專題摘要：證監會21日晚間公告稱，中國北車股份有限公司IPO申請獲通過。中國北車擬發行不超過30億股A股，占本次發行后總股本的比例不超過34.09%，北車股份本次募集資金主要用于本公司主營業務。[發表評論]
中國北方機車車輛工業集團公司總經理、黨委副書記，北車股份有限公司董事長、黨委副書記。
但事物總有兩面性,別忘了當初中國南車機構自己發給自己的難堪。
中國北車2008年6月在北京成立，注冊資本58億元。
股市的大幅下跌在人們形成恐慌后，與大幅上漲相比人們才會更愿意拿錢去打相對可以穩定獲利的新股。
上市時間 |
2009年 |
上市地點 |
上海證券交易所 |
股票代碼 |
- |
發行數量 |
30億 |
發行后總股本 |
不超過88億股 |
董事長 |
崔殿國 |
保薦人 |
中國國際金融有限公司 |
中國國際金融有限公司成立于1995年，注冊資本為1.25億美元。
| 姓名 | 職位 | 提名人 | 任職期間 |
| 崔殿國 | 董事長 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 王立剛 | 副董事長 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 奚國華 | 董事、總裁 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 林萬里 | 職工董事 | 職工代表大會 | 2008年6月至2011年6月 |
| 秦家銘 | 獨立董事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 張忠 | 獨立董事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 陳麗芬 | 獨立董事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 邵瑛 | 獨立董事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 張新民 | 獨立董事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 姓名 | 職位 | 任職期間 |
| 奚國華 | 董事、總裁 | 2008年6月至2011年6月 |
| 趙光興 | 副總裁 | 2008年6月至2011年6月 |
| 孫永才 | 總工程師 | 2008年12月至2011年12月 |
| 謝紀龍 | 董事會秘書 | 2008年8月至2011年6月 |
| 姓名 | 職位 | 提名人 | 任職期間 |
| 劉克鮮 | 監事會主席 | 北車集團 | 2008年9月至2011年6月 |
| 陳方平 | 職工監事 | 職工代表大會 | 2008年6月至2011年6月 |
| 朱三華 | 監事 | 北車集團 | 2008年6月至2011年6月 |
| 資產 | 2009年6月30日 | 2008年12月31日 |
| 流動資產合計 | 27,954,598 | 24,383,951 |
| 非流動資產合計 | 17,634,195 | 16,964,614 |
| 資產總計 | 45,588,793 | 41,348,565 |
| 流動負債合計 | 34,339,126 | 28,380,486 |
| 非流動負債合計 | 3,999,763 | 5,649,237 |
| 負債合計 | 38,338,889 | 34,029,723 |
| 股東權益合計 | 7,249,904 | 7,318,842 |
| 負債和股東權益總計 | 45,588,793 | 41,348,565 |
| 09-6-30 | 2008年度 | 2007年度 | 2006年度 | |
| 營業收入 | 14,829,463 | 34,710,720 | 26,371,205 | 20,980,379 |
| 凈利潤 | 420,440 | 1,274,578 | 908,506 | 298,165 |
| 歸屬于母公司凈利潤 | 383,750 | 1,130,741 | 742,270 | 131,654 |
| 基本每股收益 | 0.07 | 0.19 | 不適用 | 不適用 |
| 歸屬于母公司綜合收益 | 438,359 | 1,062,364 | 722,932 | 258,846 |
| 歸屬于少數股東的綜合收益 | 36,690 | 143,837 | 166,236 | 169,821 |
北京地鐵10號線車輛
北京13號線城軌車輛
北京機場線直線電機城軌
CRH3型時速350公里以上動車
RZ25DT-型二等硬座客車
GMC96型鋼軌打磨車
| 產品類別 | 2008年 | 2007年 | 2006年 | 主要競爭對手簡要情況 | |
| 與南車集團相對市場占有率 | 國內 | 國外 | |||
| 機車新造 | 75.7% | 56.9% | 47.3% | 南車集團 | 通用電氣、西門子、阿爾斯通、龐巴迪、美國EMD |
| 客車新造(含動車組) | 44% | 43.1% | 51.9% | 南車集團 | 龐巴迪、西門子、阿爾斯通、川崎重工 |
| 貨車新造 | 54.9% | 52.0% | 54.3% | 南車集團、重慶長征重工有限公司、晉西鐵路車輛有限責任公司、包頭北方創業股份有限公司 | Trinity(美國)、Greenbrier(美國)、俄羅斯烏拉爾車輛制造廠、阿爾泰車輛制造廠、烏克蘭雅俗機器制造廠 |
| 城軌地鐵車輛新造 | 52.2% | 59.1% | 69.3% | 南車集團 | 龐巴迪、西門子、阿爾斯通 |
| 機車修理 | 40.8% | 44.2% | 42.5% | 南車集團、柳州機車車輛廠、寶雞機車大修廠 | —— |
| 客車修理(含動車組) | 50.5% | 49.2% | 48.9% | 南車集團、柳州機車車輛廠、沈陽局沈陽客車廠 | —— |
| 貨車修理 | 49.6% | 46.7% | 46.7% | 南車集團、廣州鐵道車輛廠、柳州機車車輛廠 | —— |