強硬信號浮現!美債收益再創階段新高,美股疲弱,中國資產卻走強!什么情況?

強硬信號浮現!美債收益再創階段新高,美股疲弱,中國資產卻走強!什么情況?
2023年03月02日 08:26 市場資訊

外盤頭條:聯儲官員贊成將利率峰值維持到明年 美元空頭2月份出師不利 后達利歐時代橋水“要么變,要么死”
隔夜要聞:納指標普收跌 中概股普漲 美國制造業PMI顯示滯脹卷土重來 賽富時財報超預期盤后大漲

  來源:證券時報

  當地時間3月1日,美股三大指數收盤漲跌不一。道指漲0.02%,標普500指數跌0.47%,納指跌0.66%。

  大型科技股多數下跌,亞馬遜、英偉達跌超2%。熱門中概股表現強勁,納斯達克中國金龍指數漲3.03%,網易大漲5%,京東、阿里巴巴漲超2%。

  美債收益率顯著上行,美聯儲官員表態也令市場承壓。明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利表示,本月的美聯儲貨幣政策會議上可能更大幅度加息,他可能再次傾向于“鷹派”。

  美股走勢分化,美債收益率再創階段新高

  周三為3月份首個交易日,美股三大指數小幅低開后走勢平淡,收盤漲跌互現。標普500指數跌0.47%,報收3951.39點。納指跌0.66%,收于11379.48點。道指微漲0.02%,收于32661.84點。納指和標普指數均錄得“兩連跌”。

  美債收益率顯著上行,對股市造成較大壓力。美國2年期國債收益率觸及4.9%高位,創下2007年以來新高。美國10年期國債收益率一度漲至4%上方,為去年11月份以來首次。

  明尼阿波利斯聯儲主席卡什卡利表示,本月的美聯儲貨幣政策會議上可能更大幅度加息,但無論加息25或50個基點,現在還沒有決定。與加息幅度相比,美聯儲官員們對未來利率預期的“點陣圖”更重要。受近期通脹數據仍然高企等因素影響,卡什卡利可能再次傾向于“鷹派”。

  亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克在周三發布的一篇文章提到,他仍然認為聯邦基金利率在5%-5.25%區間是足夠的,但這一水平需要持續到2024年。目標是將利率維持在經濟能夠消化下行風險的水平,同時使需求縮減,通脹得到有效控制。

  當天,世貿組織(WTO)發布的一份報告顯示,全球經濟仍然面臨嚴峻形勢。WTO最新一期貨物貿易晴雨表讀數為92.2,較上期貨物貿易晴雨表數值96.2明顯下降,也遠遠低于基準值100。據悉,2022年前三季度,全球貨物貿易量同比增長4.4%,高于世貿組織的預期。但是2022年第四季度以來,全球貨物貿易量出現了下滑。世貿組織表示,全球貨物貿易增長在2022年第四季度似乎失去了動力,并可能在2023年第一季度保持弱勢。

  大型科技股多數下跌,熱門中概股走強

  盤面上看,熱門中概股表現強勁,納斯達克中國金龍指數漲3.03%。網易大漲5%,拼多多、理想汽車漲超3%,京東、阿里巴巴漲超2%。

  蔚來跌5.96%,公司2022年四季度營收160.6億元,同比增長62.2%,連續11個季度正增長;凈虧損為57.86億元,同比擴大169.9%。公司預計2023年第一季度營收109.26億元至115.43億元,同比增長10.2%至16.5%。

  大型科技股多數下跌。亞馬遜、英偉達跌超2%,蘋果、微軟、特斯拉跌超1%,臉書母公司Meta跌0.87%,谷歌-A漲0.33%,臺積電漲1.55%。

  特斯拉舉行公司史上首次投資者日活動,首席執行官埃隆·馬斯克分享“總體規劃3”。他說:“地球可以也將會邁向可持續的能源經濟,而且會在你的有生之年實現。”特斯拉的目標是到2030年每年生產2000萬輛電動汽車。此前一天,墨西哥總統宣布,特斯拉將在墨西哥新萊昂州的首府蒙特雷建廠,以此提高全球產量,特斯拉還承諾造車的水都將是循環水。

  高通盤初一度漲超2%,收盤漲幅縮至0.73%。公司首席執行官克里斯蒂亞諾·安蒙早前表示,蘋果公司將在2024年生產自研的5G基帶芯片。他說:“我們對2024年還沒有規劃,我的設想是我們不會在2024年給蘋果提供調制解調器了,但這是蘋果的決定。”據悉,長期以來,蘋果一直在努力研發自家的5G Modem(調制解調器)芯片組,以取代高通的產品。今年9月即將發布的iPhone 15,或將成為配備高通5G基帶芯片的最后一款iPhone機型。

  國際油價走高,能源板塊漲幅居前。康菲石油漲2.81%,西方石油、殼牌漲近2%,埃克森美孚漲0.89%,雪佛龍漲0.8%。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格上漲0.64美元,收于每桶77.69美元,漲幅為0.83%;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.86美元,收于每桶84.31美元,漲幅為1.03%。

  希臘總理:火車相撞事故主要由人為錯誤導致

  據新華社消息,希臘總理米佐塔基斯3月1日晚表示,針對日前發生在該國中部的火車相撞事故的調查已全面展開,目前收集到的數據顯示,事故主要由人為錯誤導致。

  米佐塔基斯在電視講話中說,政府將成立一個獨立的跨黨專家委員會,全面調查事故原因并審查鐵路項目實施中出現的長期延誤問題。從目前收集到的數據來看,事故主要由人為錯誤導致。

  希臘消防部門發言人瓦斯拉科揚尼斯當晚在新聞發布會上說,火車相撞事故造成的死亡人數升至38人,入院治療的72名傷者中有6人傷勢嚴重,有15人已經出院。現場救援工作仍在進行,傷亡人數可能會增加。

  另據央視新聞最新消息,此次事故遇難者人數已升至40人。希臘警方逮捕希臘拉里薩市火車站負責人。據警方透露,該負責人被控犯有過失殺人罪及過失人身傷害罪。

  希臘基礎設施和交通部長卡拉曼利斯及兩名國家鐵路系統官員同日宣布辭職。

  當地時間2月28日深夜,一列客運火車與一列貨運火車在希臘中部城市拉里薩附近的滕皮鎮迎面相撞,造成部分車廂脫軌并引發火災。事發后,希臘政府宣布3月1日至3日為全國哀悼日。

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責任編輯:凌辰

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