一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲觸及兩周高點(diǎn)

一張圖:波羅的海指數(shù)因海岬型船運(yùn)費(fèi)上漲觸及兩周高點(diǎn)
2024年08月14日 23:12 市場資訊

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  來源:匯通網(wǎng)

  最新數(shù)據(jù)顯示,2024/08/14波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)報(bào)1728點(diǎn),創(chuàng)2024/07/30以來新高水平,較前值漲3.47%,創(chuàng)2024/08/12以來最大漲幅,且為連續(xù)第2天上漲。其中,巴拿馬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BPI)報(bào)1560點(diǎn),較前值跌0.19%,海岬型運(yùn)費(fèi)指數(shù)(BCI)報(bào)2650點(diǎn),漲6.98%,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)1297點(diǎn),漲0.39%。波羅的海干散貨指數(shù)+三大分項(xiàng)的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財(cái)經(jīng)特制圖表。

  波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)(用于追蹤運(yùn)載干散貨商品的船舶運(yùn)費(fèi))周三升至兩周來的最高水平,因?yàn)楹猛切痛斑\(yùn)費(fèi)上漲。

  綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)指數(shù)上漲58點(diǎn),至1,728點(diǎn),漲幅3.5%。

  海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲173點(diǎn),至2,650點(diǎn),漲幅約7%,為7月25日以來的最高水平。

  海岬型船通常運(yùn)輸15萬噸貨物,例如鐵礦石和煤炭,其平均日收益增加1,436美元,至21,976美元。

  鐵礦石期貨跌至一年多以來的最低點(diǎn)。

  巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌3點(diǎn),至1,560點(diǎn),跌幅0.2%,已連續(xù)12個(gè)交易日下跌。

  巴拿馬型船舶通常運(yùn)載約60,000-70,000噸煤炭或谷物貨物,其平均日收益下跌31美元,至14,037美元。

  在小型船舶中,超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲5點(diǎn),或0.4%,至1,297點(diǎn),結(jié)束了連續(xù)13天的下跌。

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責(zé)任編輯:李桐

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