每經(jīng)記者 劉明濤

　　陰線收平，縱使上市首日有多家機(jī)構(gòu)資金追捧，但中國北車(601299，收盤價(jià)5.69元)股價(jià)依然在5.69元停滯不前，如此低迷表現(xiàn)不僅是今年大盤新股走勢最差，也讓該股面臨破發(fā)窘境！

　　機(jī)構(gòu)資金難改低迷走勢

　　高開低走，一根長陰線又“烙”在K線圖上，中國北車上市次日表現(xiàn)依舊疲弱，在經(jīng)過小幅震蕩后，股價(jià)最終還是停留在上市當(dāng)日的收盤價(jià)5.69元。中國北車目前股價(jià)5.69元離其5.56元的發(fā)行價(jià)僅高出2.34%，隨時有破發(fā)的可能。

　　而另一方面，中國北車昨日收平，也打破了新股上市首日受到機(jī)構(gòu)資金追捧次日必上漲的“神話”。據(jù)資料顯示，在今年諸多上市的新股中，僅有中國建筑、世聯(lián)地產(chǎn)、信立泰、東方園林、北新路橋、齊心文具以及洋河股份這幾只個股在上市首日受到機(jī)構(gòu)資金青睞，在買入前五名席位中有機(jī)構(gòu)的身影，受到機(jī)構(gòu)資金的關(guān)注后，這些個股在第二個交易日無一例外實(shí)現(xiàn)了上漲，其中信立泰和齊心文具更是強(qiáng)勢漲停。

　　據(jù)資料顯示，中國北車上市首日雖然上漲不到3%，但是卻有3家機(jī)構(gòu)在當(dāng)日瘋狂買入該股，其中一家機(jī)構(gòu)買入金額高達(dá)3.88億元，這比賣出金額前五名營業(yè)部賣出的總額還要多。然而，盡管機(jī)構(gòu)資金大舉購入，昨日中國北車還是未能實(shí)現(xiàn)上漲，表現(xiàn)欠佳。

　　破發(fā)風(fēng)險(xiǎn)大

　　剛剛上市就面臨破發(fā)風(fēng)險(xiǎn)，中國北車可謂是今年IPO重啟后表現(xiàn)最差的一只新股，這與2006年中國國航上市走勢有些相似。那么，北車是否復(fù)制國航上市后的走勢呢？

　　有市場人士分析認(rèn)為，從目前市場情況來看，中國北車很難復(fù)制中國國航走勢。首先，國航發(fā)行上市后，A股市場迎來一波大牛市，這給了其股價(jià)飆升的機(jī)遇，而目前A股市場正處于震蕩時期，并且近來面臨較大的融資壓力，北車很難在這樣的市場背景下走出一波大行情；另一點(diǎn)則是國航上市時，其攤薄后發(fā)行市盈率僅為18.67倍，還不到20倍，而截至昨日收盤，中國北車的動態(tài)市盈率高達(dá)61.5倍，如此高的估值同樣難以吸引到資金長期關(guān)注。

　　業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，中國北車發(fā)行市盈率過高是其上市后表現(xiàn)不佳的一大原因，盡管有機(jī)構(gòu)資金瘋狂買入，這也是他們護(hù)盤的一種表現(xiàn)，另外也可能是因該股上市首日漲幅較小，買入后以博取短期投資收益的可能。不過從昨日表現(xiàn)來看，中國北車依然表現(xiàn)低迷，一旦市場不穩(wěn)，中國北車極可能會破發(fā)，投資者需多多注意，規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)。

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