政府應(yīng)該逐漸淡化所謂的5年規(guī)劃,比如每年增長速度是多少,這是很可笑的。經(jīng)濟體是一個有機體,政府控制經(jīng)濟增長速度是很可笑的事情。經(jīng)濟增長主要是經(jīng)濟主體和企業(yè)努力的結(jié)果,我們要承認經(jīng)濟是復(fù)雜的,更何況它有各種結(jié)構(gòu)。
如果不是連年因反壟斷受罰,保險業(yè)估計從來不覺得自己與壟斷沾任何邊兒。除了馬明哲、康典之類的高管,即便是被人們認為最擅長忽悠的保險公司員工,也很少好意思對外宣稱自己是金融業(yè)從業(yè)者:壟斷?這么高大上的東西,不該是金光閃閃的嗎?不該是過著好日子、躺著收錢的...
對于汽車這種激烈競爭的傳統(tǒng)制造業(yè),如何把企業(yè)合法的競爭行為與不正當(dāng)將對手趕出市場的掠奪性行為區(qū)分開來,不是一個簡單的話題。那些不堪殘酷競爭壓力的企業(yè)往往不是通過自主創(chuàng)新來與對外角力,而是通過告對手的狀,讓主管部門去查他們。
從各大國有航空公司發(fā)展歷史看,銷售渠道極為單一,銷售者放不下身段,還都是爺,要適應(yīng)并臣服于市場,需要痛苦轉(zhuǎn)型。此時此刻,民營的機票代理點花開遍地。航空公司依賴銷售代理公司開辟市常
正是“外企超國民待遇”,這二三十年,中國成為外商投資的熱土。可以說,中國經(jīng)濟幾十年的高增長,外企及外資做出了巨大的貢獻。這就好比,傻子賣西瓜,老是半買半送,結(jié)果生意好的不行。看似傻子吃虧了,其實,傻子最受益。
近期,國家發(fā)改委頻繁對壟斷行為進行調(diào)查和處理,但是要做到使市場在資源配置中起決定性作用,必須要向壟斷行業(yè)和具有壟斷地位的利益集團挑戰(zhàn)。
中國此次展開的反壟斷調(diào)查,也將成為市場未來的“新常態(tài)”,調(diào)查范圍將不僅局限外資企業(yè),同時也會包括部分內(nèi)資企業(yè),意在令所有在中國投資的企業(yè),不論外資、內(nèi)資,都能享有一視同仁的監(jiān)管條件。
微軟要求各電腦賣場與之簽訂協(xié)議,只要微軟發(fā)現(xiàn)一起盜版,就可以對賣場罰款一萬元;對中國各大公司,其不論員工所使用的電腦是否為公司電腦,一律要求公司購買相關(guān)軟件,四五百臺電腦就能提出六七百萬的購買金額。