是實體商業地產。”

　　事實上，2017年四季度線上零售巨頭與商業地產發起的戰略合作頻繁，此現象更多表現在自營系平臺電商。

　　“這些都是自營系平臺，將已形成的零售自營供應鏈的資源、經驗、優勢復制到實體零售業，并在短期實現迅速擴張的需要。而蘇寧與阿里的合作，早期更多基于線上3C品類運營及用戶流量資源優勢之間的互補，雙方在戰略設計方面本身就表現出相對獨立性與自主性。”楊亞瓊認為。

　　但也有業內人士認為，看似是新零售切入商業地產，但合作隱憂尚存。曹磊解釋說：“就智慧零售的融合和落地問題上，萬達到底會選擇跟蘇寧合作，還是跟京東、騰訊合作呢？他們在業務上很多是有重疊和沖突的。”

　　“這個意義上說，看似強強聯合，前景無量，實則各懷心事，相互牽制，關鍵在于這些基因各異的巨頭如何‘鳳凰涅槃’再生，以及很有傲骨的王建林怎會真正俯下身子？”曹磊說。

　　阿里依舊主導新零售格局

　　未來騰訊有彎道超車可能

　　四大集團聯手，對新零售格局，將產生怎樣的影響？

　　業內人士認為，阿里是新零售的發起方，目前來看也是新零售生態布局的主導者。

　　“整體來看，阿里對新零售的布局是著眼生態層面步步為營的布局。而國內新零售業態的發展，未來還需要很長時間積蓄內力，包括科技、資本、模式創新等諸多因素的沉積，都會潛移默化影響市場格局變化。”楊亞瓊認為。

　　的確，此前京騰系布局新零售稍慢阿里一拍，但從2017年下半年快速發力，陸續投資了唯品會、永輝超市、家樂福等重要“標的”，進一步搶占線上線下的應用場景和流量入口。毋庸置疑，騰訊近期頻頻大手筆出手線下，既是行業大勢發展所趨和自身“智慧零售”開放輸出、拓展想象空間需要，也是被動阻擊阿里的無奈之選。

　　曹磊認為，在電商、新零售行業跑馬圈地、站隊基本完成的情況下，和萬達合作，讓京騰系在對標阿里的過程中有了“彎道超車”的可能。他解釋說，“在此次京東、騰訊和萬達的戰略合作中，騰訊帶來了微信社交圈與線上支付，京東帶來了獨立物流網絡和供應體系，再加上萬達遍布全國的商業地產資源，這或許能構建起一個足以匹敵阿里新零售勢力的巨大商業生態圈。” 華商報記者 李王艷  

責任編輯：馬龍 SF061