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波音公司正在洽商收購Spirit AeroSystems Holdings Inc．，把這家陷入困境的前子公司重新收歸麾下。波音的這家主要供應商正身處737 Max飛機眾多質量問題的漩渦中心。
因談判保密而不愿具名的知情人士稱，總部位于堪薩斯州威奇托的Spirit聘請了銀行家探討戰略性選項，已跟波音進行了初步的談判。此外，知情人士稱，Spirit正在探討出售北愛爾蘭一項業務，該業務為波音的競爭對手空中客車生產機翼。
波音和空中客車的代表不予置評。Spirit拒絕對市場猜測置評。截至周四收盤，Spirit市值約33億美元。
稍早報道磋商消息后，Spirit股價周五在紐約市場一度上漲19%。波音一度下跌2.3%。
Spirit Aero于2005年從波音公司分拆出來，賣給了私募股權投資者，結束其在這家美國飛機制造商麾下近80年的歷史。波音此舉旨在剝離資產并最終提高盈利能力。
但此次剝離讓這家承包商失去了波音的保護傘 —— 特別是在面對像疫情這樣的重大危機之時。2020年低谷時，Spirit裁員6，800人，為了留存現金，受薪員工每周工作四天。
1月初，阿拉斯加州航空一架737 Max航班發生機身面板脫落事故之后，波音和Spirit的質量控制均已受到嚴厲審查。Spirit組裝737 Max飛機的大部分機身。
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責任編輯：歐陽名軍
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