原標題：華商親歷美國通脹：集裝箱價格翻10倍

　　中新經緯客戶端8月4日電 （高鉑寧）7月28日，美國聯邦儲備委員會宣布，維持聯邦基金利率目標區間為0至0.25%，繼續以每月至少800億美元的速度增持美國國債，以每月至少400億美元的速度購買MBS（機構抵押貸款支持的證券）。

　　在全球經濟復蘇與美國持續寬松貨幣政策雙重作用下，彭博大宗商品現貨指數連創新高，其帶來的通脹壓力已傳導至消費端。美聯儲主席鮑威爾指出，經濟重啟過程正在推高通脹壓力，如有跡象表明長期通脹預期正“實質性、持續地”超出目標水平，美聯儲將會調整政策。

　　美國華商會會長鄧龍告訴中新經緯客戶端，美聯儲及相關官員的發言可以成為投資經營的風向標。在美經商30年，作為商會會長的鄧龍一直非常關注美國的宏觀經濟政策，“現在，我們明顯感到物價暴漲。這是我在美國30年以來，第一次碰到這么厲害的漲幅。”

　　集裝箱價格翻10倍

　　美國華人總商會秘書長林旭認為：“所謂量化寬松，放我們老百姓的眼里，就是錢到手里就不值錢了。美聯儲的量化寬松措施會進一步加劇美國社會的通貨膨脹。”

　　從事各行各業的華商中，專注國際貿易的企業受通貨膨脹影響較大。

　　鄧龍以經營連鎖超市起家，而今旗下企業已經覆蓋食品、科技等諸多行業。他指出，美國現在的物價飛漲也與此前的中美貿易摩擦有關。以電線、銅線等產品為例，美國本土也有相關生產線，但是疫情暴發后，很多廠家停產。從中國進口的產品，又需要報關稅，“所以很多商人也不敢去進貨，在等著貿易摩擦停止、價格調下來。這就導致市場上這些產品出現斷貨，貨一少，物價就漲了，市場上一天一個價。”

　　鄧龍透露，普通集裝箱的價格已經翻了10倍。“疫情前，2000多美元就能付一個集裝箱的費用，現在要2萬美元，而且還搶不到倉位。”而受到運費漲價最大影響的是售價較低的貨品。鄧龍舉例說，米粉、面食等便宜的食品，一個集裝箱的貨品價格也只需要2萬美元左右，相當于運費價格與貨物價格相等。再加上關稅，成本更高。“所有的原材料全部都漲價，那么物價的暴漲勢不可擋。”

　　南加州華人社團大聯盟主席林淦花在洛杉磯經營食用油公司，專營大豆油、玉米油和橄欖油等產品。她說，疫情暴發前，美國大豆等原材料價格很便宜，但現在成本大幅上升，大豆油出廠價格因此漲了兩倍還多。此外，海上運輸成本也漲勢驚人，價格競爭力遭到削弱，公司出口業務因此受到很大打擊。“原先，我們的產品會銷往中國、日本等亞洲國家。但是由于運費太昂貴，現在我們暫時砍掉了出口業務，專注做美國市場。”

　　由于原材料和運輸費用飆升，通脹前景備受在美商人關注，不得不以漲價來追隨通脹的速度。

　　在美國主要經營打火機產銷的全美浙江商會會長林光表示，目前的通脹現象非常明顯，尤其對物價上漲有親身體會。林光透露，作為進口商，由于銷售生活必需品為主，在疫情期間他的公司銷售額逆勢上升。但是，成本上漲的結果會轉嫁在消費者身上。下游超市的老板告訴他，在國際貿易的關稅提高后，相關產品的超市零售價平均漲幅高達30%到40%，超市幾千種上萬種的貨品普遍漲價。

　　林旭在南加州定居多年，他表示，從鎮江陳醋的價格就能看出物價漲勢：“鎮江陳醋剛進口到美國的時候，是99美分一瓶；現在超過2美元。華商也都明白虧本的買賣不能做，只能提高價錢，所以最后增加的（成本）還是轉移到老百姓頭上。”

　　“有失業補助不愿上班”

　　7月21日，美國國稅局和美國財政部宣布，過去六周內發放了超過220萬筆額外的經濟影響補助金。自2021年3月12日至今，美國國稅局已經發放了總金額超過4000億美元的補助金。

　　多位華商告訴中新經緯客戶端，對于美國的經營者而言，藍領招聘已成難題，“招人難”則與補助金的發放有直接關系。對于低收入人群，失業在家所能領取的補助金高于上班能拿到的工資，因此很多人選擇了待業。

　　林淦花表示，工人數量的減少，也導致自己公司各類油產品的產量下滑。林旭則提到，現在，即使是亞馬遜、麥當勞等大企業，也很難招到基層新員工。“為了促進招聘，如果能介紹一個新員工來，還會給介紹人多發一筆獎金。”

　　鄧龍透露，從旗下超市雇工的情況，也可一窺美國量化寬松“大放水”政策之下，給就業方面帶來的結構性問題。一方面，作為經營者，請不到人；另一方面，企業的用人成本也明顯提高。鄧龍解釋說，“在通貨膨脹下，大家都覺得‘錢不值錢’了。所以，如果企業給工人開出的工資偏低了，他們根本不干。”

　　目前，美國聯邦最低時薪為7.25美元，自上次聯邦最低時薪上調以來已經過去了12年。7月2日，美國勞工部報告稱，過去12個月，美國雇員的平均時薪增長了3.6%，增速超過疫情暴發前。

　　林淦花說，盡管人工費等各項經營成本居高不下，但是，對她來說，最重要的是維持公司的正常生產經營活動。“每天一大早，我們的老客人新客人都把車子停在我們的工廠門口等食用油出廠，所以我們一定要保證產品的供應，讓這個車輪滾下去。”（中新經緯APP）

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責任編輯：劉萬里 SF014