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原標題:英法漁業撕破臉 “脫歐”問題沒完
來源:北京商報
英法捕魚權的爭奪鬧得沸沸揚揚,連在二十國集團峰會的兩國領導人都有些劍拔弩張。這邊,英國首相約翰遜“要求歐盟控制馬克龍”,那邊,作為法國總統的馬克龍也不甘示弱,要求英國“尊重規則”。昔日好兄弟反目,無非是立場各站一邊,漁業問題只是一個側面,英國雖然已經“脫歐”,但太多問題仍然模糊不清,未來,矛盾或許不會只在英法之間,也不會只在于漁業。
各執一詞
吵了好幾天,英國和法國還是不打算各退一步。當地時間10月31日,在二十國集團峰會期間,約翰遜和馬克龍在沒有助手的情況下進行了一對一會晤,時間約為半個小時。
不過,這次會晤并未能給漁業爭端一個明確的結果。會后,法國總統辦公室發表聲明,對兩國解決沖突持樂觀態度,稱法英領導人同意在未來幾天采取“切實可行的措施”解決捕魚權爭端。據路透社援引法方官員的話,馬克龍向約翰遜表示,期待雙方相互尊重。這次會面后,雙方將繼續交換意見,找到為爭端降溫的方法。
然而,英國政府的態度卻有不同,約翰遜的發言人否認法方說法,并告訴媒體記者,想要緩和兩國關系,應由法方率先采取行動,“應由法方決定是否收回他們近日所作威脅……這是他們的事。如果他們想要為他們作出的威脅降溫,我們當然歡迎”。
該發言人還表示,在和馬克龍的會晤中,英國首相的重點任務是說服歐盟修改《北愛爾蘭議定書》,而這是英國“脫歐”協議中的關鍵內容。
“約翰遜要求歐盟控制馬克龍”,英國《每日電訊報》稱,就在英法領導人會晤前一天,約翰遜指責馬克龍參與了針對英國的威脅。約翰遜還曾向歐盟委員會主席馮德萊恩告狀,抱怨巴黎在捕魚許可證問題上“完全不講道理”的威脅,并警告稱,英國可能為此采取“脫歐”后首次貿易爭端解決行動。
馬克龍也放了狠話,他說:“我們已交給英國首相一份文件,說明如何化解爭議的方法,目前有待英國方面的響應。”馬克龍還警告,法國準備的第一批報復措施將于11月2日開始實施。
馬克龍指的是法國于10月27日宣布的一系列措施,包括禁止英國漁船進出一些重要港口,對英國跨海域貿易商品進行嚴格的審查。
矛盾升級
英法雙方在漁業問題上的恩怨由來已久,但過去幾天,矛盾持續升級。今年1月1日,英國“脫歐”后相關貿易協議正式生效,根據這份協議,歐盟國家漁民可以獲得捕撈許可,進入英國海域捕魚。不過,對于捕撈許可的通過率,雙方卻是各說各話。
根據法國海洋事務部9月底公布的數據,在法國漁民向英國政府遞交的175份捕魚許可申請中,75份申請尚未獲批;向英屬澤西島遞交的211份申請中,105份尚未獲批;英屬根西島僅向法國漁船頒發了64份臨時捕魚許可。
但英國否認這一說法,堅稱已批準98%的歐盟船只在英國水域捕魚的許可證申請。
不止如此,英屬澤西島政府今年4月出臺了新的捕魚許可制度,要求法國漁船提供2017年初至2020年初的本海域捕撈數據,法國認為這一規定違反“脫歐”協議。法國漁民曾為此在澤西島附近海域抗議,曾引發英法軍艦對峙。
在這一背景下,10月27日,法國忍無可忍,發言人加布里埃爾·阿塔爾表示:“我們的耐心是有限度的,絕不允許英國拿‘脫歐’協議‘擦鞋底’。”他還警告,將于11月2日起正式采取報復措施。
另外,法國還在醞釀第二輪制裁,不排除重新考慮對英方的電力供應。值得一提的是,相比英國本島,英屬澤西島距離法國近得多,電力供應依賴與法國相連的海底電纜。雖然英國曾表示會全力支持澤西島,但法國真的出手,那該島的產業無疑將受到沖擊。
同一天,法國海事警察還對兩艘英國漁船進行了處罰。其中一艘漁船因妨礙檢查被處罰;另一艘漁船因沒有在法國海域捕撈的許可,已經被扣留在法國北部港口勒阿弗爾,該漁船船長可能面臨刑事起訴。
英國也隨即反擊,10月28日,英國召見法國駐英大使卡特琳·科隆納,要求就法國威脅對英采取反制措施作出解釋,這是幾十年來英國首次召見法國駐英大使。
“脫歐”后遺癥
在中國社會科學院歐洲研究所博士楊成玉看來,關于漁業的爭端,一方面在英法之間長期以來一直存在,是遺留的歷史矛盾,特別是漁業的核心區域。另一點則是在英國“脫歐”的背景下,與英國相鄰、貿易往來密切的不少是屬于法國的區域,如法國加萊港,關稅壁壘等問題就會直接對法國的一些產業造成影響,比如物流業。
楊成玉指出,其實從經濟規模來看,漁業無論是在英國還是法國,總量占比都不算太大,兩國在漁業問題上爭奪,不僅是經濟利益上的博弈,更多是象征性的文化和社會層面的博弈。英國“脫歐”意味著脫離歐盟單一市場,無論是貿易商品還是產業布局都會面臨重新洗牌,典型的如漁業和金融業,歐盟也在吸引金融業落戶,比如巴黎開始著力建設國際金融中心。
的確,不只是捕魚權和金融服務,在新冠疫苗領域,雙方曾摩擦不斷,而圍繞北愛爾蘭貿易問題等方面的矛盾也持續存在。就在10月26日,歐盟委員會談判團隊前往英國倫敦,與英國進行“數日深入討論”。
這次的矛盾焦點在于“北愛爾蘭議定書”,該文件為英國和歐盟達成的“脫歐”協議的一部分,這一文件實施特殊安排,讓北愛爾蘭實際上留在歐盟關稅同盟及歐洲單一市場內,避免北愛爾蘭與愛爾蘭間設下“硬邊界”。在此情況下,從英國本土運往北愛的貨物須經檢查,以防有風險的貨物進入歐盟成員國愛爾蘭。
正是邊境檢查的程序等問題,雙方爭執不下。約翰遜甚至強調,除非北愛爾蘭貿易爭端得到解決,否則英國將退出與歐盟簽署的“脫歐”協議的一部分。
楊成玉也表示,雖然英歐雙方達成了一個協議,但其實還有很多沒有說清楚的事項,其中就包括漁業、邊境問題,很多問題都需要英國和歐盟進一步談判。不過,眼下英歐雙方都還沒有把重點精力放在解決“脫歐”后的矛盾上,更多是在疫情防控上,而英國還在致力于建立全球貿易網絡。
“漁業更像是一個導火索,未來,英國‘脫歐’之后的一些問題會進一步放大,不僅是幾個產業的問題,而是會涉及到政治、經濟、文化等一些系統性問題,矛盾方也不會限于英法之間”,楊成玉坦言。
北京商報記者 湯藝甜
責任編輯:戚琦琦
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