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比亞迪突然出了一個(gè)大消息。
港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股份(1211.HK)2.25億股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給花旗銀行。市場(chǎng)人士從轉(zhuǎn)讓規(guī)模猜測(cè),這些股份可能是來(lái)自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋。從2021年11月8日的數(shù)據(jù)來(lái)看,伯克希爾·哈撒韋能源公司持有比亞迪的股份數(shù)差不多就是這個(gè)水平。
針對(duì)上述傳聞,券商中國(guó)記者以投資者身份致電比亞迪,該公司證券事務(wù)部回應(yīng)稱,“我們現(xiàn)在看到的數(shù)據(jù)是,巴菲特持股目前沒有變動(dòng)。它的持股比例非常大,如果涉及到股份變動(dòng),一定會(huì)披露。”
不過也有業(yè)內(nèi)人士分析,還有這樣的可能性:一是,目前減持流程尚未走完,所以公司暫未看到相關(guān)數(shù)據(jù);二是,巴菲特借給對(duì)沖基金沽空。
值得一提的是,今天早上,全球最大的資產(chǎn)管理公司貝萊德表示,央行試圖緩和通脹下,預(yù)期金融市場(chǎng)持續(xù)波動(dòng)。并建議減持歐美市場(chǎng)的股票,同時(shí)對(duì)新興市場(chǎng)股票保持中性。
昨天晚上,美國(guó)市場(chǎng)再度殺跌。全球外匯市場(chǎng)波動(dòng)持續(xù)加大,大宗商品亦開始反應(yīng)衰退預(yù)期。那么,影響真的有這么大嗎?
比亞迪突然大跌
今天早上,港股比亞迪股份突然大幅殺跌,股價(jià)跌去近11%。
與此同時(shí),A股市場(chǎng)也跟隨大幅殺跌。
一則股份轉(zhuǎn)讓引起了市場(chǎng)的關(guān)注。港交所CCASS數(shù)據(jù)顯示,比亞迪股份(1211.HK)2.25億股于7月11日被轉(zhuǎn)讓給花旗銀行。市場(chǎng)人士從轉(zhuǎn)讓規(guī)模猜測(cè),這些股份應(yīng)該是來(lái)自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋。從2021年11月8日的數(shù)據(jù)來(lái)看,伯克希爾·哈撒韋能源公司持有比亞迪的股份數(shù)差不多就是這個(gè)水平。
受比亞迪影響,整個(gè)汽車板塊也出現(xiàn)了回調(diào)行情。
那么,到底是不是巴菲特在減持股票呢?據(jù)媒體統(tǒng)計(jì),比亞迪此前市值已經(jīng)突破1萬(wàn)億,大贏家除了王傳福之外,還有就是賺到了700億的巴菲特。巴菲特當(dāng)年花了二三十億入股了比亞迪,過去14年巴菲特一直沒有出售比亞迪的股份。如今比亞迪市值接近1萬(wàn)億,巴菲特也成了大贏家。巴菲特在比亞迪身上已經(jīng)賺到了700億港元。
針對(duì)上述傳聞,券商中國(guó)記者以投資者身份致電比亞迪,該公司證券事務(wù)部回應(yīng)稱,“我們現(xiàn)在看到的數(shù)據(jù)是,巴菲特持股目前沒有變動(dòng)。它的持股比例非常大,如果涉及到股份變動(dòng),一定會(huì)披露。”
據(jù)港交所最新數(shù)據(jù),在比亞迪大股東權(quán)益增減持申報(bào)記錄中,尚未發(fā)現(xiàn)有5%以上股東最近申報(bào)持股增減持,包括持股比例達(dá)7.73%的伯克希爾·哈撒韋公司。
目前,比亞迪已經(jīng)成為中國(guó)汽車業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,6月,國(guó)內(nèi)乘用車零售銷量為194.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.6%,環(huán)比增長(zhǎng)43.5%,環(huán)比增速創(chuàng)近6年同期歷史最高值。其中,6月自主品牌零售81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%,增速跑贏大盤。
6月,比亞迪乘用車、吉利、長(zhǎng)安乘用車、長(zhǎng)城的銷量分別為133762輛、126595輛、118303輛、101186輛,同比分別上漲168.8%、26%、37.6%、0.52%;上半年累計(jì)銷量分別為641350輛、613842輛、629175輛、518525輛,同比分別上漲314.9%、-3%、-4.61%、-16.12%。
上周末在深圳的一家比亞迪4S店現(xiàn)場(chǎng)銷售非常火爆,前來(lái)看車的人絡(luò)繹不絕。據(jù)了解,宋DM等熱門車型的交車時(shí)間長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月,唐的交車時(shí)長(zhǎng)也在2-3個(gè)月左右。
值得一提的是,寧德時(shí)代也被減持。近日,安本資管旗下基金公布截至6月末的持倉(cāng)數(shù)據(jù),趁著新能源、消費(fèi)、互聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)反彈,安本對(duì)相關(guān)持倉(cāng)股票進(jìn)行了減持。其中,中國(guó)中免被減持10.86%持倉(cāng)股份,6月末持倉(cāng)市值為1.73億美元;寧德時(shí)代被減持14.22%持倉(cāng)股份,6月末持倉(cāng)市值為1.19億美元;泰格醫(yī)藥也被減持4.92%持倉(cāng)股份,美的集團(tuán)是前十大重倉(cāng)股中唯一一只獲加倉(cāng)的股票,環(huán)比增持幅度達(dá)8.98%。
全球最大資管公司唱空
全球最大資產(chǎn)管理公司貝萊德表示,央行試圖緩?fù)浵拢A(yù)期金融市場(chǎng)持續(xù)波動(dòng)。貝萊德副主席Philipp Hildebrand及其團(tuán)隊(duì)在中期展望報(bào)告指,增長(zhǎng)及通脹穩(wěn)定的年代已經(jīng)結(jié)束,全球?qū)⒚媾R宏觀波動(dòng)及股票風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)增加的新景象,投資者不應(yīng)再預(yù)期股債同時(shí)上漲,金發(fā)女孩(Goldlocks)已非可見選項(xiàng)。
該行目前給予歐、美及英國(guó)股票「減持」評(píng)級(jí),基于經(jīng)濟(jì)展望轉(zhuǎn)差,對(duì)日本、中國(guó)及新興市場(chǎng)股票給予「中性」評(píng)級(jí)。基于估值吸引上調(diào)投資級(jí)別債務(wù)展望,亦予英國(guó)金邊債券「增持」評(píng)級(jí)。該行還指出,基金流向顯示投資者仍對(duì)今年樂觀,縱使美股標(biāo)普500指數(shù)已處技術(shù)性熊市,以及美債市場(chǎng)上半年表現(xiàn)為現(xiàn)代史上最差。
從目前的情況來(lái)看,外匯市場(chǎng)已經(jīng)表現(xiàn)出了較為糟糕的一面。美元指數(shù)持續(xù)新高,而非美貨幣大幅殺跌。日本財(cái)務(wù)大臣鈴木俊一表示,將繼續(xù)與海外當(dāng)局保持密切溝通。如果有必要,會(huì)在外匯方面采取適當(dāng)?shù)拇胧⒗^續(xù)與日本央行密切合作。將以強(qiáng)烈的緊迫感密切關(guān)注匯市。
責(zé)編:戰(zhàn)術(shù)恒
責(zé)任編輯:陳詩(shī)瑩
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